Вид для печати
Доброго времени суток всем!
Вопрос вот в чём : при включении дворников на авто режим они срабатывают один раз и потом начинают тупить не смотря на положение кольца срабатывания + или - без разницы в каком положении оно находится:eusa_wall:
Прошу подсказки!!!
Да, если прижать датчик дожд сильнее к стеклу правой рукой, то всё работает как часы. Может его попытаться переклеить? А смогу ли я его срезать и на что клеить ?:this:ХЕЛП МИ!!!!!!!
На АВТО они и работают авто- вода на стекле- махнули, воды нет -стоят, скорость больше- быстрее, дождь сильнее- быстрее. Когда холодно не забывай выключать АВТО иначе при включении зажигания один раз махнут и если мороз можно спалить предохранитель, погнуть тягу и т.д.
Владимир, добрый день! В том то и вопрос! Они так ДОЛЖНЫ работать на авто режиме, но работают только когда придавишь по сильнее датчик к стеклу (за зеркалом заднего вида) или чуть покачаешь его пластмассовую часть...:verysad::dntknw: вот и думаю, может как то снять, что -то почистить там, контактики...:wacko3:или переклеить его что бы к стеклу сильнее прижимался?
Или как говорится, отойти и не мешать машине работать)))???
Скорее всего менялось когда-то стекло и при монтаже был допущен "кривой косяк" в соединении. Не помню, но по моему стекло идёт с самим датчиком, при его замене надо отсоединить присоединись соответствующие разъёмы . Постучи охотнику в личку , они меняют стекла, может что-то подскажут.
Именно так, косяк при установке:morning1:
Датчик идет отдельно от стекла
Стекло точно не менялось ни в России ни в Корее - так как мой начальник брал его там с завода и сам перегонял и ездил на нём всегда очччень аккуратно, да и я ведь был завгар, точно бы знал если бы меняли стеклышко)))))))) Думаю, что жила машинка всегда в теплом боксе, а теперь живет на улице, вот его и повело куда то... да ещё разница температур то + то - вот и коробит его. Но Охотнику всё же отпишусь.
Конденцат- контакты.Цитата:
Сообщение от miha
Ух ты! Андрея я и не заметил, дико извиняюсь за не внимательность)))))))))))))!!!!!!!!! !
Так вот собирался Вам писать в КАРСИ, он Вы уже видели и эту тему так, что повторяться без толку))) так что же сделать? Отсоединить и подчистить контакты? Как Владимир подсказал, или что-то другое???
))))))))а это как влияет на встречный камень, кирпич ?)))))Цитата:
Сообщение от miha
(улыбнуло)
Сними пластиковый корпус (защитный), там ты увидишь сам датчик, который одет на посадочное место, которое приклеено к стеклу.
Проверь целостность защелок пластиковых, которые держат датчик и не соскочил ли датчик с крепления.
Если там сломана хоть одна защелка или выскочил датчик из посадочного места, то режим авто работать будет только на 1 взмах и все.
Александр (AMBI) благодарю за точный и ясный совет!:JC_goody: так и сделаю
Сегодня собрался по совету Александра снять пластиковый защитный корпус и посмотреть на датчик дождя, но... КАК ЕГО СНЯТЬ????? Этот , блин пластиковый защитный корпус, сцука, не снимается!!!!! Там три впадинки и отверткой и чем только не пытался - нет и всё. Чем его подцепить то? Страшно сломать силу особо не применишь...
С краев попробуй пальцами нажать и шевеля на себя.Цитата:
Сообщение от miha
С краёв в середине? Попробую завтра))))
Привет всем! Попробовал сегодня снять этот "защитный короб" так и не смог((( грусть, печалька! Но все же поеду в мае в КАРСИ, там и попробуем добраться до этого датчика, за одно, так сказать...
