Всем доброго времени суток.
Случилось так, что на своем Кайроне приходится второй раз менять основной радиатор, вздувает трубки и выпирает соты, в итоге начинается протечка. Первая замена в 2013 году, вторая на днях, т.е. в 2016.
Механических повреждений, которые могли привести к поломке, на корпусе радиатора не наблюдается, но сравнив фотографии прошлого раза и этого заметил, изменилась геометрия самого радиатора.
Его повело "восьмеркой":
Вложение 7356
В прошлый раз ситуация была схожей, фото 2013 года:
Вложение 7357
После установки нового радиатора, заметил что верхний правый штырь крепления (относительно движения авто), стоит в плотную к рамке его держащей, тем самым не имеет свободного хода, в отличии от левого.
Вложение 7359
Начал искать причину, оказалось что патрубок интеркуллера, установленный до специального ограничителя на радиаторе, тянет всю конструкцию внутрь, напрягая её на излом. До крепления на турбине дотянутся было сложно и я немного сдвинул патрубок с радиатора, удалось поставить штырь ровно по середине рамки. Сопоставив изгиб испорченного радиатора с местом правого верхнего крепления, подумал что оно вполне могло понемногу выгибать радиатор.
Ранее были высказаны предположения о плохой пробке расширительного бачка, типа не стравливает давление, но у меня в голове не укладывается, как давлением в магистрали могло раздуть алюминиевую трубку, а патрубки и сам расширительный бочек оставить в нормальном состоянии. Помнится на ВАЗе, в случае не работы клапана крышки, бочек превращался в шарик, но на радиаторе это никак не отражалось.
В этот раз поставил замену от фирмы Luzar. Сравнив два радиатора, увидел что на корейском есть заложенные места "надрыва", по этим места радиатор выгнуло в сторону "шарика". На новом радиаторе от Luzar таких мест нет, рамка везде одинаковая.
Вложение 7360Вложение 7361
Хотел поинтересоваться, кто ни будь с таким еще сталкивался? На drive2.ru нашлось еще пару человек с похожей проблемой, вот хотел узнать тут, и так сказать собрать некую статистику такой поломки. Ценник на радиатор не радует, так что вопрос вполне резонный.
Хотя я уже немного попривык к "дорогим ремонтам", тов. Охотник поймёт про что я :), но я все так же продолжаю любить своего Кирюху, и он служит моей семье верой и правдой, по мере своих сил конечно.
п.с. Менять радиатор раз в три года, это моветон :)
