Заблокированная раздаточная коробка

Здравствуйте нужен совет по раздаточной коробке.
Машина Рекстон 2 2010 года пробег 126000 км, 2,7 XDI? TOD.
Недавно начал замечать, что при повороте руля до крайнего положения (что вправо, что влево) и троганье с месте или движении с небольшой скоростью руль как будто "закусывает", т.е. чувствуется сопротивление руля. Загнал машину на подъёмник, завели. На драйве одинаково крутятся как передние. так и задние колёса, Остановить передние колёса руками нельзя. Т.е. насколько я понимаю, у меня раздатка перестала распределять момент между осями в зависимости от ситуации а просто заблокировалась в каком-то из положений. Движение назад несколько раз Рывком с вывернутым рулём не разблокировало раздатку. Собственно вопросы:
1. Какие последствия могут проявиться при езде с заблокированной раздаткой (за исключением повышенного расхода топлива)?
2. Кто имел опыт ремонта раздаточной коробки поделитесь пожалуйста контактами и напишите сколько это ориентировочно может стоить?

1. ИЗНОС ВСЕХ УЗЛОВ ТРАНСМИССИИ по асфальту так ездить нельзя
а у Вас хабов нет ?

Цитата:

---

Сообщение от РоманВТ

а у Вас хабов нет ?

---

У него хабов нет, у него тод и автоматическая трансмиссия...

А вопрос: как раздатка реагирует на переключения 4Н ->>4L->>4H? Какая индикация на панели приборов, какие звуки слышны? Есть ли вообще переключения(должен быть слышимый стук)?

А вопрос: как раздатка реагирует на переключения 4Н ->>4L->>4H? Какая индикация на панели приборов, какие звуки слышны? Есть ли вообще переключения(должен быть слышимый стук)?[/QUOTE]

Всё как обычно, и стук есть и индикация 4ВД Лов на панели появляется.

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

А вопрос: как раздатка реагирует на переключения 4Н ->>4L->>4H? Какая индикация на панели приборов, какие звуки слышны? Есть ли вообще переключения(должен быть слышимый стук)?

---

Всё как обычно, и стук есть и индикация 4ВД Лов на панели появляется.[/QUOTE]

странно.... а когда с буксом на льду трогаетесь удара ( при схватывании передка) нет ?

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

...На драйве одинаково крутятся как передние. так и задние колёса, Остановить передние колёса руками нельзя. Т.е. насколько я понимаю, у меня раздатка перестала распределять момент между осями в зависимости от ситуации а просто заблокировалась в каком-то из положений. а?

---

Так на ТОД-е и идёт распределение крутящего момента 3%на перед и 97% на заднюю ось.А про остановку передних колёс руками на вывешенном авто- это такой метод проверки раздатки?

странно.... а когда с буксом на льду трогаетесь удара ( при схватывании передка) нет ?[/QUOTE]

Роман у меня немного другая проблема - у меня передок гребёт постоянно (и не 3% крутящего момента к нему передаются).
Полный привод из ТОД превратился в АВД (только не ясно в какой пропорции распределяется крутящий момент.

А дополнительный износ трансмиссии будет происходить только на малых скоростях? Так как при наборе скорости крутящий момент всё равно перераспределяется между осями практически поровну.

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

Всё как обычно, и стук есть и индикация 4ВД Лов на панели появляется.

---

А цвет индикации желтый или красный?

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

А дополнительный износ трансмиссии будет происходить только на малых скоростях? Так как при наборе скорости крутящий момент всё равно перераспределяется между осями практически поровну.

---

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

Загнал машину на подъёмник, завели. На драйве одинаково крутятся как передние. так и задние колёса, Остановить передние колёса руками нельзя.

---

ВАША ПРОВЕРКА В КОРНЕ НЕ ВЕРНА !!!!!!!!!!!!!!!!!!:dash2:
когда машина вывешена и вы её поставили на драйв то: ТОД АВТОМАТИЧЕСКИ БЛОКИРУЕТСЯ так как происходит разница вращения передних и задних колес.
это и есть смысл работы тод - пробуксовка порождает блокировку передка.
**
надо так и только так :
вывесили машину и НЕ заводя начинаем вращать руками колеса передние . задние при этом не крутятся . и на оборот....задние крутим - перед не крутится .
если всё так , то всё с раздаткой нормально .
*
у меня недавно похожая ситуация была - при повороте закусывало и на скорости на некоторых участках дорог была вибрация на руле. ( граната развалилась и закусывала)

В Кар си так и делали. Машина поднималась на подъёмнике, только при вращении задних колёс руками крутились и передние, точно так же если крутили передние, то одновременно вращались и задние.
Подвеску диагностировали, проблем с гранатами не выявили. Вибрации на руле нет.

Цитата:

---

Сообщение от охотник

А цвет индикации желтый или красный?

---

Приветствую Андрей. Цвет жёлтый

так ездить не желательно. чем выше скорость тем хуже для трансмиссии в таком режиме ( и чем тверже и суше покрытие тем хуже)
по ходу надо разбирать

Цитата:

---

Сообщение от РоманВТ

так ездить не желательно. чем выше скорость тем хуже для трансмиссии в таком режиме ( и чем тверже и суше покрытие тем хуже)
по ходу надо разбирать

---

Так в первом посте я и написал :
2. Кто имел опыт ремонта раздаточной коробки поделитесь пожалуйста контактами и напишите сколько это ориентировочно может стоить?

Посмотрите личные сообщения.

Хоть бы написали какая поломка была!!! И чем всё закончилось.

Доброе утро, фрикционы спеклись, пришлось поменять всю начинку раздатки, Спасибо Кириллу SSY

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

Доброе утро, фрикционы спеклись, пришлось поменять всю начинку раздатки, Спасибо Кириллу SSY

---

Кирилл SSY - это не Кирилл ли KITT?

Цитата:

---

Сообщение от LAVR

Кирилл SSY - это не Кирилл ли KITT?

---

Нет, не он.
Это совершенно другой человек.

Вложение 11421Вложение 11421Вложение 11421Вложение 11422 вот что у меня было, трещины на подшипнике, или как он правильно называется, так же выработка от шариков, перескочили. Заменил эту часть.