Дело не в цвете, в кукурзинах обычно вместо нормального драйвера стоит просто резистор и не всегда везет по надежности.
Вид для печати
Дело не в цвете, в кукурзинах обычно вместо нормального драйвера стоит просто резистор и не всегда везет по надежности.
Значит повезло!)))))
С диодами в ПТФ не повезло, одна отвалилась, вторая просто погасла...(((
С птф легче
Кстате которые с честным драйвером... Короче в моем матизе тоже замаргала(((
Возвращаясь к готовым безцокольным ледам
Заявленным параметрам в эквиваленте 30 Вт почти соответствуе, драйвер работает отвратительно, ток не поддерживает на светодиодах, а на снимке фото при заниженном напряжении чтоб было видно. Из 24 светодиодов матрицы работают только два, на другой стороне не работают один-два, вторая лампа с неработающей матрицей
Это получил с али экспркесс, в работе не были
Завтра буду исследовать еще пару образцов
http://s020.radikal.ru/i723/1603/80/901e906d0e9e.png
Вот и перегорели у меня лампы в фарах, несмотря на наличие волшебного блочка... Но, за ЧЕТЫРЕ года, моё мнение, уж не такой и криминал!))
ЗЫ. Лень, у меня вопросик - заметил, что при работе в режиме ДХО постоянный зуммерный звук, при переключении в режим фар - тишина. Раньше не помню. Слышно только если стоять рядом капотом. Так должно быть?
Есть небольшой зумер, но не криминал
А цапон то при чем? Или я чего то не понимаю и цапон лак прекрасный звукоизолятор?)
Так в том то и дело, что блок от Леонида изначально залит эпоксидкой! Но, несмотря на это звук достаточно сильный...! Поэтому и спросил.
А по поводу частоты звука... Музыкальным Бог НЕ наградил, но я бы сказал, что примерно 100-300 Гц
http://s020.radikal.ru/i720/1609/1a/843c4ad77cc5.png
Вот еще вариант, правда китайцы как всегда обманули, прислали не с матрицей, с дискретными диодами, хотя внешне не отличить. Немного поисследовав лишний раз убедился, долго не проживут. Уменьшил ток потребления, тем самым снизил рассеиваемую мощность на сопротивлении почти в три раза, светит также, чистый белый, но мне не нравится. Могу отдать за дешево, есть десяток по 60 руб
При установке требуется соблюсти полярность.
Всем привет, хочу "переподцепить" дневные ходовые огни в режим--включил зажигание(завел) и они засветились, не привязывая их к габаритам(свету)
Так вот, ни как не могу найти такой ПЛЮС, откуда запитаться? Кто подскажет?
Распечатал сейчас "русифицированную" версию блока предохранителей, которые под капотом....и всё голову сломал к чему подключиться.
п.с чувствую что сейчас меня начнут "сливать" типа не знаешь-не лезь или в это роде :-)
голову не ломай. бери тестер и под капот. прозвони с выключенным зажиганием. потом с включенным . увидешь где появляется напруга.
на предохранителе приводов зеркал наружних нет напруги при выкл. зажигании, я запитался там. дхо тухнут через 10 сек после выкл. зажигания или если дверь открыть
тут пост 159 http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=107&page=6
Точняяяяяяяяяк.... спасибо Роман))) буду искать где у меня такой "пред" и запитаюсь))
https://ru.aliexpress.com/item/2Pcs-...311.0.0.npRRTo
с ноября 15 года .
В общем,через 7 лет беспроблемного использования китайских ДХО,отгнили провода от самих огней,светодиоды горели все,что весьма неплохо для Китая. Разобрал,хотел вынуть плату и припаять новые провода,но плата,как оказалось, крепилась не только на трех винтах,но и на термопасте и термоклее.В результате плату я сломал,плюнул и поехал в ближайший магазин "автосвет". Сначала хотел купить такие же,но приглянулись мне лампы в поворотники,вместо штатных ламп,светят либо как ДХО,либо как поворотники работают. Взял их всего за 3800р,на Али наверное дешевле раза в два,но ждать не хотелось,да и гарантию дали полгода по чеку.Прикупил еще новое реле за 500р,т.к. при прозвонке выяснил,что на старые ДХО из реле шло 24В,а тут надо 12В. Сначала взял "+" как раньше прямо с АКБ, но новое реле отключало ДХО только через 1-1.5 мин.Нашел "+" после включения зажигания в блоке предохранителей под капотом на правой ноге отсутствующего у меня реле подушек двигателя. Подсоединил третий провод реле к габаритам,чтобы "притухали" при их включении, еще у каждой лампы ДХО есть дополнительный провод,который я соединил с ближним светом в фаре.В результате получилось:заводишь машину- ДХО включаются,включаешь поворотник- белый ДХО в этой фаре выключается и работает желтый поворотник,включаю габариты-ДХО "притухают", включаю ближний-ДХО гаснут. Тянуть к ДХО надо только "+", а "-" они берут с поворотника. Вроде пока всё устраивает,если приспичит,заменить лампу на штатную можно в течение 5-10 минут.
http://i.piccy.info/i9/e82695d0507a7...163916_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-02-03-17...40x135-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/87d882640393e...164008_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2021-02-03-17...40x135-r/i.gif
как то так.
блин и нравится вам колхозить?
прикрутил ДХО к ПТФ, включил зажигание ПТФ загорелись, погасил зажигание ПТФ погасли
Надо отключить ПТФ когда машина работает - отжал кнопку ПТФ в салоне.
затрат 300 руб и пол часа работы электрика
8 лет уже езжу
Мне охота. Люблю что нибудь отремонтировать или улучшить,не только в машине,но и в доме,в гараже,на участке,благо в своем доме и просторном гараже много возможностей для "творчества".:boast: Я и старый дом практически весь своими руками отстроил и изнутри отделал постепенно.:i-m_so_happy: Тем более сейчас на пенсию вышел,времени свободного много зимой.:derisive: Можно сказать такая "возня"-моё хобби.:blush2: Я и старые ходовые огни разобрал,припаял новые светодиоды на сломанную мной при разборке плату, провода новые припаял и...убрал на полку.:biggrin:
А насчет ДХО, удобно же,когда не надо ничего включать,экран магнитолы и климата не притухает,в солнечный день я панель климата плохо вижу.:dntknw: да я и не вспоминаю об этих ДХО. Но я же не призываю никого так же делать,просто поделился опытом установки новых ДХО,может кому пригодится,на то и форум,на мой взгляд.:drinks2:
Я ДХО запитал от преда в коробке под капотом. Включил зажигание они заработали, без ПТФ и прочих источников. Приехал, выключил двигатель и пока не открыл одну из дверей они светятся.