тесть выставил свой кайрон,дорого. но он как новый,https://www.avito.ru/balashov/avtomo...012_1573107123
Вид для печати
тесть выставил свой кайрон,дорого. но он как новый,https://www.avito.ru/balashov/avtomo...012_1573107123
Я себе нашел 13год. акпп-5ст диз .ком-ия Люкс . с пробегом 80! 100000% за 760! а тут палка и на тряпке 800. Удачи в ПродажЫ.
+ у меня колеса Зима -Лето на 18х Тапках
обьявления давал я сам лично ,и то что пробег родной я не собираюсь не кому доказывать , я уверен что человек который захочет её посмотреть для себя ,поторгуется и купит,в таком состояние их практически нет ,сегодня по телефону давали 710000т.
ну по тел одно ! а по месту еще бы проси скинуть !
Лично мое мнение ! ели дадут 700 ! ябы не глядя отдал!
лично моё мнение 700 конечно за такой авто мало а 800 много ну вот за 750 в таком состояние самое то, там даже рама как новая не одного рыжего пятнышка.
спасибо !, мы так и думали продавать не спеша, да и тесть альтернативы не видит,пробовал все паркеты ,до 1.6мл(спортодж,атлендр,и т,д) им до кайрона далеко,знакомый купил новый паджеро спорт ТД,АКПП, вчера нас катал, ну он конечно зацепил,но цена 2.5мл+скидка по трейдыну3000т,ну очень дорого,на мешалке 2.200,денег таких конечно нет,надеемся может скидки к лету будут,
это же не рабочая машина , а для удовольствия и комфортной жизни. (рабочая за 6 лет 40 т не накатывает )
всегда хочется идти в ногу со временем и что-нибудь менять, кто то меняет обои , кто то бабу , а кто то машину морально устаревшую.......
в общем просто хочется хоть что -нибудь новое!!! хоть новую игрушку(машину) ))))
у тебя такого не бывает ?
:t89189:
пусть меня любители паркетов простят ,но все паркеты до 2мл,в общем для женщин,не чего в них нет хорошего,2л не едут в обще,шумки 0,вся прелесть дорог ощущается на кузове,подвеска очень короткая,отбивает.,да и акпп только у киа и хундая,у рафа и отлендара акпп начинается за 2 мл,до 2 вариатор.
Новых кайронов ждать точно не приходиться.Пока есть смысл ждать новых санкций и старого не продавать.
Общая характеристика конечно отражает истину... но на мой взгляд не все)))
Например-
До НГ можно было купить дизельный рав4 с мотором 2,2(150лс) и 6-ст акпп. Там цена была на комплектацию комфорт плюс что-то около 1,9 млн. При этом по трейд ину минус 200 т.р... нормальный вариант, и динамика вполне... ну турбированный мотор опять же)))
шумка конечно отстой, придётся вложиться порядка 30 т.р. но результатом порадует.. по комфорту подвески на рафе - меня лично ничего особо не смущает) может, конечно, у меня такое предубеждение ко всем тойотам такое?
Но это четвёртая тойота в семье за последние годы (с 2008г) и всегда подвеска на тойотах нравилась ...
Пысы: ну конечно одно истина - паркетник это не внедорожник , пусть даже такой, как кайрон))
Пыпысы: и если Кай хорош, а вариантов достойных на его замену нет , то надо ли такую "корову" продавать? Или такая нужна самому?
пытаюсь тестю это сказать, лучше подождать. поднакопить на МПС, раз уж очень понравился,PHP код:
то надо ли такую "корову" продавать? Или такая нужна самому?[/QUOTE]
сейчас такая комплектация за 2 стои и трейдын всего 100Цитата:
Там цена была на комплектацию комфорт плюс что-то около 1,9 млн. При этом по трейдыну
тут кирьяна со ступой продают или рафики роботизированные ?
Ром, нет истины в твоих словах)) тойота отказалась от роботизированной трансмиссии)) отвлеклись от темы топика, но в качество аппа: на рафе механика, вариатор и 6-ступка акпп.. на дизелях-->> акпп)) один из аргументов за))
Пысы: тут тема плавно перетекла в сравнение и что купить за место кирьяна)) а каждый кулик как известно....
