Вид для печати
Заменил тут на днях и мембрану сепаратора масла и патрубок, который отходит от сепаратора к впуску в компрессор. Но есть проблема. Патрубок же на дизелях стоит в утеплителе. У меня этот утеплитель протерся местами - особенно там, где кронштейн патрубка системы охлаждения. Конечно, можно и старый утеплитель нацепить, но хотелось бы сделать все по феншую. Где такое чудо химической промышленности можно найти?
Да мне кажется утеплитель от водопроводных труб самое то! И структура та же
Одеть и обмотать металлическим скотчем ддя вентиляции..
у меня нет ни какого утеплителя (или я его не застал) , шланг входящий с сапуна поставил от жигули 08,.
выходящий с выкрутасом от иномарки ( помоему фольц б3) за 100 рэ.
езжу так 5 лет
Обогрев появился позже 2007го. Возможно в этот же момент появилась и теплоизоляция. Помню, когда в 10м обслуживался у официалов, то шла акция по гарантийному дооборудованию обогревом этого патрубка.
Да есть же тема подогрева многие делали
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...х+газов
Цитата:
Сообщение от brewster
феншуй 6650102271
https://img.exist.ru/img.jpg?Key=000...0&MethodType=8
*
*
по фото - утеплитель кака полная . точно купи сантехнический - не потеряешь ничего))
На ощупь все ж не кака :)
2600. Жесть. Хотя, конечно, цена на этот патрубок весьма негуманная. Он и в КарСИ 2000 стоит. Без утеплителя.
я имел ввиду исполнение кака - лежит не плотно, сквозняк....смысл теряетсяЦитата:
Сообщение от brewster
по этому я за 100 рэ взял аналог( тогда он ещё 600 стоил). встал как родной