Вот и Алексей заглянул на огонёк, шрус в принципе ходит, езжу где и как попало и вывешиваю часто в диагональ и по валунам прыгаю, а вот шаровая верхняя страдает, уже третий комплект рычагов пошёл, в свете нынешних цен начал думать о переделке.
Вид для печати
Вот и Алексей заглянул на огонёк, шрус в принципе ходит, езжу где и как попало и вывешиваю часто в диагональ и по валунам прыгаю, а вот шаровая верхняя страдает, уже третий комплект рычагов пошёл, в свете нынешних цен начал думать о переделке.
Алексей, ты же вроде под волговскую переделывал
Понял, надеюсь результат как будет крепче озвучишь.
Шайбы на шток амортизатора, вначале пыльник потом шайбы потом опора и всё это затягивается, шайбы по количеству сколько войдёт, что бы гайка затянулась. Идея с обрезкой пружины не очень хорошая, лучше в оазис для переделки или изготовления новых короче.
Ктонибудь пробовал ставить на зад амортизаторы от исузу трупер? поделитесь впечатлениями и особенностями установки. стоит ли ставить на стоковые пружины с проставками..? https://www.drive2.ru/l/5757227/
вроде не плохо подходить должен на лифтовыные и нелифтованые... можно как вариант добавить в первый пост.
Доброго дня всем вот как я недавно модернизировал подвеску своего XVT. Предпосылки к этому были простые. Достали пробои и крены а так же слабая грузоподьемность.
Было сделано
Замена пружин и аммов по кругу. В КарСи поставили усиленные пружины и аммы каяба на зад проставки 30 мм, так же в задние пружины запихнули мячики.
Итого получили машина поднялась вся теперь от ступиыц до верха арки 52 см. Машина стала жесче, ушли крены. Пробои не знаю еще не грузил авто но явно их не будет.
Что за усиленые пружины? Они от чего?
Андрей, расскажи народу ...
что по амортизаторам от исузу трупер, никто не пробовал?
От Рекстона, только делает их шведская компания Lesjofors
померял вчера у тестя на машине расстояние от ступицы до арки у него 46 см а у меня 52 прям жесть.
Подскажите , отличается ходовка REXTON 2 XVT от REXTON W XVT или всё одинаково ?
Вернее сказать в каталогах нет такой машины Рекстон W .
Хочу поставить на свой Рекстон 2 XVT задние амортизаторы от исузу плюс к ним поставить проставки на 30мм к стоковым пружинам и впоследствии поставить пневмобалоны в пружины (ну или мячики для начала). На сколько такой вариант вцелом годится и что дополнительно придется переделывать для установки стоек от трупера? достаточно ли будет установить металические втулки в нижнем креплении стойки?
еще вопросик... можете подсказать, какой размер у верхних рычагов? не могу развал вывести..( может рычаги не те стоят...
http://s016.radikal.ru/i335/1604/f8/3a7530950c31.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1604/86/e327b881874a.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1604/7b/429445caac64.jpg
http://e-autoshop.ru/images/product_...9010_257_0.jpg
Вот это верхний правый рычаг на Рекстон-2.
А у Вас похоже стоят рычаги от Рекстона-1
http://e-autoshop.ru/images/product_...8100_397_0.jpg
Надо менять, иначе не получится сделать развал