Переделка опор передних стоек под лифт 50-60мм.

Задача:

Все прекрасно понимают, что лифт подвески состоит из комплекса пружина-амортизатор. Лифтуя подвеску (на 50-60мм и выше), необходимо либо менять штатные амортизаторы, либо их удлинять. Если этого не делать, то мы получаем большой ход на сжатие, но почти полное отсутствие хода на отбой (разжатие). В литературе обычно соотношение ходов сжатия\отбоя примерно 60\40. Примерно такое соотношение у нас получается после переделки чашек.

Если с задними амортизаторами проблем нет, т.к. подобрать их просто, то с передними стойками все сложно. Заводского изготовления более длинные стойки выпускает только Dobinsons. Поиск решения проблемы привел к простому результату.

Решение:

Берем штатные опоры передних стоек (такие опоры с 2008 года), и рассверливаем 6 точек контактной сварки.

http://cs316727.userapi.com/v3167277...1tDFrUNGzI.jpg

Разъединяем чашку при помощи отвертки и молотка. Переворачиваем опору на 180 градусов.
Кладем чашку, центрируем и прижимаем струбцинами.

http://cs316727.userapi.com/v3167277...OAe6tmy5Fw.jpg

Завариваем рассверленные точки.

http://cs315322.vk.me/v315322764/4574/4clGDclCMx4.jpg

Разница переделанной (слева) и заводской.

http://cs316727.userapi.com/v3167277...lFFeb0JPsE.jpg

Красим в веселый цвет.

http://cs310716.vk.me/v310716764/1fc2/Z6qQ2ksZw7c.jpg

Таким образом мы добавили 20мм к длине амортизатора. Работа амортизатора осталась в заводском положении (потому что штатные пружины проседают очень быстро, и амортизатор работает в довольно сжатом положении).

Примечание: на машинах до 2008 года ставились разборные опоры. Отдельно идет металлическая втулка и 2 резиновых втулки.

http://cs304812.vk.me/v304812764/7baa/OoyOSdfb3DY.jpg

Номера этих деталей (резиновые втулки желательно заменить на новые):

втулка верхняя 4431108000
втулка металлическая 4431408001
втулка нижняя 4431208000

Переделываются они аналогично. Втулки так же меняются местами верх с низом.

http://cs316727.vk.me/v316727764/3538/4YrrakB_UzU.jpg

http://cs316727.vk.me/v316727764/352e/brGSGK49Qpo.jpg

На что только не способны пытливый ум и умелые руки!!!

Цитата:

Сообщение от juggernaut

Примечание: на машинах до 2008 года ставились разборные опоры.

У меня по вину пробивается 2007, может быть тоже разборная чашка? Хочу задрать перед 30, зад 40, поэтому не помешало бы и стойку нарастить. А с задними проще простого.

Цитата:

Сообщение от EvgenP

У меня по вину пробивается 2007, может быть тоже разборная чашка? Хочу задрать перед 30, зад 40, поэтому не помешало бы и стойку нарастить. А с задними проще простого.

на Родиусе, судя по схеме в exist, ставятся только разборные.
Установка проставок не влияет на характеристики пружина-амортизатор. Переделок не требуется, ибо они дадут обратный результат.

Опоры переделываются при лифте ПРУЖИНАМИ.

Цитата:

Сообщение от juggernaut

на Родиусе переделок не требуется, ибо они дадут обратный результат.

Спасибо.