Согласен с тезкой в одном: Но лучше уж копить и ждать скидосы на нью МПС- тут уж будет достойным замена каю!:-)
Пыпысы: но толком не возьму одного- зачем брать такой внедорожник как МПС тестю, который будет стоять в гараже пол года . МОЕ имхо что на таком аппарате надо ездить и ездить вообще часто... иначе зачем это накопительство???
робот-вариатор хрен ретьки не слаще.
[/QUOTE]Цитата:
что на таком аппарате надо ездить и ездить вообще часто... иначе зачем это накопительство???
у нас город население было 100000 сейчас меньше, растояние от начала до конца 10км , у нас есть и торговые центры ,рынки,и тд ,у тестя дача на берегу р хопёр от его дома до дачи 7км, не ужели нам с десь не хочется поменять авто ,если есть возможность.
Дело не в хотелках а в целесообразности.
у нас город население было 100000 сейчас меньше, растояние от начала до конца 10км , у нас есть и торговые центры ,рынки,и тд ,у тестя дача на берегу р хопёр от его дома до дачи 7км, не ужели нам с десь не хочется поменять авто ,если есть возможность.[/QUOTE]
Это ты Мадонне ( певице) расскажи , не целесообразно мол золотые унитазы иметь))))
Целесообразно - это когда фуру для работы выбираешь, асе считаешь просчитываешь . а тут просто: хочу новую тачку!!! И все!!! Не не все- офигительную и не за дорого!!!
Это ты Мадонне ( певице) расскажи , не целесообразно мол золотые унитазы иметь))))
Целесообразно - это когда фуру для работы выбираешь, асе считаешь просчитываешь . а тут просто: хочу новую тачку!!! И все!!! Не не все- офигительную и не за дорого!!![/QUOTE]
Так это ж Кайрон! :yu:
DW Hower H5 оснащается бензиновым турбодвигателем Mitsubishi 4G63S4T объемом 2 литра, шестиступенчатой механикой в сочетании с раздаточной коробкой Borg Warner 47-60, которая обеспечивает жесткое подключение переднего моста и понижающую передачу 2.48/1.00. а DWHowerв Чувашской Республике!
Слегка подросшая габаритная высота модели и увеличенный клиренс являются следствием установки более крупных колес диаметром 18 дюймов с шинами размерности 235/65 R18.
За счет иного дизайна бамперов у DW Hower H5 улучшились показатели геометрической проходимости: передний и задний углы въезда и съезда.
По части безопасности добавлена система курсовой устойчивости ESC Bosch 9-го поколения, а работу водителя облегчают электронные ассистенты – системы помощи при трогании в гору HAC (Hill-start Assist Control) и помощи при спуске HDC (Hill Descent Control), а также датчики парковки в заднем бампере.
Изменился дизайн приборной панели, появилась модернизированная медиасистема с сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов, и новый четырехспицевый мультируль с полированными вставками. Помимо этого, установлена розетка на 220В, наличие которой должны оценить поклонники активного отдыха и путешествий.
ОТ 1 239 000 РУБЛЕЙ
https://forum.zarulem.ws/?showtopic=...3#entry5755643
не реклама
с дизеля на 2л бензин ,и опять мешалка, нет уж надо чего нибудь поинтересней, если рафик 2.2т.д,, акпп,Самара ,Москва в авито от 1.850 (наверно как всегда развод)
Всё ребят кайрон ушёл за 760т, звонков было мало, единственные покупатели которые захотели посмотреть , зацепились сразу,купили уехали, теперь тесть без машины ,на МПС ,вариантов нет дорого 2300,17г,минимум что мы нашли, но есть вариант взять санта-фе 17Г, 2.2 дизель .акпп ,хорошая комплектация (кожа,подогрев руля и т.д) цена 2200-дают скидку 250т, 1.950 получается,я даже не знаю , на что ещё можно посмотреть? рафик жесткий у нас дорог нет.
Всегда говорю прежде чем уходить с работы найди новую, прежде чем продашь машину подбери что будешь покупать.
Володь согласен с твоим убеждением,но, сейчас работу найти пока работаешь,не реально,никто ждать не будет,а по поводу машины,пока свою не продашь, другую не купишь,с деньгами нужно сидеть,чтоб что то успеть урвать,но добавлять по любому,это моё ИМХО.
760 руб..... сейчас жигули xray дороже стоят......