Вид для печати
При включении головного света ходовые огни должны гаснуть, это по регламенту. Да и зачем на заглушенной машине при включенном зажигании они должны гореть? Может я со сканером час буду сидеть... Самый оптимальный вариант #11, все в соответствии с регламентом.
А Вы видели схему DRL-30-M-A? :icon_eek: ГДЕ???Цитата:
Сообщение от Leo
Я думаю Леонид кроме схемы имеет ввиду ещё и размер этой релюхи
Это не релюха, это - электронный блок (контроллер) в корпусе реле...Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Вот тут нашел готовые решения:
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
Только не мог найти цены...
Они цены в личку сбрасывают при заказе, но точно не кусабельные были:))
ФИГНЯ ПОЛНАЯ .Цитата:
Сообщение от Fischerman
1. про плавность включения не сказано
2. накал происходит полностью , а не на половину или треть
3. зачем оно ещё и габариты включает ? "Обеспечивая включение фар ближнего света и габаритных огней непосредственно после запуска двигателя,"
**
по всем трём пунктам , которые дают возможность экономить на лампах ставим жирный минус
*
вот сюда зайдите http://www.12v.ru/site.xp/049049055124.html вот это настоящие ведущие инженеры :kol_grin:
Зашел, честно не увидел ничего нового, даже свежей идеи чтоб слизать, это по всем разновидностям реле!
Почти любая делается на раз, особенно если без шимирования.
это ведущие продавцы, а им не надо быть инженерами:)Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Сформируйте алгоритм как по регламенту, скажу как можно одним реле обойтись за 50 руб, но будет много проводов, если по дороже то можно другим реле обойтись которое само будет включать дхо при работающем двигателе и отключать при включении чего попросите, проводов меньше)))
В наших машинах есть логический сигнал сигнализирующий о работе двигателя(датчик давления масла не всчет)
Леонид! А много ли сейчас вообще свежих идей- все новое, просто хорошо забытое старое:) просто кто-то делает вид, что он изобрёл что-то новое, а современные производители - разводиловы и запускает это все в серию, а кто-то просто делает, то что нужно простым потребителям и не пускает в серию. Я кстати тут с общался со знакомыми, у Них ссангйонги, так они магазин 12в знают, а наш форум даже не видели!!!! Я был в шокеЦитата:
Сообщение от Leo
Не обязательно к габаритам подрубаться, можно и к ПФ..Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Про "инженеров" улыбнуло..
Да, и мне ДХО не актуально, датчик освещения прикрыт, всегда на автомате, в фарах ксенон...
Просто людям интересно, ну и что бы не колхозить...
1 провод (10 см.) и 1 отогнутая нога на реле.
Свет в АВТО режим.
Противотуманки светят когда включены.
Стоимость - 0 рублей, провод свой.
Уже давно катаюсь, пока ПТФ светят. Перегорит, поставлю в обе диодные.
Ближний стал меньше гореть, с того времени лампочки не менял.
з.ы. Если надо скину фотку, но где-то тут было. У 3.2 реле немного по другому в коробке расположено, поначалу не то мучал =)
Не знаю как других, но меня раздражает лишние лампочки на приборке.
ПТФ включены - лампочка светит,
Хотя, человек привыкает ко всему, кроме зубной боли...))
+Цитата:
Сообщение от Fischerman
дхо и нужны чтоб лишние лампы не горели : вся подсветка кнопок в салоне, габариты птф или ближний . они же не вечные
окромя того климат притухает так что летом нихрена вообще не видно что он показывает
Если лампочка ПТФ на приборке включаться не будет и сделать это можно отогнув ножку на реле - стоит поднять капот.)))
Меня подсветка кнопок в салоне вообще не раздражают (я их просто не замечаю) климат стоит на 23 зимой и летом - чего на него смотреть то, везде, внутри и снаружи где можно и нельзя диоды натыканы..
Может я один такой???)))
очень даже вероятно ( не один так в абсолютном меньшинстве точно)Цитата:
Сообщение от Fischerman
1.менять лампы на диоды в подсветке приборки ( а в родиусе две приборки) , во всех кнопках на панели , на коробке , на дверях - редко кого интересующий геморрой.
