И так... Господа, дано: рекстон 1 2003г.в., 2.3л. АКПП, пробег 165т.км. цена 300т.р. Стоит ли его рассматривать и на что поглядеть, какие частые косяки? И хотелось бы знать привод какой пар тайм или...
Вид для печати
И так... Господа, дано: рекстон 1 2003г.в., 2.3л. АКПП, пробег 165т.км. цена 300т.р. Стоит ли его рассматривать и на что поглядеть, какие частые косяки? И хотелось бы знать привод какой пар тайм или...
Очень древняя комплектация.
Если смотреть, то с 2007 года!
Парт- тайм
Основная проблема может быть именно в подключеии переднего привода, хабы и подшипники переднего кулака
Что за коробка стоит? Если это 6-ступенчатая АКПП, то такую машину не стоит брать. Очень проблемная коробка, которая может подвести в любой момент.
4-х ступка BTR
Спасибо...
Ищи 3.2 тех годов- не пожалеешь.
А лучше поднакопить и взять рабочий аппарат,а не живых мертвецов в которых нужно вложить стоимость самого
Не согласен! Всегда боялся подержанных машин,НО оба два Рекса взяты с пробегом и вложения только на ТО!Цитата:
Сообщение от driver
Но не 2003 года,там металла в поршневой не осталось
Слабая коробка, 4 х ступеней ЯВНО мало.... Вялый агрегат будет..
Согласен с вышесказанным.
А что за движок 2.8? ТТХ чет немогу найти...
о чем речь? ты ж спрашивал о двиге 2,3Цитата:
Сообщение от Андрей
Цитата:
Сообщение от Андрей
Ищи 3.2.Цитата:
Сообщение от Андрей
так точно, вкусишь тогда удовольствия!:gonka:Цитата:
Сообщение от Rostik
У меня двигатель 2.3, пробег 220тыс., проблем нет.
Про 2.8 просто интересно...
Ребят а сильно проблемно вылечить кулису мкпп на рексе 2.7 2008 года?
Болтается как г. Прорубе
http://autoclub-ssangyong.ru/forumdisplay.php?f=33Цитата:
Сообщение от Андрей