Подскажите, место где взять D+ контакт в салоне авто и под капотом?
Место, с какого провода можно запитаться?
(Этот тот провод, который встает под напряжение с генератора сразу после запуска двигателя, если двигатель не запущен он выдает 0)
Вид для печати
Подскажите, место где взять D+ контакт в салоне авто и под капотом?
Место, с какого провода можно запитаться?
(Этот тот провод, который встает под напряжение с генератора сразу после запуска двигателя, если двигатель не запущен он выдает 0)
По моему нет такого, если только на самом генераторе. Можешь найти тот который появляется после включения зажигания.
Можно на приборке взять, там где лампа аккумулятора
Лампа аккумулятора горит когда зарядки нет.Цитата:
Сообщение от Glider
пусть горит, когда есть зарядка не горит
+ НА генератор, а человек спросил С генератораЦитата:
Сообщение от Glider
А какая разница, провод один.
Пока генератор не заведен, то там будет 0в примерно (ток бежит через лампу и возбуждает генератор), а когда заведется, то там будут +12В и лампа потухнет, а напряжение останется (ток через лампу уже не будет бежать).
А можно узнать,чего запитывать собрался?Цитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
Цитата:
Сообщение от Glider
а распиновка есть? с какого провода снять?
Там же вроде колодка с проводами на приборку идет
схему по установке второго салонного аккумулятораЦитата:
Сообщение от Механик
контакт нужен для запитки реле
На схеме подписано как желтый провод колодка А, 4 контакт
не вкурил, спасибо!
Но думаю быстрее с генератора прозвонить этот провод и проверить напряжения, можешь сразу релюшку подключить и проверить еще как лампочка аккума будет себя вести.
я подумаю, пока видится так, что реле установить под капот, и далее через салон в багажник тянуть провод на салонный акум, там же предохранители поставить.
Так будет правильнее, чем вешать все внутри салона.
В общем пока концепт в голове, и на Али затарился нужными девайсами.