Загадочная неисправность указателя уровня топлива

SsangYoung Actyon 2,3л 2008 г.

Неисправность: после заправки бензином до полного бака указатель уровня топлива панели приборов показывает прежний уровень до заправки. Если включено зажигание, то стрелка медленно поднимается вверх, достигая истинного показания через 1-2 дня. Если на 5 секунд снять клемму аккумулятора или вытащить предохранитель E16 7,5А "Memory", то при включении зажигания стрелка указателя уровня сразу показывает полный бак.

Вопрос для клуба знатоков ) Кто виноват: датчик уровня топлива или панель приборов?

У меня был подобный "глюк" на Р-1 с таким же двигателем. При чем, это проявлялось только, если при заправке ключ был в замке зажигания.
Лечили ремонтом панели.

Или контакты на бензонасосе.

Заправлялся в пятницу вообще на заведенном- всё норм. Другие машины тоже случалось на заведенном- заправлять - стрелка могла подняться км через 10

Ерунда какая то:icon_scratch:, где то "собака закрыта" :yes3:

Цитата:

---

Сообщение от volchok

Ерунда какая то:icon_scratch:, где то "собака закрыта" :yes3:

---

Порылась! :dash1:

Цитата:

---

Сообщение от Rostik

Порылась! :dash1:

---

Т9(

На выходных снял приборную панель, вытащил плату, разобрался со схемой, подключил питание, переменный резистор в качестве имитатора датчика уровня.
Проверял следующим образом:
1) Аккумулятор подключен всегда (+12В на контакт A1), зажигание включено (+12В на контакт A11), опустошаю бак (переменный резистор 283 Ом) до включения лампы резерва.
2) Выключаю зажигание (0 на контакт A11), заправляю (переменный резистор 38 Ом).
3) Включаю зажигание (+12В на контакт A11)

Стрелка указателя уровня показывает полный бак. Делал много раз с разными вариантами задержек. Повторить неисправность не удалось.
В машину поставил другую приборную панель, опустошу бак и проверю как поведет себя указатель уровня после заправки, если неисправность останется, то что-то с датчиком в баке.

Кому интересно, сохранил подробности изучения схемы и алгоритма измерения уровня: https://yadi.sk/i/H0TF1_yfkju8mA

Установил приборную панель от дизельного Актиона, отъездил бак, после заправки стрелка показала полный бак. Установил на плате панели снятые со старой панели ПЗУ пробега и светодиоды подсветки. Отъездив до дна бака заправил, стрелка указателя осталась на нуле (. Бред. Как механический датчик с поплавком в баке может всплыть при отключении аккумулятора?!

Контакты на баке (датчике топлива) поверял?

В Актионе для этого нужно бак снимать,т.к. из салона к разъему доступа нет. Я склонялся к тому, что отказ в электронной части, т.к. стрелка поднимается до полного бака при отключении и подключении аккумулятора. На выходных верну микросхему ПЗУ на плату панели приборов с которой проблем с указателем топлива не было (в ней большой пробег записан из-за этого поменял на микросхему с "неисправной" приборки), возможно что в ней не только пробег, но еще какие-нибудь коэффициенты для программы контроллера записаны. Если не поможет, буду снимать бак.

Я сильно сомневаюсь в отсутствии лючка из салона для контроля и замены бензонасоса.

Что было с указателем уровня топлива на самом деле:

1) Заменил реостат датчика уровня в бензобаке. Переменный резистор б/у, но проверенный, во всем диапазоне перемещения равномерно изменял сопротивление. Извлечённый из бензобака реостат при проверке сопротивления показал обрывы в положении пустого бака. Это объясняло замирание показания уровня пустого бака на приборке при фактически полном, до момента отключения и включения аккумулятора. Поднимали машину, снимали бензобак и меняли датчик в сервисе.

2) Какое-то время всё работало, но затем, сначала редко, потом всё чаще, стрелка уровня бензина стала зависать в произвольных местах. При этом отключения и включения аккумулятора не помогало. На этот раз решил сам снять бензобак и разобраться. Вытащил "стакан" с бензонасосом и датчиком уровня и исследовал нутро бензобака. Причиной странного поведения стрелки указателя уровня была неправильная установка "стакана" с датчиком. Поплавок датчика должен размещаться в выемке перегородки успокоителя (смотри фото, выделено красным цветом), он же задевал эту перегородку. Кстати, перегородка без особых усилий гнётся от руки, возможно, её ещё и согнуло в сторону датчика. Отклонил перегородку подальше от датчика уровня на всякий случай.

Указатель уровня работает, замечаний нет.

Вложение 11482

История достойна уважения к поделанной работе!