2. климат такой ущербный что использовать его в режиме "авто" просто опасно для здоровья. приходится в ручном режиме . ( в движении приглядываться на экран ой как не удобно ) . когда езжу один то тоже настройки не меняю. а когда пассажиры то мал , то стар , то убавь то добавь, а скорость 110км/ч. погружать глаза в глубь консоли и вглядываться особо не получается...
По п.1 - диоды в панельке и в ручках и т.п. я конечно не менял, но они и не напрягают и не перегорают вроде, говорил про свет по кругу и про значки на приборке, что включил - КК, ПТФ или дальний - горит зелененькая лампочка.
По п.2 - уже забыл когда просили потеплей-похолодней сделать, да и в Рексе все близко - тянуться не надо..
Други приветствую! Ещё раз. Как?
1.нахожу реле ПТФ
2. отгинаю 81 ногу
3.+ на каку ногу подовать и откуда?
Уж чем-чем, а болтунами (пи...болами) наша страна всегда славилась! И шапкозакидателями!Цитата:
Сообщение от Leo
Уважаемый! Если вы так хорошо всё знаете - покажите ваши творения. Где я могу их увидеть??? И, пожалуйста, скажите мне по секрету - ГДЕ вы увидели схему DRL-30-M-A? Которую производители этих устройств никому никогда не показывали, особенно в интернете (коммерческая, понимаете ли, тайна!). А срисовать схему, да еще и скопировать программу из закрытого от чтения проца (закрытого производителем процессоров) - это уже их области величайшего трёпа! Вам бы в фантасты пойти... В сказочники.
Это ты напрасно.Сказочников поищи где нибудь в другом месте.Могу показать "его творение" на своем авто.Круиз собранный и поставленный Леонидом минуя "мозги" 5 лет работает без проблем.Цитата:
Сообщение от Alexander_SH
Ты бы почитал другие темы на форуме,а не только эту,про круиз,вентилятор,задние светодиодные фонари,кнопку старт-стоп и др.
Свой колхоз по этому вопросу сфоткал и выложил в альбом:
https://photos.app.goo.gl/VqTV657ycUwG86sH7
Там же есть как реле на бензине стоят - смотрите свои.
Приветствую всех снова =)
последним постом я наглядно объяснял, как сколходить ДХО на ректстоне через реле, и как-то его благополучно выпилил на фотохостинге...
Фотку ту я нашел. Там я отогнул ногу реле ПТФ, а питание на нее взял вроде с реле Бензанасоса или типа того.
Вложение 10890
Совместно с датчиком света это работает просто классно, т.к. ближний подрубало автоматом.
Сейчас у меня другой авто, Action new, в нем я хотел заколхозить также, пусть и без датчика света, но чтобы "ДХО из ПТФ" работало.
Но тут ждал меня облом в виде того, что реле ПТФ "встроенное". Оно над синим "ТЭН №2" реле, показал стрелкой
Вот типа такого:
Вложение 10892
Вопрос к тем, кто знает: как-то заколхозить тему с ПТФ можно?
В ПТФ лампы или светодиоды?Цитата:
Сообщение от gegaREX
да вроде лампы, никто не заморачивался еще =)Цитата:
Сообщение от volchok
Я в рекстоне на лампах лет 5 откатал и ничего им...
Как вариант, можно посмотреть на фары ДС. Можно использовать DRL-6-V3 ? Дешево и сердито!
http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...V3-32h_enl.jpg
А подключить по аналогии с этим вариантом:
http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...r-Hiwq_enl.jpg
Существуют и предохранители с припаянным проводом http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/26413/ для простоты монтажа и использования.
Ессно, можно применить и комплект для ПТФ Рекстона http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...-fog-komplekt/
http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...-FOG05_enl.jpg
в связи с ужесточением законодательства видимо придется отказаться от LED дхо. в пользу дхо дальний или птф в треть накала. кто что колхозил из нового?
Совсем недавно я писал http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...783#post209783Цитата:
Сообщение от РоманВТ
К тому же ДХО, единственное,что можно колхозить,лишь бы по ГОСТу были, неохота гуглить,но про это было конкретно сказано вроде в допусках СНГ
подобное ?Цитата:
Сообщение от Механик
https://aliexpress.ru/item/100500201...00018432245553
Похоже оноЦитата:
Сообщение от РоманВТ