Все именно так стало после переклейки лобового стекла и переклейки площадки , на которой держится сам датчик. Так же не фунциклировал и начинал работу при его прижатии к лобовому стекл.Цитата:
Сообщение от miha
Сегодня я и попоробовал... и добрался...получилось! и снять и переклеить площадку и одеть датчик на место...получилась эпопея.. В принципе ничего сложного!Цитата:
Сообщение от miha
По порядку:
1. снятие "защитного кожуха"
Надо взять его за верх "ножки" и аккуратно отводя ее от стекла подцепить чем нибудь нецарапающим стекло край середины низа "толстой" части кожуха. Собственно сам кожух держится на двух защелках (по бокам внутри толстой части) на корпусе самого датчика. На кожухе два "зубца, которые защелкиваются по бокам датчика на небольших выступах
Смотрим: отводится кожух
http://s019.radikal.ru/i600/1704/8c/7a00c82a62d8.jpgВид на него изнутриhttp://s008.radikal.ru/i304/1704/08/72b8d0ffd053.jpgСами "зубцы"http://i075.radikal.ru/1704/34/bbd9c5558201.jpg
2. Сам датчик у меня сначала отвалился вместе с площадкой, ну а потом после переделок "отцеплялся" с приклеенной площадки
Сам датчик и снятая фишка с разъема с тремя проводами
http://s018.radikal.ru/i528/1704/23/ec870c6d114b.jpgФишка разъема. Чтобы снять надо нажать на "рычажок" фиксатора и разъединитьhttp://s018.radikal.ru/i502/1704/39/9187c174efd5.jpg
3. Датчик с площадкой
http://s009.radikal.ru/i309/1704/93/2813a5a18e0a.jpgЧЭ датчика света (он снизу, в нише, его так со стороны лобового стела и не увидеть)http://s015.radikal.ru/i331/1704/04/9fdefe811f48.jpg
Как видно в кожухе, со стороны датчика света, корпус имеет небольшую щельhttp://s018.radikal.ru/i508/1704/cb/1c30bd66afa5.jpg
4. ЧЭ датчика дождя (в квадратике)http://s008.radikal.ru/i303/1704/bd/e58fd9c224dd.jpg
Фишка - четыре гнезда, задействовано три : видимо один отдельно расположенный-питание, остальные два-сигнальные, с датчиков света и дождя)
http://s019.radikal.ru/i644/1704/bf/d4aaa956d704.jpgРазъем на самом датчикеhttp://i069.radikal.ru/1704/59/8e40e75288e8.jpg
5. Чтоб снять площадку, на которой держится датчик, надо аккуратно ее подцепить сбоку-> она и отщелкнется))
Взору открываются потроха датчика-> именно в таком виде он и продается, если что.
Датчик, площадка датчика, которая на ОРИГИНАЛЬНОМ стекле уже стоит, а на НЕОРИГИНАЛЬНОМ стекле под нее сделано место.
http://s014.radikal.ru/i328/1704/46/db5a5135ad35.jpg
6. Потроха, видны свето-элементы
http://s014.radikal.ru/i327/1704/aa/0106ec50cbe4.jpg http://s013.radikal.ru/i323/1704/ff/93d17ff2afdb.jpghttp://s019.radikal.ru/i603/1704/97/9a7136f7aec4.jpg
7. Решил полностью разобрать датчик, разъединив две его половины корпуса. Нажимаю сбоков пальцами одной руки на выступы, а другой враскачку сдвигаю одну полвину корпуса относительно другой. Снять не дает защелка на обратной строне корпуса.Немного подцепив одну часть корпуса относительно другой плоской отверткой, сдвигаем полностью две половинки.
http://s015.radikal.ru/i332/1704/cd/d783b972790f.jpghttp://s018.radikal.ru/i514/1704/fc/98d664b26b20.jpgНашему взору открывается элементная база датчика))http://s019.radikal.ru/i636/1704/35/da6b7ba3bfde.jpg
8. Немного о том, как защелкивается датчик на площадке, что приклеена к стеклу: на площадке по бокам сделаны под углом небольшие плоские выступы, а в корпусе самого датчика по бокам- зубцы. Надо одну сторону с "зубцом" корпуса датчика "завести"на выступ, на другую сторону корпуса датчика - надавить до щелчка! Все! датчик на месте!
http://s018.radikal.ru/i507/1704/09/e8b380fab34a.jpghttp://s019.radikal.ru/i616/1704/d3/c11c9625dfb6.jpg
9. Разобранный датчик, площадка, снятый кожух - видны все номера деталей. Площадка - ЭТО СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ СТЕКЛА. На оригинальном лобовом стекле от SSY она уже приклеена..
http://s41.radikal.ru/i093/1704/01/8ecb710e4cad.jpg
10. Место на стекле, где клеится площадка под датчик, у меня его приклеили "косячно", потому пришлось самому все разбирать.
http://s018.radikal.ru/i512/1704/6a/edb21e48ec63.jpg
Зачищается место простым лезвием, все обезжирил и посадил площадку на черный двусторонний скотч. На него защелкнул датчик, на него сверху - кожух... Жду теперь дождя, чтоб проверить работу датчика))
Офигеть! На последнем фото видны окна мой жилплощади !!
мутноватненько как то видно)):rofl:Цитата:
Сообщение от STASON
Молодец! А просто побрызгать?
че-то на стопе поливал на датчик - не работает.. думается, что работает АВТО на ходу, когда есть движение(скорость) , от этого интенсивность взмахов то регулируется... будем проверять..Цитата:
Сообщение от Rostik
Сам датчик исправен. так же как Миха прижимал его ближе к стелу- все работало...
Мысль правильная! Это я поторопился.Цитата:
Сообщение от LAVR
Очень позновательно и подробно!!! Спасибо за отчет и объяснения. Замена датчика не понадобилась, снял почисттил иголкой,собрал, всё,работает)))
Да не за что!:phil_42: сегодня проверил во время дождя- все работает. И на стопе есть реакция на изменение положения колесика интенсивности взмахов в режиме АВТО. Понял одно- решающую роль играет не только правильная ориентация окошка датчика и окошка на орнаменте лобового, но и ПЛОСКОСТЬ ПРИЛЕГАНИЯ корпуса самого датчика относительно стекла: не должно быть лишних зазоров. Избыточный Зазор даже в 1-2 мм не даёт правильно работать датчику дождя.Цитата:
Сообщение от miha