Так и про всевозможные соревнования многие даже понятия не имеют!!!
Вид для печати
А я и не ссылаюсь на всевозможные соревнования при написании обсуждаемых моментов на форуме.:blum2:
С тобой как со священником - спорить бесполезно....
Да,хоть вы с Леной выступали за честь этого клуба,завоевали первое место,поздравлений больше на Куролесах.
Немножко обидно.
От нас заявлено три экипажа.
Одно ПЕРВОЕ место.
Михаил без призов,но очень достойно.
Наш экипаж еле ушел от позорного схода (но финишировал не последним).
У конкурентов выставлено много участников.
Одно третье место.
Ничего личного,голая статистика.
Эд,просто обидно.Это первое соревнование от нашего клуба.Ожидаемо от Арти + Лены призовое место.
Большой дебют Мишки - еще немножко опыта - наверняка будет еще один призер.
Про себя промолчу,второй ЗОВ,оба раза поломки,но финиш в зачетное время и не последним.Теперь ради принципа буду ждать еще одного ЗОВа - сколько можно ломаться!
Неприятно безразличие клубней.Именно клубней,ведь ребята стояли на пьедестале,наши представители ЗАВОЕВАЛИ первое место.
Скорее всего я просто слишком категоричен.....
Папаша, можно махать шашкой наголо, а можно просто сделать вывод и принять для себя единственное правильное решение (только не из серии "да пошло оно всё нафиг") :smile198:
Друзья, так ведь формат клубов разный абсолютно.
На куралесах больше любители соревнований, внедорожных соревнований, экстрима, если уж хотите. Здесь преимущественно любители автомобилей марки СсангЕнг или тех, кто ею уже владел, но остался в клубе для общения. Поэтому и отношение клубней разное, кто понимает и сам этим живет, у кого самого есть это хобби, а кто-то нет.
Саш, честно говоря, не понял из твоего сообщения, что и где ты подправил.
Мне и сейчас войдет 33-й размер.
Насчет лифта думаю лишь насколько. И хочется повыше, но не хочется, чтоб козлил, неустойчиво чувствовал себя на дороге. Однозначно не меньше 2-2,5 дюйма - пружины (штатные тоненькие какие-то, да и после установки лебеди с силовиком просядут) и аморты, а выше надо думать, щупать... Уж как-то все таки просто машина садится на мосты, особенно где дифференциалы.
Задний силовой бампер (может даже без калитки), пороги обязательно. И ещё нормальный экспедиционник (может с люстрой).
Это всё в плана, но, с большей вероятностью не в этом году, даже частично. Все ж от финансов зависит, а они, как говорят, пока поют романсы...
Андрей, ну вот подготовлюсь и будем ездить парой, делить призовые места в тройке лидеров:icon_razz:
Миш, привет, извини, тебя забыл поздравить (вернее экипаж твоей машинки)...(((
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
О, активировали. Всем приветы.
Лена BUZ, ARTi спасибо, что втянули :) Понравилось очень. Хотим исчо.
Раньше я думал, что идти двумя машинами довольно-таки просто, мнение в целом не изменил, вот только на результат можно смело забить. Не будет его, либо нужно быть на две, а то и три головы сильнее конкурентов. Возможно, при более грязевой покатушки это и имеет смысл, но при таком формате, только в одну машину. Из-за этого некоторая неудовлетворенность есть, т.к. могли рассчитывать на большее. Немного фото с трассы и до: https://plus.google.com/photos/10295...49658870709521
Дмитрий, благодарю! Хотя поздравлять не с чем, рассчитывал реально на большее. После Джип Лото, в котором, как не старался, нигде не засел, не воспользовался ни джеком, ни всеми 4-ся траками (одним только, чтобы заехать сколькую межколейку), а между тем много в той же категории сидели и сошли, никак уж не рассчитывал на низкий результат в ЗОВе. Уж хотя бы в 10-ку попасть, а то как-то немного стыдно и обидно. Ну уж, конечно, не сравнимо с Андреем. Вообще себе представить не могу так готовится, в такой категории и 4 часа на ремонт. Еще воли и сил хватило продолжать. Герой!
У меня после 40 мин. без движения в луже, то дергая свою машину, то толкая того, кто по моей милости сам сел, после ручки джека и репейника в термобелье (кофте), посещали мысли бросить всё и потом вернуться в лагерь, понимая, что смысла продолжать уже нет. Драгоценное время потеряно. Но вспомнив совет штурмана Андрея939 Коли Skipper, данного перед стартом, пересилил себя и мы продолжили...
Виктор, приветствую тебя на форуме! Здесь много интересных мероприятий и не только соревнования.
Почти все клубни открыты для общения, здесь дружный большой коллектив. Вливайтесь!
Глядя на фотки с точками, которые совпали со стандартом, прямо злость лезет. Ну, зачем же на единственном подъезде к таким точкам устраивать сход машин из разных категорий. Одни на своей зубастой резине намесили, продавили, а маленьким и проехать нельзя, в этом месиво застревая :KidRock_07: