Спец сказал 95 а/ч пусковой 830 а на всех Рексах.
Вид для печати
Спасибо Господа!
Спасибо, думаю приобрести Mutlu, был опыт с проблемным зимнем запуском Волга 31105 с крайслером мутла хорошо вытягивала, по этому и советуюсь с какой емкостью взять.)))
да в принципе любой бери не менее 95 ампер, я корейский взял Солар (вроде)
третий сезон полет нормальный
Спасибо!)))
да они у всех + - одинаковый
вряд ли найдется акум, у которого 100 ампер и пусковой ток ниже 750
Толщина клем у азиатского и европейского разная или одинаковая?
одинаковая, расположение разное
[Размер тот что надо. Читай первую страницуЦитата:
размер 306×173×225.
Мой аккумулятор отслужил 4 года. Предложили Аккумулятор SEBANG 125D31R 100 А.ч ,стоит ли брать?
4 года?
я бы не парился с заменой )))
мой последний 9 лет отпахал )
У меня Delkor 90L 105D31R уже шестой год, и у предыдущего хозяина сколько он был не знаю. Полет нормальный. (а не такие у них с завода идут?)
Если прежний сдох,бери любой не меньше 90 А/ч,азиат, азиаты обычно все по размерам нам подходят,т.к. они выше и Уже европейских.Никто гарантированно не сможет предугадать,сколько он прослужит,т.к. самые известные бренды сейчас дохнут, подчас быстрее китайских. Тем более продавец обычно дает гарантию 1- 2 года. Я,например,Storm взял,катаю третью зиму,пока заводится без проблем. Правда этой зимой после недельного простоя пришлось домой его на зарядку забирать.
Спасибо всем за советы. Для начала подзаряжу, машина почти месяц стояла на сигнализации. Если будет хандрить сдам его и возьму новый.
я не хвастаюсь, а дал совет - не париться с заменой, любому АКБ и при правильной эксплуатации 4 года не срок.
с дуру можно каждый год менять.
И уже выше писал, марка и фирма АКБ - пофиг какая, абсолютно
есть характеристики АКБ, вот на них не похрен
но характеристики у всех + - одинаковые
на длительном хранении нужно клемму снимать
если АКБ не разрядился за месяц от сигналки, у тебя чумовой АКБ и нормально поставленная сигналка
зарядку током 0,5 ампера не менее суток сделай, емкость должна нормально восстановится
но я бы пару дней позаряжал
Дааа.. Зима - первая проверка АКБ..
У меня та же фигня вылезла пару недель назад. Был 10 дней в командировке. Вернулся - легкий заморозок на улице. Машина на стоянке стоит. Ключ на старт - половину оборота прокрутился двигатель и акб сдох. Ладно, на стоянке нашли быстро у кого прикурить. Через 5 минут завелся как молодой. Потом несколько дней плотной езды и опять легкий морозец и пипец... Пришлось у коллеги брать зарядник, снимать акб, тащить домой и заряжать. Только через несколько часов, когда акб отогрелся, он начал брать зарядку. Зарядил и сейчас дней 10 езжу, жду скидок новогодних.. Нашел акб "Зверь" 95 А/Н, со стартовым током 930А отечественного производителя. Какая-то новинка от российских инженеров. Посмотрим...
Новый не сядет - точно знаю. А старый емкость потерял, хватает всего на 5 заводок с брелка. Если не завелся Дракоша, значит труба дело...