Пару раз запровлялся в нефтьмагистраль.вроде машина едет.а последнее время на газпроме.:drinks:
Вид для печати
Пару раз запровлялся в нефтьмагистраль.вроде машина едет.а последнее время на газпроме.:drinks:
лукойл и только в одном месте
Лукойл. Оригинальный, по карте для юр.лиц ЛиКард. Список могу выложить - это оригинальный Лукойл, а не франшиза.
Лукоил только, по поводу тнк и бипи, мне еще офицалы сказали что нельзя, так как у этих компаний почти керосин а не дизель и типо много кто с ремонтом топливной после этих компаний.
Я заправляюсь только на Роснефти, ну во всяком случае стараюсь...... Хотя был на праздниках в Брянске, спецом поехал на Роснефть заправиться и потом об плевался, саляра гавно. Хотя нормальна большая заправка, с магазином, со всеми делами. Потом там же заправился на лукойле нормально пошла. Короче не угадаешь где соломки подстелить:JC_thinking:
бак у меня тоже 75л
Я полностью с вами согласен по поводу соломки.лукойл он тоже разный.есть родной а есть бренд.кто если ездил в москву по варшавке перед выездом в москву после светофора с правой стороны есть заправка.там даже логотип лукойла осталься .хотя топливо не айс.тоже была под брендом лукойл.и когда лукойл разорвал с ними договор они ещё долго под их маркой торговали.:n1bayan:
уже год, как только Лукойл - в Москве в конце Ленинского пр-та в сторону области, либо 120 км. Минского ш.
Хоть бы кто написал, что где то попал на плохое диз-топливо. А так всё это бред полный. Про бензин да, там можно попасть, а про соляру:wacko2: У меня друг в 2005 на втором паджерике один раз попал на BP сразу после заправки машину заколбасило просто. Я лично на BP за всю жизнь один или два раза заправлялся. В позапрошлом году были Калужское направление и Каширское, заправлялся где попадёт. Не хотелось бы сглазить , но тьфу тьфу. Попасть можно только в период перехода смены летней на зимнюю.
вот и не меняю эти три заправки, чтобы не попасть
Сам заправляюсь на Роснефть-Подсолнух(только на них) или же в Коломне на Лукойл автобусной базы. Точно могу сказать, что двух человек,попавших после Лукойла на переборку движков. Леончик заправился Лукойлом на выезде на Рижке, проехал полбака и встал...
Лукойл это бренд. А АЗС принадлежат конкретным предпринимателям. Они просто покупают право торговать бурдой под тем или иным брендом.
Если будите в городе Владимир 33 регион. заправка на АЗС Лукойл-Волганефтепродукт. Трасса М7 - 180-й км, справа, ул. Лакина N,E: 56.1204,40.34188
56° 7.224', 40° 20.513'
56° 7' 13.4", 40° 20' 30.8";
- 193-й км, слева, ул. Растопчина, д.2 (справа на окружной Владимира в сторону Москвы) N,E: 56.17576,40.4926
56° 10.545', 40° 29.556'
56° 10' 32.7", 40° 29' 33.4"
На чеке написано:ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт"
Всегда ЛУКОЙЛ (за 4,5 годика),иногда раза 4-5= ТНК , воду датчик (тьфу,тьфу)ни разу не показывал.:ok:
Вложение 483
По названиям АЗС понятно кому они принадлежат.
заправка только лукойл на старой балаклавке, каждые 10000 пытаюсь слить воду с отстойника(которой там нет) мож и по этому фильтр топливный ходит уже 97000. вот думаю при 100000 менять его или нет.
:mail1:Вот пишу. Всегда (почти) только на родном Лукойле заливаюсь и всё тип-топ, а как только заправлюсь у других (особенно в подмосковье) практически всегда ЧЕК загорается и турбина отключается (переход в безопасный режим). Через сутки ЧЕК гаснет, всё восстанавливается.:smoke:
Как у вас в столице дела с заправками обстоят не знаю, а у нас в Нижневартовске всего 3 Газпромовских заправки и 4 Лукойловких. По отзывам автолюбителей у Газпрома ДТ - :i-m_so_happy: , бензин - :nea: , а у Лукойла наоборот! Поэтому Кая я заправляю на Газпроме, а вездеход стараюсь на Лукойле.
В прошлом годе перешел на ГПН, когда они начали выпускать ДТ-4. Вполне устраивала цена/качество. Но где то с февраля/марта качество дизеля на АЗС ул. Садовники стала огорчать, машинка тупила просто. Да и цену задрали.
Вернулся на Лукойл с его -50коп. по выходным до конца сентября.
ДТшка у Лука конечно отличная, тапочку придавит и тебя в кресло вдавило. У ГПН нет все таки более тракторный разгон, нет реактивности ни какой. Мотор ревет, а подхвата нет.
По Вартовску точно так и есть, все знакомые предпочитают ДТ ГПН, а бензин Лука.
Да это издевательство какое-то над машиной.:scare2: Дело же не только в воде, он уже или засрался до нЕльзя, что топливо еле проходит и давление в магистрали упало, или развалился (растворился) фильтрующий элемент внутри и топливо не очищается.
:mail1:ОБЯЗАТЕЛЬНО - замена, вскрытие и фото сюда для вердикта, а можно сразу в раздел "последствия неправильной эксплуатации".
Почитал везде Лукойл, ТНК, Газпром, а у нас только Роснефть и Статоил, ну и с рук можно прикупить у трактористов. И все с одной цистерны, разницы не чувствуется. Хорошо когда выбор есть.
Уважаемые!!!
Тема о заправках!!!!
народ, тогда ответьте, почему когда вы меняете фильтра через 10000 и потом попадаете на ремонт топливной. так по вашем мой двигло уже должен был давно сдохнуть. и чёж он тогда работает и без проблем и заводится в любой мороз с первого раза. я ремень только на 93000 поменял, а в натяжителе только пластиковую фтулку где под ключ на 13. а качество соляры я вижу через прозрачный фильтр установленный дополнительно.
Практически всегда на ТНК 140 км. Минского ш.
Нареканий за 2 года нет.
Год заправлялся на Роснефте, доволен был. Сейчас перешел на Нефтемагистраль, так как знакомый мне сливает соляру за 15руб./литр. Разницы особой не заметил. Хотя Роснефть 3 класс, Нефтемагистраль 4 класс.