Поделитесь инфой куда вы его воткнули и как разводку сделали?
Вид для печати
Поделитесь инфой куда вы его воткнули и как разводку сделали?
А для чего он тебе?
ночевать в машине без запуска двигателя
чую, с такими ценами на автомобили, я не скоро обновлюсь
По этому буду модернизировать своего старичка )))
Варианта два.
Ставить в правую нишу багажника и вводить воздуховоды через обшивку.
Это если часто надо.
Есть раз в год, то у нас парни придумали ставить на форточку задней двери. Надо взял из гаража с собой.
правая ниша это с правого борта за обшивкой?
а бак с топливом куда корячат? в салоне?
Ну да, руль же слева у нас)))
бак если отдельный ставить то в салоне, можно от обратки взять попробовать или врезать в бак. Можно бак закрепить под правым крылом спереди, на подобии бака с омывайкой.
Сам ставить не стал, так как увидел несколько минусов для себя.
Во первых отсутствует вентиляция салона, зимой весь конденсат замерзает на железе под обшивкой.
Летом просто душно, да не нужна она летом вовсе.
Можно конечно открывать окна для вентиляции, но тогда и топить надо сильно.
Садит аккум.
Вообщем для непостоянных ночевок как дальнобои, решил просто мотор не гулишь и все. Купил датчик угарного газа за 700р.
Сразу вентиляция есть и акуум не высаживается.
Да и не могу я спать в жаре.
у меня датчик давно есть угарного газа, на рыбалку бывает гоняю зимой
но вроде фен жрет в разы меньше, 12 часов работы где то от 3 до 5 литров, у меня на холостых зимой расход 1,2-1,3 литра в час
про акум можно подумать, поставить дополнительный и сделать переключалку, типа ездить на одном, а все навесное типа фена на другом
в общем задумался, покубатурю
Ну фен 0,6 дизельный, а бензиновый побольше - 0,8. Надо смотреть какой фирмы.
+ во время розжига он жрет больше.
Подумай, экономику посчитай.
На драйве есть отчеты, но по кайронам. Видел даже под сидение ставят.
на 2 киловатта расход у дизеля 0,3-0,4
2 кВт думаю выше крыши
на 5 - 8 кВт можно отапливать уже гараж площадью от 25 м2