я на зике полусиньке проехал уже 130 ты сейчас 157 560 ты .вот миниралку нельзя .а так все льют кто что может
Вид для печати
я на зике полусиньке проехал уже 130 ты сейчас 157 560 ты .вот миниралку нельзя .а так все льют кто что может
Здесь все упирается в сажевый фильтр.Да,и если честно,то 157 тыков не показатель.
вот до октября и будет 160000. .за 4 года .тогда для вас что является показателем
Стас,просто лично я сторонник той жижи ,которая рекомендована заводом-изготовителем.Пусть это будет немного дороже,зато отдыхает моя нервная система.
я согласен насчёт этого но за каким х--------ом я буду переплачивать за то что там залито с завода .с самого начала я лил только то что нам положено с завода .пока не пришли банки с надписью на верху что это зик .ну это ладно и другое меня огорчило что это масло и на дизель и на бензин .вот я и задумался всю жизнь мухи отдельно и котлеты отдельно .и поэтому я стал заливать зик полусиньку дизель .и ни чего плохого про это масло сказать не могу.а зоводская жижа мне обходилась 2700 за банку да плюс фильтра .посчитать не сложно .масло я меняю через 6 тыс а фильтра через 5 тыс .и нервы мои тоже в порядке .вот вам и делема .лить иль не лить . с уважением ко всем стас .
Наверно,тоже вариант.
Подскажите безграмотному, каким маслом нужно кормить движок и сколько заливать? А то я весной решил поменять масло, в специализированном магазине прежде чем купить, выслушал получасовую лекцию, купил 8 литров немецкого со всеми допусками, приехал в сервис менять, поменяли, а 4 литра осталось, и вот теперь стоят у меня эти 4 литра, а я думаю, другое масло купить или такой же марки докупить.
А у тебя разве не 6 литров в двигун входит?
http://ssangyong-club.org/manual/kor...ando_RU_UA.pdfЦитата:
Сообщение от Starley104
http://s45.radikal.ru/i109/1608/b4/2ca134350486.jpg
в рамку выделил основной критерий выбора масла.
и про 4 литра там ни слова
Цитата:
Сообщение от Starley104
Цитата:
Сообщение от Игорь51
.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
А вообще то щуп ты вынимал и проверял САМ уровень масла ??? В твой двиг должно входить 6 литров!! 4 литра -это явно мало!! Ты разберись с уровнем масла по щупу!
Конечно проверял, уровень в норме, только я заливал масло марки Pento High Performance 5W-30, с немецкого завода и допуск был не 229.51, а 229.5, надеюсь ничего страшного?Цитата:
Сообщение от LAVR
Благодарю за консультацию)
Жень,тогда сажевыму фильтру наступит скорый крандец.Очень рекомендую не экспериментировать.А так...хозяин-барин.Мог бы ничего и не спрашивать.Удачи.
Спасибо за совет, лучше не буду экспериментировать.Цитата:
Сообщение от Игорь51
машина с сажевым фильтром . 1 в конце обязательно . скажи продавцу и сервисменам "огромное" спасибоЦитата:
Сообщение от Starley104
Обязательно "отблагодарю". Как говорится чтобы не попасть, учи матчасть.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Допуск 229.51 существенно отличается от допуска 229.5 не смотря на то, что по вязкости 5W-30, в компоненте пониженной зольности!!!! Как раз чтоб экономить ресурс (не засирать по просту говоря) сажевого фильтра!!!!Так что смени масло на нужный допуск и будет тебе счастье!!!!
Аргументы можно?По допускам подходит:eusa_think:Цитата:
Сообщение от охотник
Геннадий, сколько лет, сколько зим!? В личных сообщениях проверьте пожалуйста.Цитата:
Сообщение от Геннадий
у меня тоже в книженции есть вариант 10х40 229.1. ни разу не решился на это
Ребята подскажите в Рекстоне -1 2.7 xdi есть сажевый фильтр? Я если честно не знаю какое масло залито сейчас! Но хочу поменять. Купил Shell Helix Ultra ECT 5W/30, , синтетическое. Допуск 229.51. Подойдет ли это масло? Или что то порекомендуете! Заранее спасибо!!!!!
Стас,по-моему на первых Рексах не было сажевого.лучше будет если посмотришь снизу,однако.
на 1 не должно быть. масло подойдет......не смертельно
А как лучше поменять? Промывать нужно? Или слить старое , залить новое и через 3000 опять новое залить?
сейчас менять не надо ! через 8000 км пробега просто как обычно: на горячую слить (пусть подольше стекает) фильтр поменять 229.5 залить.Цитата:
Сообщение от STASON
(я на кастроле 229.31 тыщ 50 проехал . просто у него ресурс чуть меньше обычного из-за малозольности масла с 1 на конце . не надо на нем 10000 ездить)
Блин Ром в том то и дело что я не знаю когда его последний раз меняли!
тогда не думай !! купляй масло , фильтр и меняй . можно для верности промывку -пятимиинутку баночку залить ( вот с этим точно не шутят)
масло взял 8л. фильтра то же! кроме топливного! форум почитал так и не понял какой лучше! купил JAPANPARTS. но чего то стремаюсь! дешевый !!!
топливный лучше оригинал. HDF-924(925) 1800 руб на 30000км. иначе можно хапнуть проблем с топливной системой на несколько десятков тысяч рублей.
*
я бош ( испания) купил за 900р и то очкую ставить. приобрел потом как обычно и оригинал.(англия)
а ты китай за 350 ре задумал поставить (там фильтрация явно никакая )
5 минутка идет на 4 -5 литра! а там 8 ! получается 2 пятиминутки заливать? не многовато будет