подскажите плиз. кроме Лукойла стоит пользоваться АЗС (ТНК)дизтопливо!!!
Вид для печати
подскажите плиз. кроме Лукойла стоит пользоваться АЗС (ТНК)дизтопливо!!!
Я периодически заправляюсь на Лукойле, ТНК и ВР. Стараюсь всегда заправляться на Лукойле, если не получается, то на ВР (дизель там неплохой, почти как на Лукойле).
Если нет возможности заправиться на этих заправках, то заезжаю на ТНК. У ТНК дизель разный на разных заправках, поэтому тут как повезет, в принципе, он мне напоминает Газпромовские АЗС. Среднее качество.
я на роснефте заправляюсь, не разу там не попадал, да и их соляра "фора" чувствуется что с присадками, движок "мурлычит" после нее :))) а так, если роснефти нет, то лукойл или ВР
А я очень попадал на Роснефти зимой. В отличие от ЛУКОЙЛа так что сильно все зависит от конкретной заправки.
Если кто будет заправляться на ТНК попросите паспорт на топливо, а потом также на ВР паспорт интересно сравнить' я только на Лукойл заправляюсь, но тут вынужденно залил ТНК, не понравилось это двигателю.
как вы относитесь к башнефти
...поверьте мне на слово, ДТ что на ТНК что на ВР (в Москве и области да иногда и дальше) из одной "канистры", только на ВР добавляют немецкую присадку, вчера пришла уже зимняя соляра пойдёт только на ВР...я работая в этой структуре заправляюсь только на официальных АЗС ЛУКОЙЛ...а вообще надо смотреть по регионам, мне например нравится ГАЗПРОМНЕФТЬ когда я еду в Питер или Финку....
Тема конечно извечная и спорно-бесконечная... Поэтому продолжаем. Вот есть такое мнение, и я к нему тоже склоняюсь в последнее время. - Лукойл родной конечно супер, но... "сухой", поэтому неплохо разбавлять его в пропорции 1:3 или 1:4 каким-нибудь Роснефть, ТНК, Татнефть, ГПН и иже с ними. Или по чуть-чуть двухтактным моторным маслом.
Или ТДА купить сразу коробку. Так дешевле выйдет. А при расчёте удорожания одного литра, так совсем не страшная цифра получится.
Ну не знаю... С Лукойла ушёл давно из-за некачественного топлива (говорю не только о бензине, но и о ДТ), перешёл только на Роснефть. По России это сложно, но только не Лукойл.
летом могу и газпром залить, а так лукойл и только на одной проверянной заправке.
А у нас в регионе только Роснефть и никаких проблем! Только что в городе открыли одну единственную Газпромовскую АЗС, пока ничего сказать не могу. У меня рабочий Ниссан NP 300 пикап дизель купили его в конце ноября прошлого года и сейчас уже пробег 90000 тыс. км. Никаких добавок и присадок, соляра на 98% роснефтёвская и без проблем!
Заправки только на Лукошке.Серу из солярки убрали, а на смазывающих присадках сильно экономят. Но солярка у них чистая по цетану-евро-5.Добавляю 2-х тактное моторное масло-чистую синтетику из расчета 50 грамм на 20 литров солярки.Мотор реально работает намного тише...А синтетика сгорает без образования нагара и отложений на ЦПГ.В общем я доволен.Присадками от Ликви Моли тоже не брезгую. Пользую регулярно.Но от 2-х тактного масла движок реально работает тише и мягче.
Enviro Tabs Что за наркота ? реально вставляет ?
Ребята, я не могу понять, если ты заправился на хреновой АЗС зачем ещё раз испытывать судьбу? Я сам чувствую дизель как он живёт, как ему вкусно как он едет. У меня выбора нет! Только РОСНЕФТЬ (и я считаю не самая плохая соляра). Надо применять присадки. Я знаю реальные случаи, когда люди заправляясь только на Лукойле AUDI Q 7 "залетали на ремонт " на 400т.р ТНВД и наивно полагая что виновата только соляра! .
Ничего удивительного, они типо бренд, правда соляра с одного НПЗ что и ТНК, но пипл хавает (ценностное ценообразование)
Видимо тебя Андрей ,ну ни чего не научило :icon_wink: ( вспомни : лето ,отдых в Коприно, беготня вокруг РЕКСА ,паника ...)
затем неоднократные поездки в Карси и Фаворит ...
Видимо излечил и забыл откуда все проблемы ? Ну ни чего ,давай продолжи .:dash2::icon_salut:
Я то точно знаю из каких соображений ты эту тему открыл.:icon_wink:
Конкретно в моем городе хороший дизель на 1. Лукойле и 2. ТНК (подтвержденный факт), 3. Роснефть - только две заправки с хорошей горючкой, а в остальных можно влететь... Есть еще другие: Ликви-Моли, ТНТ, Тексако... Самая плохая на ТНК (Тамбовская нефтяная компания), причем стилистически очень схожа с Тюменской.
На Ярославке в Московской области открылись 2 заправки Шелл,кто нибудь знает,что за "зверь"?
НПЗ у шелла здесь нет, на экспорте фиг они цену в адеквате смогут держать, значит перекупают у наших.
да ну их, дешевле купить по-дороже продать.
Проще не у них заправляться.
Просто можно позавидовать вам коллеги, у вас есть возможность выбора.
К примеру у нас в г.Братске (население кстати 250 т.чел., третий по численности город в Иркутской обл.) на всех АЗС без исключения диз.топливо с Ачинского НПЗ. При чем до лета 2013г. оно было стандарта ЕВРО-2, в июле 2013г. после реконструкции на Ангарском НПЗ начали производство диз.топлива стандарта ЕВРО-4, оно появилось и у нас, было гдето до сентября, затем снова исключительно с Ачинского НПЗ, но на удивление тоже ЕВРО-4, но про реконструкцию там я нигде информации не нашел. Всегда перез заправкой своего авто смотрю паспорт качества. Самое большое кол-во АЗС - под брендом "Роснефть" (подсолнухи) штук 10-12, остальные местные "Братский бензин" - 5 шт., "ИлимРоско" - 2 шт. и т.п. В паспортах качества например на АЗС "Роснефть" показатель содержания серы всегда почти в два раза меньше цифр указанных в паспортах качества на АЗС "ИлимРоско", подозреваю, что на "Роснефти" "мухлюют", к ним топливо поступает через "Вихоревскую нефтебазу" и паспорта качества от них же (своя лаборатория), а на "ИлимРоско" заводские паспорта качества. И ценник на "Роснефти" как правило выше, а веры в качество это не вселяет никак.
К стати цены на диз.топливо у нас 36.00 - 36.90 руб., удивительно что в новогоднюю ночь не поднялись.
Зато у нас поднялись и в новогоднюю ночь и вчерась ещё раз. было на Лукойле 33 с копейками, а теперь 34.72
Ехал 31 декабря в Иваново - цены на ДТ на Лукойлах были 33.42
В самом Иваново - 31.90
Приехал в Москву обратно - ещё больше офигел 33.72 и на заправе честно типо сказали - лейте лучше полный бак - будет 36 рублёв совсем скоро!
Я у дальнобоев часто сейчас топливо покупаю! В Тамбовской области на этих Новогодних они по 27 продавали на Роснефте и ТНК
Чебоксары: лукойл дизель евро5 экто 33.90 , просто евро5 33.40. еще есть татнефть тоже 33 с копейками но я там не заправляюсь
В Чебоксарах заправлял 7 января по 33.90 :) проездом.
лукойл москва \дизель\ - 34.72
Простите-давно не заглядывал в тему. Общий пробег-91000.Из них последние 12000-с двухтактным маслом Motul Scooter Power.Последнее время масло смешиваю с присадками LIQUI MOLY для дизеля и в бак т.к. просто с присадкой на лукойловской солярке двигатель погромче работает чем с маслом.
У меня такая же комбинация. После ремонта форсунок летом стал заливать касторку ТДА, как закончилась, один раз плеснул в этой же пропорции двухтактное масло. Заметно приятнее на слух работа мотора. Потом перестал заливать присадки и сейчас думаю, что зря. Соляра цвета как антифриз жёлто-зелёный AGA -65, но не жирная, потому как после пролития на ткани высыхает и пятен не остаётся. Феномен! При оборотах 2,5 тысячи заметно стрекочет дизель, но тут и неважнецкая шумоизоляция родная. Так что думаю, кашу маслом не испортишь.