не заводится Родиус. Жара + 35

Доброго времени суток. На улице +35. Поехал в магазин- ничто не предвещало беды, чек не горел, машина работала нормально. Заглушил, ушел . Пришел, такое впечатление, что сдох аккумулятор, стартер работает еле-еле. Аккумулятор был уже дохлый, тут же в магазине купил другой. Новый. Но ничего не изменилось. Стартер крутит так же. Машина не заводится. Что делать? Я в г.Владимир, где в сервисах предлагают сразу проблему решать радикально- вскрывать двигатель. Официалов нет. Ошибки почитать некому, а чек не горит. Вот я думаю- может рано на операцию? Может, сначала, к терапевту? Какой наибудь- предохранитель-датчик проверить? Только как это сделать.Помогите, плз

Ремень снял?

Цитата:

---

Сообщение от volodia

Я в г.Владимир, где в сервисах предлагают сразу проблему решать радикально- вскрывать двигатель.

---

И какое их предположение?

volodia , не надо свою проблему в нескольких темах описывать...., так как и обсуждение размазывается по двум темам.

Скинуть ремень
Если ничего не изменилось - снять стартер, кинуть провода напрямую
Если ничего не изменилось -разобрать стартер.

СТО с предложением вскрыть двиг из-за того, что еле крутит, послать нахер

Цитата:

---

Сообщение от Михась

Скинуть ремень
Если ничего не изменилось - снять стартер, кинуть провода напрямую
Если ничего не изменилось -разобрать стартер.

СТО с предложением вскрыть двиг из-за того, что еле крутит, послать нахер

---

Я очень извиняюсь, но вторую тему увидел уже, когда создал новую. Это контора-Дизельсервис г. Владимир. Они решили, что цепь перескочила и зажигание сбилось. Они не работают субботу-воскресенье, машину притащил к нам на эвакуаторе в четверг. Пятницу они пробовали диагностировать, ковырялись и сказали про цепь. В понедельник к 9-00 поеду к ним, пока ничего не разобрали, тк совет про генератор мне очень помог. Что-то гудело под капотом перед этим, я грешил на компрессор кондицоонера, тк он плохо работал, теперь думаю, что это, скоорее всего, подшипник генератора гудел и догуделся... Отпишусь завтра. Ее раз огромное спасибо. Сам бы нни за что не догадался!!!

Про перескок цепи это "круто"....(((

Добрый день. Всем огромное спасибо! Оказалось все просто- заклинил компрессор кондиционера. Приехал в сервис, по советувсех попросил( еле допросился) снять ремень, машина сразу весело завелась. Так, что радикально поковырятся в движке им не пришлось, чем были расстроены неимоверно. Еще раз всем огромное спасибо!

Ну и все ставь короткий ремень и едь домой.
Можно конечно компрессор разобрать и выкинуть из него все или подшипники поменять если дело в них конечно или новый компрессор поставить.

Цитата:

---

Сообщение от volodia

поковырятся в движке им не пришлось, чем были расстроены неимоверно.

---

:kol_grin:

Можно поподробнее про муфту?
Без включенного зажигания тоже не крутится?
Т.е. заклинил шкив?

Спасибо!

так то да, там же муфта на подшипнике и сам компрессор тоже на подшипниках. Должно обе части заклинить, хотя может и постоянный плюс приходить на кондер, тогда достаточно только заклинить только компрессору.
Проверь муфту, без включения зажигания, если крутиться, фишку сними с компрессора или предохранитель выдерни.

Цитата:

---

Сообщение от Glider

так то да, там же муфта на подшипнике и сам компрессор тоже на подшипниках. Должно обе части заклинить, хотя может и постоянный плюс приходить на кондер, тогда достаточно только заклинить только компрессору.
Проверь муфту, без включения зажигания, если крутиться, фишку сними с компрессора или предохранитель выдерни.

---

Вот и я про то же)))
Если климат на автомате, то может муфта сразу блокирутся.
Просто выключить кондей кнопочкой))

Так получилось кнопочкой отключить?

Да ну, какая кнопочка?
Ви таки что, хотите сказать, что при запуске мафон
и прочая отключается, а на компрессор подаётся ток? Шо за фантазии?

Цитата:

---

Сообщение от Михась

Да ну, какая кнопочка?
Ви таки что, хотите сказать, что при запуске мафон
и прочая отключается, а на компрессор подаётся ток? Шо за фантазии?

---

Добрый всем день. Никакой кнопочкой ничего не выключалось. Муфта заклинила, а там все должно все равно крутиться, поэтому сделал так- у меня был в гараже старый , не рабочий компрессор, его поставил временно, заказал новый и поменял. Теперь все отлично- и кондей работает и машина. Всем еще раз спасибо, только благодаря коллективному разуму спас ласточку от радикальной операции.

Новый? О, серьезный подход, 400$

Почуяли легкие деньги, сами наверняка знали, что дело простое)))

Цитата:

---

Сообщение от volodia

Муфта заклинила, а там все должно все равно крутиться

---

заклинила поршневая во включенном состоянии, поэтому муфта осталась прижатой и не давала завестись. Как варик- можно было бы попробовать отжать муфту. Я так думаю.