Это можно делать на любой сцепке и без категории Е, т.к. это буксировка и к прицепам отношения не имеет, там свои правила.Цитата:
Сообщение от Fischerman
Вид для печати
Это можно делать на любой сцепке и без категории Е, т.к. это буксировка и к прицепам отношения не имеет, там свои правила.Цитата:
Сообщение от Fischerman
По ТТД 750 кг. без тормозов, 3200 кг. с тормозами.
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг 3200
(без тормозов), кг 750
Немного не так - буксировка предполагает наличие водилы в буксируемом авто.Цитата:
Сообщение от kontinent1977
Если его нет и жесткая сцепка - кат. Е обязательна..
Еще с 1-го автокомбината помню: на техничке мог работать только водила с Е..
ОООй целая история была с этой категорией... Выучился в РОСТО до 2001 года на категорию Е, о чем имею документ! Пошел сдавать на категорию Е к В года 2 или 3 назад... Несколько раз сказал продванам полосатых палок что мне надо В к Е!!! Сдал, получил права и на радостях не посмотрел что получил... Засомневался через месяц другой, взял в руки права открыл тырнет... Кидалово!!! В новых правах моих открыты все Е кроме Е к В и Е к Д!!! :dash3:Цитата:
Сообщение от EvgenP
Начал узнавать что и как дальше делать, сказали сдавай опять ТОТ ЖЕ экзамен отдельно на категорию Е к В! Ну... так получилось у них... напутали...
Короче обозлился, плюнул, так и езжу...
А насчет потянет ли Рекс тот дом - никаких проблем!!! Будет таскать как здрасьте! Только сразу рассчитывайте на удвоенный расход топлива и соответственно масло в коробке меняйте после буксировки прицепа не через 60тык, а где-то через 40-45 и будет вам щасье!!! ;)
Я же говорю, Эдик изМучинский:friends: на своём горьком опыте...Цитата:
Сообщение от Эдуард Излучинск