А у меня ваще )) не джип, у меня пикап )))
Вид для печати
А у меня ваще )) не джип, у меня пикап )))
Специально для тебя:Цитата:
Сообщение от bort42
Этим маршрутом в 12 году прошли Каирон и Рекстон. По той же самой дороге. Просто машины наши относительно новые на рынке, еще не все про них известно. Так что джип?
http://www.youtube.com/watch?v=iGkmU1IiXio
Что значит "специально для тебя"? Меня убеждать в том, что Сангенг серьезный внедорожник не надо - на собственном опыте я убежден в обратном. Видеовырезку я привел лишь как пример, что в экспедициях порой не без риска. (В который раз сталкиваюсь с непониманием моих постов. Не допускаю мысли что ты слеп, наверно просто я безграмотно пишу)))).Поездка на 110-й или в Монголию звучит конечно пафосно, но на деле вполне достаточно заехать под Можайск, к примеру, что бы понять, насколько слабы Ёнги на бездорожье.
Эдуард, не хотел тебя обидеть. Скажу только, что засадить можно любую машину. А вот вытащить ее - целая проблема.Цитата:
Сообщение от bort42
Как мне сказал очень давно, один опытный джипер, что имея 33 размер колес и лебедку, заехать можно очень далеко, главное вовремя остановиться. Стараюсь придерживаться этого правила. Никогда не надо забывать, что подготовка машины к соревнованиям, это очень дорогой процесс, требует очень больших вложений в автомобиль, порой превосходящий его первоначальную стоимость. Это от марки автомобиля никак не зависит. СЙ конечно не Тойота, но вполне способен передвигаться на равных с любым внедорожником, и чем больше в него вложено, тем лучше он будет месить грязь и все такое. А стоковых тойот и Уазиков, я чето не очень вижу на гряземесиловках, можно сказать, вообще не вижу. Выводы делай сам. Не вкладывая в машину, нечего надеятся на хорошие ходовые качества по камням и грязи.
Добавлю немного:
В этом году на 110-й ходили из Красноярска на ТЛК.
Почитай, если не трудно отчетик: ( на тему надежности ТЛК)
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=157142
Немного порадовало: в 12 посту отчета фото возле дорожных знаков, на верхнем знаке наша эмблема СЙ. Уже год продержалась, мелочь, а приятно.
То же самое можно сказать про любой "джип" найдя подходящее болото. Спор то о чем? За эти деньги я получил авто, которое после соответствующей подготовки позволило мне реализовать мои интересы - путешествия и экспедиции. В соревнованиях я не участвую, и грязь при возможности объеду, ну неинтересно мне барахтаться в грязи под Можайском, я лучше посмотрю достопримечательности этого замечательного города доехав к нему по шоссе. :drinks: Тот же УАЗ изначально в стоке более проходим чем Кайрон, тут и спору нет, но дальние вояжи без поломок на нем скорее исключение чем правило. Для приключений, которые вы предпочитаете, я бы взял УАЗ с дизелем и подготовил бы его соответствующе, эвакуатор из-под Можайска опять же не так дорог. А использование SsangYonga в этих целях, это все же вопреки его возможностям и цена подготовки к бездору достаточно велика. К Кайрону любителям экстрима надо прикладывать сварочный аппарат и бесплатные трехмесячные курсы по сварке, ну не мне тебе рассказывать... :)Цитата:
Сообщение от bort42
(пока строчил, Юра уже ответил) :)
Два последних поста это вершина риторики в нашем споре! Прибавить больше нечего.
Хороший фильм, приятно посмотреть, странно, что раньше его не видел.Цитата:
Сообщение от bort42
Погода там непредсказуема, видно в фильме, то дождь то солнышко, но воды у них побольше чем при нашем прохождении.
И вообще ностальгия... сходил бы еще разок :)
http://www.youtube.com/watch?v=ud6gVEsnwPs
Не джЫп. Вот Додж 20х годов - джЫп.
http://www.youtube.com/watch?v=nq2jY1trxqg&feature=player_embedded
супПпер джип ,а дороги по круче наших
Тогда вообще никто не джип, кроме ИЭ167, Синей птицы (в комплексе, тем более), а амфибия от ЗИЛ с ТРД, вообще ставит всех на колени))) и т.д. спец. техника, вот они жип))).
Кто после йонга, пересаживается на Витязь? Ау! )))))))
Это штатный Додж, который выпускался 100 лет назад. Тогда надпись tuning была только на радио. А как лазит по грязи??? Витязь тут не причем.
Как ни при чем? По грязи уух как. )))
что за витязь?
Попытка создать альтернативу американскому humvee. Наши ребята делают.
Наверное это здорово, но бак на 125 литров для него очень мал. Но все равно с Доджем ни в какое сравнение.
Не, наш Хаммер выглядит инакше:
Вложение 2142
Вопросов нет, но он не наш. А тут российская компания взялась за разработку бронемобиля.
https://www.youtube.com/watch?v=knd9nHrinNkЦитата:
Сообщение от владимир евгеньевич
Вложение 2143
Да, колея после его проходов остается ломовая.
При эксплуатации по Тундре, от растительности, лет через 3, не останется и следа.
Буржуины подобную технику уже давно выпускают, только совершенно другого размера, гораздо меньше.
PS: любим мы делать все большое, там где не надо. Не для человека это все... ИМХО.
