если интересно побывать первопроходцем, то велкам. первопроходцы обслуживаются бесплатно и вне очереди :victory:
Nikolaih, LAVR - если будите встречаться в Отрадном тестить, свистните плиз...
По мере возможности с удовольствием бы подскочил...., а затестить в Вешках можно дорога пустая, спуски, подъемы, повороты, прямые участки.
Заранее спасибо
Роман, на моем двиге 2,7 хDi (евро - 3), программно "задушен" и физически заглушен ЕГР (пластина в трубаке, снята фишка м одулятора и заглушен вакуум). Как это обстоятельство отразиться на работе двига, если "вливать" твою прошиву?
Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи владелцы замечательных звездолетов под кодовым названием REXTON XVT!
К сожалению, наша авиакомпания в настоящий момент может предложить вам только суда проверенной и надежной конструкции NCD12.
Поставка звездолетов обновленной конструкции NCD14 ожидается не поздее середины марта.
поздравляю всех с наступающим новым годом!
да здравствует дед мороз!!!
поставка звездолетов обновленной конструкции NCD14 ожидается не поздее конца января :eusa_dance:
Ждем!
камрадам Nikolaich и Juristy! большая просьба подтвердить или опровергнуть утверждение: "при большом прыжке/кочке/неровности двигатель перестает воспринимать педаль газа"
я так понимаю пока не было? предварительную галочку в блокнотик поставил.
вродь пока не было
поведение круиза совершенно нормально. с отключенной есп такая же история?
не замечал
что-то 3 секунды многовато будет... можно просто лампочкой моргнуть как на кайроне и ехать себе дальше :JC_thinking: