Вид для печати
Саш... так пишут как правило только отрицательные!Цитата:
Сообщение от Arti
А положительные при себе оставляют....
Ни кому ни чего не хочу доказывать но лью его каждую замену масла, 270 ткм. и работает как часы...
Тут многое ещё от "прокладки" зависит!
Межу рулём и сидением.
Ерунда полная, как можно засадить гидрики за 10000,вариантов два, первый купил авто со скрученным спидометром, второй,лил не качественное масло
Третий вариант, двигатель зимой всетаки нужно прогревать
У меня на Рексе-1 гидрокомпенсаторы звенели, после СУПРОТЕКА успокоились, с тех пор и лью.
Назло всем скептикам продолжаю использовать супротек .... Произвёл обработку системы кондиционирования дезинфицирующим спреем.... Хорошо... Ушёл запах плесени при включении кондея, в салоне третий день по утру пАхАЕт эвкалиптом ...:-)..
Зы: гидрокомпенсаторы не звенят и не поют... Не знаю что этого ,где это находится и с чем их есть:)
наш движок ни каким песочком от супротека не испортить !! сколько ни сыпь - не сдаётся !!:kol_grin:Цитата:
Сообщение от LAVR
Обработал ГУР . Начал визжать опять в крайних положениях как резаный поросёнок ... Первое применение, прошли сутки... Визг ушёл , назло всем скептикам.... Через 2000 км заменю жидкость гура и волью вторую порцию... Так и так жидкость пора менять... Так что совпало :)
Это уже третья обработка , хватает на около 80 тыс км.
После пробега 2000 км произвел смену жидкости ГУРа на новую и добавил вторую порцию Супротека для ГУР. Наблюдал отсутствие визга... пропал))Цитата:
Сообщение от LAVR
Жидкость последний раз менял года два-три назад.
Вот такого цвета слилась жидкость с рулевой рейки ( серая жидкость с "отголосками" грязно-желтого)
http://s017.radikal.ru/i442/1608/9b/368170c77da0.jpg
А должна быть такой (оранжево - красной).
Залил именно эту жидкость, так как она рекомендуема заводом-изготовителем к применению в системах ГУР наших машин. Правда на смену ушло около 500 грамм, а думал, что будет расход около 700-800 грамм..
http://s017.radikal.ru/i406/1608/7d/736d4c0ec42b.jpg
Так же поступил когда ездил на Ауди-80 бочке, так и продал другу, а он потом своему сыну после армии подарил - ни звука от компенсаторов не было))Цитата:
Сообщение от Rostik
Так может быть с этого и надо было начинать?!Цитата:
Сообщение от LAVR
начинать надо с того, с чего нАчал...Цитата:
Сообщение от awwiko
так !! после обработки двс супротеком дизель актив прошло 50ткм . теперь чего купить ? регуляр или опять дизель ?
А по моему заново,по кругу,как в первый раз
Сходи на сайт СУПРОТЕКА, там по моему все есть про интервалы и последовательность. Щас сам полезу. а то не знал да еще и забыл.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
вот тут лазил - гамно инструкция . в тюбике было по другому написано( про 50ткм точно было ) да где он уже теперьЦитата:
Сообщение от Rostik
http://suprotec.ru.com/prisadka-dlya...v-dizel-plyus/
Напиши в КАРСИ, ребята из упаковки инфу скинут.
Роман! Глянь тут- http://voditeliauto.ru/poleznaya-inf.../suprotec.html
А про 50 тыс это по моему до 50000- новый движек а после старый.
Ром, в этой инструкции написано : " ....улучшения характеристик сохраняются на протяжении 50 000 - 60 000 км. пробега после обработки двигателя. ..."Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Триботехнический состав Suprotec Active Regular предназначен для поддержания рабочих характеристик двигателей легковых, малых грузовых и коммерческих автомобилей. Применяется он после того как двигатель уже был обработан составами Active, Active Plus или Универсал
*
ребята всё надо делать по инструкции!!!!!
на первом этапе дизель плюс актив обдирает всё что не является металлом (отложения....)
на втором заполняет образовавшиеся полости
. вот представьте если в обработанный двс опять ливануть актив плюс будет только хуже !!!
все это написано там же на оф сайте ТОЛЬКО ПО ОТДЕЛЬНОСТИ . МОЛ ДОГАДАЙСЯ САМ . ОТТУДА И ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ
*
итак в обработанный двс льют регуляр!!!!!! и ни как иначе
Ну правильно- обработал Активом, а потом на каждой замене масла Регулар, а через 50-60 тыс км опять Актив! Разве не так?
