Вид для печати
Пришла машина Кайрон 2010 год, пробег 116000 км.
Жалоба клиента : "Масло течет из моста"
Диагноз - замена подшипника задней полуоси
Вот, что увидели:
Подшипник лопнул, половина роликов развалилась, износ диска АБС, сальники под замену
http://s61.radikal.ru/i173/1311/3c/a5e446b62f19.jpg
:wacko2: Течь моста? Там должно было хрустеть так что мама не горюй! Как можно было не услышать ХЗ... Это же поломка не сиюминутная, разрушение однозначно не одну неделю происходило. Машину же иногда и слушать надо когда ездишь, не всё музыку до плешки выкручивать. Наездники!
??? Перегруз? Сухой? Люфт?????
Масло, как я понял, не менялось около 90 тыс.км. Машину обслуживал в сервисе "Белый ветер"
Наверняка люфт в подшипнике был давно
Понятно, слушать иногда машинку надо...
Как только АБС не глючил??
Глючил, но хозяин счтал, что это неважно.:dash1:Цитата:
Сообщение от Fischerman
Андрей, ты же выше писал, что пробег 76000км?Цитата:
Сообщение от охотник
Извините..... пробег 116 тысячЦитата:
Сообщение от Майдан
Фото в первом посту недоступно, поправьте плз!
Сорри, все норм, компьютер на работе совсем на издохе...
Как же громко надо слушать музыку, что бы не услышать такого?????
Иногда подозреваю, что я сильно педантичен в отношении состояния своего авто. Но Видя такое понимаю что :boast:
На фото вроде видно, что внешняя обойма еще и проворачивалась в мосту. Просела посадка нового подшипника скорее всего.
О каком НОВОМ подшипнике речь?:blush2:Цитата:
Сообщение от bma2305
Подшипник полуоси. Посадка в чулке моста, если старый там вертелся, то и новый в дальнейшем может начать проворачивать.Цитата:
Сообщение от охотник
Свои подшипники я менял сам, что то еще помню. Полуось вынимается из чулка лишь с небольшим затруднением, но как там внешняя обойма может провернуться, не представляю. Наверно если только шарики заклинят в обойме. Свои подшипники менял не потому что услышал посторонний звук - его не было. Просто колеса стали болтаться уже неприлично сильно))