Кто какое масло заливает? Ато надумал менять и засомневался, что лучше залить.
Вид для печати
Кто какое масло заливает? Ато надумал менять и засомневался, что лучше залить.
Привет. Я тоже решил заменить (частично) масло в коробке. Как и ты не определился с маслом и алгоритмом замены. В твоем вопросе не прозвучало о трудностях с процессом замены. Следовательно тебе известен алгоритм, поделись.Цитата:
Сообщение от Алексей21104
Сорри! в 5-ступку рекомендуется вот такие-
Масла для АКПП Mercedes Benz(722.6) (Допуск МВ 236.12) - это по книжке РЭ
- Масло А001 989 45 03 (ориг-л)
а еще подходит:
- Fuchs TITAN ATF 3353
- Shell ATF 3353
Но!!!!!
Последнее веяние (Допуск МВ 236.14) это по последним РЭ
- Масло А001 989 68 03 - третий раз заливаю в АКПП вот именно такое!!!!
варианты:
- Fuchs TITAN ATF 4134
- Fuchs TITAN EG ATF 134
- MB 236.14 ATF NAG2VSport A001 989 68 03 оригинальное масло
- Mobil ATF134
- Shell ATF134
Но ЭТО все на Рекс, мой классный Рекс!!!
Тоже такое лью. Моё мнение, что лучше один раз сделать полную замену, чем сокращать интервал и сливать только с поддона.Цитата:
Сообщение от LAVR
Приветствую, Андрей!Цитата:
Сообщение от АНДРЕЙ33рус
Алгоритм очень простой :
Снимается поддон АКПП, сливается масло ( сольется около 4 литров), меняется фильтр АКПП и прокладка поддона, заливается масло через отверстие для щупа, проверяется щупом, прогревается АКПП и еще раз замер
Здравствуйте Андрей (Охотник). подскажите по инструментам для снятия поддона и замены фильтра. Какие нужно ключи и т.п. заготовить (прокладку и фильтр уже купил), прежде чем залесть в яму по Кирюшу? По маслу я так понял, что LAVR указал полный и соответствующий требованиям, список масел для Кайронов АКП5.
Андрей, ключ под шестигранник 5 мм и торекс 30
Да, Олег правильный список дал!
Мы используем титан 4134
Удачи!
Торекс 30. Что это такое? При откручивании поддона, масло хлынет на голову или есть какая то хитрость? Нужно ведь замерить сколько вытекло. По поводу прогрева и замера, где то писали о расположении ручки переключения АКП и температуры?
Это ключ такой. В виде "звездочки".Цитата:
Сообщение от АНДРЕЙ33рус
Хлынет в поддон или тазик , если подставите:yes3:
а щуп я так понял делают сами в основном. про замер (температура, положение рычага АКП)? кто сможет проинформировать? пожалуйста.
Щуп вообще то продается, штатный! фсе остальное, что делают- это колхоз! На одну операцию по замене масла - негуманный ценник, хотя некоторые находят в инете приемлемые цены.Цитата:
Сообщение от АНДРЕЙ33рус
проверка после замены на прогретой АКПП, по моему т-ра д.б. выше 50*С, или надо проехать 10-15 км, а потом начинать измерения! положения рычага Р, D. по-моему так.
Скока вешать грамм? Р или D? Если вообще принципиально?Цитата:
Сообщение от LAVR
В свою мехкоробку (и раздатку) давно уже залил АТФ 1100. Она же и для ГУР.Цитата:
Сообщение от Алексей21104
Все чего-то там о своём о женском спорят и спорят.... какакя нахр....АКПП???????
ЧЕЛОВЕК ПРО МКПП СПРАШИВАЛ ВООБЩЕ ТО.....