Хочу обновить тему. Я заметил что на переднем бампере начал вспучиваться хром, в связи с этим вопрос это может быть гарантийным случаем или не имеет смысла с этим связываться все ровно полезет.
Вид для печати
Хочу обновить тему. Я заметил что на переднем бампере начал вспучиваться хром, в связи с этим вопрос это может быть гарантийным случаем или не имеет смысла с этим связываться все ровно полезет.
На хром гарантию давнооооооо отменили, к сожалению.
Если машина гарантийная, однозначно замена по гарантии. И не нужно слушать приёмщиков , механиков и инженеров по гарантии. Если начинаются тёрки, сразу в верха. Я так всегда делал и всегда - "клиент прав":icon_wink:
Релинги серебристые/чёрные меняли по 2 раза и там и там.
Приведи пример, на основании чего сей вывод сделан?
Такой путь надо пройти, если гарантийный срок еще в силе!
И никакие отмазки, что мол ты ТО делал не у ОД не канают!! вспучивание хрома к замене масла и контролю состояния подвески и т.д. не имеет никакого отношения!!!
На моём, меняли решётку и красили капот:kol_yes:. В 2011году.
Я тоже столкнулся с проблемой облезания молдингов на родике.
Вроде машина 11 года, а молдинги, особенно на передних дверях - дуются
пузырями и облазят. Да и грабли походу со всем хромом на авто.....
Вопрос к местным гуру - снять молдинги без потерь клипс крепежных как то можно?
Я начал ломать спереди и когда уже дошел до пятого - понял, что лоханулся.
Вот как они там стоят:
Вложение 8001
Зеленые 4 передних, задние 2 красным отметил.
По идее можно было выломать 2 задних пистона и остальные 4 остались бы целыми.
Подломить бы 2 задних и сдвинуть вперед молдинг с 4-х пистонов...
Мне повезло - для опытов я как раз заказал на всякий случай 5 пистонов (номер 7951921000).
Еще на Али заказал пленку хром (кому интересно ссылку могу кинуть).
Попробовал впервые затянуть молдинг, вроде получилось. У меня станция для пайки с феном есть, я сначала
попробовал, потренировался, пришел к выводу, что 150 градусов на фене - самое то, обтянул его.
Давай уже колись, выкладывай явки, пароли:smile2:
Разбирается изнутри прекрасно и без потерь, просто надо снимать обшивку. У меня правая задняя была рихтована, поэтому наверное и зацвела. Поставил после покраски новый молдинг, хотя была мысль обтянуть старый карбоном. Теперь можно экспериментировать с ним:yes2: Ещё у меня есть идейка одна с молдингом от какой-то классики, взять и на бампера оба по уровню приклеить. Потом залить всю нижнюю часть до ватерлинии антигравием и попрощаться с хромом навсегда!
Ну если бы знал, что изнутри ковырять надо...
Лопатку под молдинг пластиковую засунул и ... полетели пистоны :)))
Я его только месяц назад взял, поэтому и идут потери.
Кстати есть еще грабля с водительским зеркалом - не складывается.
Хочу тоже залезть пока тепло. Где инфу черпануть о аккуратном снятии обшивки
передней двери?
Ну в принципе как снять передний молдинг, убив всего 2 пистона по 30р, я уже знаю.
А вот как со второй двери снять, пока еще не рискую... :dance:
Обшивка просто снимается, откручиваешь саморезы и потом поддеваешь пластик.
Я тут разбирал https://www.drive2.ru/l/9253060/
Попробовал зайти по ссылкам на мануалы на сайте, выдает ошибку 404.
Если у кого есть и не жалко, киньте мне на мыло 470427@rambler.ru
Заранее спасибо!
лови https://yadi.sk/i/tbOG3NZakNHz7
https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
если ещё чего надо спрашивай в личку ... может дам чё ты хош (если есть)