Ну я бы не сказал что совсем адекватна., 10000руб. за баллон, а не адекватная это какая?
Вид для печати
Осталось выгадать размер подходящий) Кто может помоч?
R16 BF Goodrich Т/А взамен стоковой Hankok 235/75! Повторюсь лифт перед,зад +3см
235/75
245/70
245/75
235/85
зад
http://s47.radikal.ru/i118/1104/20/01776b60ada6.jpg
перед
http://s013.radikal.ru/i324/1104/39/fdf37cb33269.jpg http://s020.radikal.ru/i716/1605/05/9764ccdf41b4.jpg
ЭТОТ размер 255/70- предусмотренная замена стокового размера заводом изготовителем! А тем более у тебя стоят проставки!
Это у вас без лифта? Ну да зимняя у меня Hakka 5 SUV 255/70., но я скажу когда руль выворачиваешь на усю она чуть скрежет.(но это было до проставок) Кстати продаю её https://www.avito.ru/vorkuta/zapchas...yong_766120457
Лифта нет, стоят проставки спереди и ссади.... Никаких скребков не было... прям даже странно...
Зимняя ,наверное, да не наверное , а точно(!) , скребет по налипшей наледи на подкрылках. Это зимой в порядке вещей для любого размера:)
Повторюсь: 235/85 r16 - штатный стоковый размер для машины, а 255/70r16 - это предусмотренная замена для r16! Можешь забить и сравнить эти параметры в шинный калькулятор для визуальной оценки!
ps: исходя из рекомендаций практики безопасности- на зиму надо ставить резину поуже, а на лето - чуть пошире:)
А что значит гудрич с обозначением KO2Вложение 7751
Модификация такая резины - наличие усиленный боковых грунтозацепов
Я вот реально не понимаю - очкуёшь - бери обычную резину, зачем тебе АТ и уж тем более МТ если ты даже не понимаешь что это за резина?
Тебе уже Олег выше посоветовал резину - из неё и выбирай, тебе за глаза хватит (судя по тому что ты пишешь).
Единственное - я бы в список добавил бы ещё Данлоп АТ3
Да ты не понял.
Сначала надо вообще понять что ты хочешь от машины и под это купить резину!!!!
1. Ездить по плохим, но всё же асфальтовым дорогоам и грейдерам - тут просто нужно резину повыше и не более того - и даже не заморачиваться по рисунку!
2. Ездить ИНОГДА на рыбалку/охоту но в основном по асфальту - ну тут само собой АТшку из серии лайт, то есть Данлоп АТ3 или ATR, Cooper Discoverer A/T3, Yokohama Geolandar A/T-S G012
3. 50 на 50/, то есть уже с частыми выездами не просто на рыбалку, а именно в грязь - тут уже нужно Атшка посолиднее и вот тут как раз уже надо задуматься о размере превышающем ШТАТНЫЙ! - тут следующие варианты: Cooper ST или STmax, БФГ АТ, Hankook Dynapro ATm RF10, Максисы.
4. Грязь твоё всё, асфальт используешь только для того чтобы доехать до заправки и снова в поля - тут Муды или уже совсем ХТ брать...
Определись что тебе нужно! Как мне кажется у тебя первый вариант и тебе лучше взять 235/85 резину серии HT и качать не более 2.0!
Понятие нет дорого - это вот так:
https://g-a.d-cd.net/89eb4e6s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/139908as-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/12fc8c4s-960.jpg
А у вас дороги есть и они просто разбиты!
Вот это ответ, я узнаю много нового)
Бери из более менее бюджетной- Hankook Dynapro ATm RF10 или Maxxis-ы 771 . Оптимальное сочетание : и выполнение твоих задач и цены-качество. Опять же комфорт и балансировка нормальная. БФГ они же гудричи (имхо) несколько дубовые и балансируются сложновато, ценник задран нереально.
Тоже купер АТ3 замечательно себя ведут.
Hankook Dynapro ATm RF10 и по асфальту и по гравийке в виде стиральной доски в размере 245/75 ведут себя хорошо, плюс цена бюджетная.
Вложение 7753
Во! Ещё один вариант, приемлимый по цене:
Kumho RoadVenture AT KL78 245/75 R16 109S
Зубастенький такой рисуночек.... Лайт стиль, но для пользования в городе / загород 60/40 нормально будет думаю.....
Что можете посоветовать вместо лысеющей штатной R18?
Относительно бюджетные и долговечные, 95% езды по асфальту, скорости до 120.
Насколько я помню там идет R18 255/60.
Приподнимем тему) Что можете посоветовать вместо лысеющей штатной R18?
из не очень дорогой присмотритесь к шинам ,
Toyo Open Country H/T,если конечно грязь не месить.