Ребят, такой вопрос, при запуске на холодную пару сек обороты плавают, раньше такого не наблюдал, кто знает, с чем связанно?
Вид для печати
Ребят, такой вопрос, при запуске на холодную пару сек обороты плавают, раньше такого не наблюдал, кто знает, с чем связанно?
Фильтр давно менялся?
Приветствую!Цитата:
Сообщение от кот
Двигатель XVT?
Двигатель XDi, фильтр менял весной этого года,дату точную не помню.
Если сильно напрягает, то можно компьютерную диагностику сделать. Причин может быть много: в том числе, датчик расхода воздуха.Цитата:
Сообщение от кот
Небольшой подсос в системе тоже может вызывать такое
Приветствую!Цитата:
Сообщение от Евгений
Получилось починить?
Тоже вывалилась 1175 и 1148, убираю мультом, хватает на 70-80 км. ..
Снял и почистил разъем, толку нет(((
Если сделал - что почем и сколько по времени?
Проверял Ее на слив? Понять бы точно- пятая или ....Цитата:
Сообщение от Fischerman
Первый раз пятую будешь менять?
Если первый, то начинай отмачивать Ее хайгировским механиком... только имей ввиду, что жижа эта по задней стенке двигателя начнёт капать/стекать аккурат на патрубок системы охлаждения двигателя , если переборщишь с количесвом.... от длительного воздействия механика он может разбухнуть и по обжатию под хомутом треснуть.(в моем случае после трёх месяцев ежедневного пролива и через полгода прохудился)
Еще не проверял, ошибка в четверг появилась.Цитата:
Сообщение от LAVR
Соберу "проверялку", займусь..
Я форсы еще не разу не менял, пробег 180 тык..
Про "механик" знаю, лежит пол баллона, остался от свечей.
И про разбухшую трубку читал, буду аккуратней))
Попробую еще для начала фишку поменять, заказал на али, отзывы хорошие от кайроноводов.
Но отмачивать все равно буду, вытащу для профилактики))
Зря только провода испазгаешьЦитата:
Сообщение от Fischerman
Согласен. Не, ну фишка конечно же может пригодиться, мало ли что?? при осмотре можно и треснувшую изоляцию провода увидеть... время и условия эксплуатации берут своё... но если слив / перелив будет - то форса устала за 180 тыккм... у меня на 180 тоже пятая начала барахлить))) ой вру! Вторая! Пятая на 220!!!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Да, похоже устала...Цитата:
Сообщение от LAVR
Но 1175 это все таки по электрической части, надеюсь на лучшее...
А фишки пригодятся, вдруг народу потребуется, а тут целых пять штук!))
И таки да - денег то сколько готовить на ремонт форсы (если вытащу конечно)))?
Ну примерно)))
И если не вытащу)))
если сам вынешь поставишь то 7 гдето . но еще прописать и присвоить надо . в Москве ремонтную можно купить http://www.dvsavto.ru/catalog/forsun..._d27dt_euro_3/Цитата:
Сообщение от Fischerman
10600
*
должен вытащить . проливай . не спеши. можно болт вообще ослабить после месяца проливки. как зашумит - сготовилась.
Пасиб, тоже об этом думал, начну проливать, потом ослаблю болт..Цитата:
Сообщение от РоманВТ
На вскидку - дизель сервис Владыкино - от 3,5 до 10 достать форсу, на замену нет((
Буду дальше искать...
Не могу найти, на форуме есть человек, помогает снимать -менять (не бесплатно, но это понятно)) форсы, может кто то поможет найти?
Он тоже примерно в САО - СВАО,,
Заранее спасибо!
:no2:неееа!-)) это ж ошибка выработки форсункой сигнала предвпрыска MDP .. где-то ттам что-то стало "заедать"Цитата:
Сообщение от Fischerman
в форсунке...
Когда с контактом ошибка связана- другой номер выдаётся))
P0205: Форсунка №5 - обрыв в цепи
P0275: Ошибка коррекции величины подачи форсунки №5
если штекер вынуть
АААААА...
Усе понятно, шеф!
В общем проливаю и ищу сервис!
Всем пасиб!
Сергей, ну таки, что нашел сервис, поменял форсу?
Он только отмачивать начинает!Цитата:
Сообщение от miha
Ясно, Володя. Ждём-с до первой звезды...
Мне дали пару наводок, пока изучаю вопрос)))
Кстати - механик почему то пропал из продажи, говорят давно не завозили..
Заехал в пару мест рядом - пусто(((
И еще, чек выскакивал через 70-80 км, сейчас проехал 110 - чека нет..
