ГУР поменял жидкость - руль другой.

Попал недавно: лопнул на парковке гипермаркета шланг ГУРа. Карлсон раздул дисперсию по всему подкапотному пространству вследствие чего ремни стали проскакивать и на приборке загорелась елка.

Доехал кое-как до дома, за неделю машинка отстоялась - вытекли остатки, просохли ремешки. Машина была этапирована в сервис, где слили остатки (сразу скажу немного) жидкости.

Жидкость вытекла заводского цвета, чистенькая такая, розовая.

После залива новой жижи, прежде тугой руль стал мягко говоря комфортным. РЕАЛЬНО мягче. Крутить можно пальчиком. Грех обижаться, но пытливый ум лузера заставляет задать вопрос:

Что ему раньше мешало крутиться мягенько ? Дело в жидкости или какие-то какашки вышибло?

Два вопроса:
1 Ты до этого когда масла в ГУР проверял?
2 Что залили в Гур сейчас ?

Цитата:

---

Сообщение от охотник

Два вопроса:
1 Ты до этого когда масла в ГУР проверял?
2 Что залили в Гур сейчас ?

---

1. Год назад
2. Вложение 1865

Вообще-то даже с "родной" минералкой руль у SY довольно мягкий. Могло не хватать жидкости в бачке....

Насос 6-ть пистоновАнтипросадки нетуно может и была,говарят не гидроактивПаука менять надо или можно реанимировать?Подвеска мошину поднимает и тормоза присутствуют,а вот руль не хочет легко врощаться...

Цитата:

---

Сообщение от rodimir

Насос 6-ть пистоновАнтипросадки нетуно может и была,говарят не гидроактивПаука менять надо или можно реанимировать?Подвеска мошину поднимает и тормоза присутствуют,а вот руль не хочет легко врощаться...

---

Машина какая? При чем тормоза и подвеска?

Цитата:

---

Сообщение от rodimir

Насос 6-ть пистоновАнтипросадки нетуно может и была,говарят не гидроактивПаука менять надо или можно реанимировать?Подвеска мошину поднимает и тормоза присутствуют,а вот руль не хочет легко врощаться...

---

А теперь все по раздельности напиши, что надо , и желательно по русски