Должно быть так,ресурс актива тоже ограничен
В "Первой передаче" еще раз рекламнули СУПРОТЕК.
На страницах журнала «За рулём» освещали неоднократно эту смазочную композицию. «Супротек» реально продляет жизнь двигателя. ЗР №1/2008 «Масляное голодание» стр. 226 -230 автор А. Сидоров.
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/01/mas ... golodaniie
ЗР № 10/2008 А. Сидоров стр. 228 - 230 «Отсрочка приговора»
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/otsrochka-prigovora
ЗР № 5/2009 «Дуэль с трением» стр. 114 - 117
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/05/duel-streniem#114
3 года назад пробовал обрабатывал на старенькой ВАЗ 2106 (1991 г. выпуска). Пробег у шайтана был 140 тыс. км.( а может скрученный или 240 тыс). В общем масло машина поджирала.
То, что прочитал в журнале ЗР... в общем у меня чудо не произошло!
Обработал по инструкции, покупал 3 флакона. Как жрала так и жрёт! И компрессия не повысилась. Или подделкой оказалась купленная мной смазочная композиция, или ....
В общем делал я капиталку мотору: растачивал, поршневую менял.
Так 140 или 240? Если б с новья обработал 240 прошел бы без капиталки. А латать дырки пластилином.....
Так а причину установили, из за чего компрессии не было или из за чего масло и солярку жрала?Цитата:
Сообщение от batanik
Если у вас кольца залегли, или закоксовались, задиры на зекале, тут Супротек не помошник.
Я лью его с 15ткм, постоянно, пробег 270ткм и всё вроде нормально...
Он скорее предупреждает проблему, нежле борется с запущенной ситуацией...
В том то и дело, что я не знаю сколько у неё реальный пробег! Я покупал ей было у же 10 лет и по ПТС я 3-й хозяин.Цитата:
Сообщение от Rostik
Какая солярка на 06 Жигулях?Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Да, кто его знает?
Вон, китайский мотоцикл, работает, много на чем... :ok:
https://www.youtube.com/watch?v=ehLCLv1l39w
Там колпачки маслосъёмные задубели, пропускали. И кольца стёрлись и выработка на блоке была!
Спидометр в Жигулях показывает (99999). И по второму кругу начинает. Так что я не знаю сколько отходил реально двигатель. Покупать б\у за 5-6 тыс. руб я не стал! может такой же как и мой!
Расточил, заменил поршневую. Делали с приятелем у меня в гараже, обошлось где то в районе 10 тыс. руб.
Я на Жигулях мало езжу (тыс 5 в год). Стройматериалы на прицепе, песок из карьера, зерно, картошку, свёклу с огорода, сено. В лес по грибы, ягоды. По любому бездорожью. Да и как подменная машина годиться!
Двигатель сделал, кузов ещё держится. Буду эксплуатировать пока умрёт!
В "Вести ФМ" рекламировали СУПРОТЕК, кто сейчас будет заказывать скидка 10% пароль "Вести ФМ".
у меня скидочная карта 10%Цитата:
Сообщение от Rostik
В инструкции на Рекстон 2 написано- никаких присадок в двигатель, пока придерживаюсь её
На заборе ещё не то написано...Цитата:
Сообщение от Павел1972
Вы наверное и ТО проходите у ОФ дилера?
То я в гараже у себя прохожу, просто думаю если масло не берет двигатель, то зачем что-то доливать что-то, да и не известно как присадка себя поведет с залитым маслом
У всех хорошо себя ведет, а ты особенный? Зачем переиначивать? Хочешь лей не хочешь не лей. Есть факты плохого действия СУПРОТЕКа выкладывай.Цитата:
Сообщение от Павел1972
Это можно перевести на русский?Цитата:
Сообщение от Павел1972
:mosking::mail1:Цитата:
Сообщение от РоманВТ
То - тех. обслуживание, а поводу того как с маслом себя поведет... В каждом масле есть свои присадки, соответствующие определенным требованиям производителя, допускам и т.п.. будут ли они совместимы с этой присадкой я не знаю, поэтому и не лью
А причем здесь особенный или нет? Написал "не вижу смысла" значит переиначил? Обидел- извини. На то ведь и форум чтоб мнения свои высказывать.