Может испугалась форса)))
В Кар си проверил форсы на слив, все нормально.Цитата:
Сообщение от Fischerman
Ездил на юг с семьёй, 3 тыс. в оба конца, ошибка ни разу не вылетела, но я после появления ошибки вернулся к заливке ликвимолевских баночек для форсунок. Ошибка не вылетала уже тысячи 4000 - 4500.
Поподробней про баночки плиз!Цитата:
Сообщение от Евгений
Я лил тотековские присадки и 2т масло, но уже тыщь 20 как перестал.
Наверно надо вернуться к практике..
нахрен тотек. хлопьями стал .Цитата:
Сообщение от Fischerman
лм7506.
За ЛМ номер спасибо!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
По тотеку никаких хлопьев не замечал.
Может потому что брал не оптом, а пару флаконов каждый раз, благо их магазин в двух шагах, на Полярной))..
Скорее затаилась))Цитата:
Сообщение от Fischerman
Видимо есть какое то пограничное состояние....типа - уже на излете, но еще может работать..Цитата:
Сообщение от LAVR
У меня иногда сезонно - на зимней соляре нет чека...а на летней бывает по пятой не деланной форсунке...
Так что видимо чем износ больше - тем форсы чуствительнее и к качеству топлива и режимам нагрузки.....что логично...
Когда эбу выбирает пределы коррекций для конкретной форсунки , тогда и наступает это пограничное состояние. Называется - износ))Цитата:
Сообщение от Томич_882
да, все верно по жидкости ЛМ 7506
ЛМ 7506 артикул заменен на 5139.
не знаю ....Цитата:
Сообщение от buty72
покупаю с прежним )))
глянул на ексисте . заменен не только артикул но и ценник на 150 руб в придачу .380 и 536
нет уж. я по старинке .....7506
Причем есть еще и третий артикул одного и того же- 2185. А вот 7506 скорей всего остатки.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Мне 5 лет уже про остатки говорят.Цитата:
Сообщение от buty72
Гляну дату на банке, если не забуду
зашел на оф.сайт Liqui Moly, никакой инфы о том, что что-то заменено нет.. есть два артикула от производителя Артикул: 5139, объем: 0,25 л и Артикул: 7506, объем: 0,25 л совершенно одинаковых по описанию.
Разница только в том что:
7506 - Средство рекомендовано для использования компанией Kia Motors.
5139 - Периодическое применение Diesel Systempflege помогает повысить срок службы как топливной системы дизельного автомобиля, так и двигателя, особенно с системой подачи топлива Common-Rail.
и то и другое средства есть в продаже, во всяком случае в Питере.
а вообще вот что показал фирменный магазин
Производитель: LIQUI MOLY
Модель: Diesel Systempflege
Артикул: 5139
Артикул Rus: 7506
Объем: 0.25 л.
Это одно и то же, только артикул европейский и русский... цена по акции 399 руб.
О какой-то супер комплекс у них есть.. Надо будет заценить... 200мл на 80 литров топлива.. на 5 полных заправок хватит.. нормально..
Производитель: LIQUI MOLY
Модель: Speed Diesel Zusatz
Артикул: 1975
Объем: 1 л.
Описание
- значительно повышает мощность и экономичность за счет повышения цетанового числа
- обеспечивает оптимальное сжигание и в результате малый уд. расход топлива
- обеспечивает чистоту и предотвращает отложения в топливной системе и камере сгорания
- предотвращает пригорание и осмоление форсуночных игл
- защищает топливный насос, форсуночные иглы, зону с цилиндрами/поршнями и выпускными клапанами
- легкий запуск зимой без разогрева
- бережный процесс сжигания
Регулярное применение Speed Diesel Zusatz помогает как увеличить срок службы топливной системы дизельного автомобиля, так и повысить силовые характеристики двигателя. Снижает риск возникновения проблем от использоавания некачественного дизельного топлива.
Назначение:
Комплексное средство для очистки защиты топливной дизельных систем от нагара, закоксовок, коррозии. Нивелирует проблемы, вызванные использованием некачественного дизельного топлива (при использовании при каждой заправке). Работает по всей топливной системе. При постоянном использовании поддерживает всю систему в чистоте, сохраняя мощностные параметры двигателя.
Применение:
Добавлять в топливо при каждой заправке из расчета 25 мл из мерного колпачка на 10 литров дизтоплива. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
Роман, покупаете у официальных представителей или в фирменном магазине? У Вас в Новочебоксарске их несколько, насколько я видел..Цитата:
Сообщение от РоманВТ
В Питере в Авто- Питере стоимость банки 339 рубЦитата:
Сообщение от AndreDem
я бы сказал 328 руб..Цитата:
Сообщение от LAVR