Раньше о природе не задумывались ни мы ни Европа, ни США, просто последние идут в ногу со временем, а мы вот Жигули в Ладу переименовали и рады... :(Цитата:
Сообщение от Юрий С
Ошибаетесь, растительный покров Тундры, ой какой нежный, при его нарушении, восстанавливается очень длительное годы (десятилетиями).Цитата:
Сообщение от Лёха
Я курсе, ягель содранный гусеницами восстанавливается от трех до десяти лет, вроде так в школе учили. Вот я и говорю, что все осознали вред гусениц в определенных условиях, а мы нет. Мы, кроме Эдуарда из Излучинска. Он на дутиках.Цитата:
Сообщение от Юрий С
Если о тундре говорить уж, то там ничего вообще ездить не должно, только летать, вертолеты и СВП.Цитата:
Сообщение от Юрий С
Тут не техника виновата, а человек.
Дык на фотке ГАЗ-66 после очень глубокого тюнинга :kol_grin:Цитата:
Сообщение от Лёха
Называется "Партизан".
И все таки)) Как бы хотелось ездить вот ТАК на том, что есть.
http://www.youtube.com/watch?v=3ThmqvimiDk&feature=youtu.be
Но никогда кайрон не станет Джипом))
Аж вспотел пока смотрел!!! УАЗик - это супППППППер джип,особенно если правильно подготовлен,на наших по таким местам не пройдешь клиренс и многое другое не даст
Да все даст!!!! Да мы будем идти дольше, тяжелее, но зато веселее!!!!)))))) А с уазиком на "белках" я считаю нас сравнивать нельзя.... нАмного разные весовые категории!
Эд, ну купи ты уже УАЗ...
Хватит сравнивать специально заточенный агрегат под покатухи с экспедиционной постройкой машины.
Ни УАЗ, ни Кайрон никто не Джип)) Джип это марка машины :icon_lol:
Приятно встретить человека, понимающего "вкус" бездорожья!!!Цитата:
Сообщение от владимир евгеньевич
Нда... Всю тему осилил.
Тут уже от джипа походу качества вездехода требуют.
Ну переделали УАЗ не в джип, а в вездеход, потому как это уже никак не называется джипом.
Сделайте из кайрона вездеход. Разбирите его полностью и сварите из него вездеход марки ссангйанг. И это станет вдруг джипом?
Чем измеряется джипность? Способностью преодоления естественных природных препятствий?
В стоке (из коробки) или уже в прокачанном варианте машины?
Я бы джипность измерял стоковыми параметрами. Поставили грязевую резину и вперед, кто дальше.
А вездеходность можете УАЗами измерять, типа трасса сложностью 3 УАЗа (значит из 10 выехавших на трассу УАЗам, застряло намертво и не помогла лебедка - троим) и так до 10.
Доехали без поломок 1 уаз из 10....)
можно много спорить у кого что круче,но наш уаз -это и джип и вездеход....в армии на нем в Афгане по таким местам впаривал сам фигел...
Что-то я там в ролике УАЗ Patriot не увидел, такое сравнение было бы ближе к истине.
Но на УАЗе я бы в экспедицию дальнюю не поехал, а вот на JEEPе с удовольствием. :kol_yes:
ВСе дело в названии темы, оно и дает пищу для спора. Конечно же джип это "Jeeр", что и говорить. Обсуждать без изворотов можно внедорожные качества Ёнгов, не называя их дипами (в просторечии Джип это вездеход - я так полагаю). Ну так вот мое мнение = хреновенький из моего кайрона внедорожник)). У каждого свое мнение. Но все ведь познается в сравнении.
я бы поставил класс "гранд туризмо" ))))
едет быстро и комфортно, возит много, заезжает далеко.... а вот по "джиповости" мы попали между кроссовками и старшими братьями с бОольшим количеством блокировок и более высоким просветом - перечислять модели думаю не стоит
Внедоро́жник (англ. off-road vehicle) — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, широких шин, ведущих передних и задних колес[1][2]. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.Цитата:
Сообщение от bort42
По мнению журнала «За рулём», называть обычные транспортные средства «внедорожниками» не совсем корректно, так как настоящим внедорожникам не разрешено передвижение по дорогам общего пользования[4].
В Большой советской энциклопедии понятие внедорожный упоминается в статье «Автомобиль»:
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.[3]
Вседоро́жник (англ. all-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, в том числе предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К вседорожникам также относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Вседорожники не следует путать с вездеходами, поскольку термин «вседорожник» является более широким.
Вот и пользуйтесь вседорожником - автомобилем повышенной (не высокой) проходимости.
Типичный коммент к видео: "Ссаненг- это не внедорожник, это- паркетник. Зачем его так насиловать? Но мужики молодцы, откопались сами.")))
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=o3YwJX82pMk
Вам нужен линукс. =)Цитата:
Сообщение от bort42
Вложение 2413
Вот про видео ничего не понял, к чему оно, это видео, которое показывает совсем другое, но только не про то, что джип SY или не джип.Цитата:
Сообщение от bort42
Я, для начала колеса приспустил бы, а потом ...
Или это был просто мастер класс по применению хайджека, как лебедки???
Юр привет, Эд просто по своему отдыхал. спирт будешь брать? пока ещё лежит .
Мы, человеки, вообще редко понимаем друг друга((. Не видео важно, а слова комментатора:.Ссаненг- это не внедорожник, это- паркетник. Зачем его так насиловать... Видео лишь для иллюстрации, к чему эта фраза. Ну а колеса спустить - Юра, ты первый, кто не понял, что машину я засадил намерено))Цитата:
Сообщение от Юрий С
пост.: с комментатором я в корне не согласен - эта машина все таки не паркетник))