и какая же у тебя по паспорту степень сжатия ?
вроде 2.3 -10.4, 3.2- 10.0
Вид для печати
Немножко не так...
Степень сжатия - величина постоянная, равная отношению объёма цилиндра к камере сгорания и для каждого двигателя своя, зависящая от формы камеры сгорания, формы донышка поршня, типа подачи топлива в цилиндр, оборотов коленвала двигателя и т.д., а вот компрессия - величина переменная, зависящая во многом от степени износа ЦПГ.
Как то так...
А как можно сравнивать литры с километрами?
пришлось освежить теорию
ну совсем же всё не так !!!!!!!! причем тут литры и километры !!!( не надо утрировать до безобразия !!! :eusa_naughty:не всё так печально:FinouCat_03:)
тут дело в термодинамике :
"Если бы процесс сжатия воздуха в цилиндре при такте сжатия продолжался бесконечно длительное время, а утечек воздуха из цилиндра не было бы, тогда величина степени сжатия равнялась бы компрессии. Говоря проще, в этом случае при сжатии воздуха в два раза мы получили бы компрессию две атмосферы. Сжав воздух в 20 раз - получили бы компрессию 20 атмосфер.
Однако, ситуация совершенно другая. При сжатии воздуха выделяется дополнительная энергия, которая нагревает сжимаемый воздух, который в свою очередь расширяется и соответственно давит на стенки цилиндров с большей силой. Если бы процесс сжатия продолжался достаточно длительное время, то энергия, выделяющаяся в газе, успела бы поглотиться стенками цилиндров, блока и головки. Температура воздуха практически бы не изменилась и, соответственно, компрессия равнялась бы степени сжатия.
Как вы знаете, времени на процесс сжатия отводится крайне мало. За это время энергия, или назовем просто тепло, не успевает поглотиться стенками. Оно просто идет на расширение газа или, другими словами, на дополнительное увеличение давления того же воздуха.
Таким образом, при реальном сжатии газа предположим в 10 раз, давление там будет значительно выше."
литры :smile310: километры
Господа! С литрами, километрами- в сад, ЗДЕСЬ СУПРОТЭК!
Залил супротек люкс 100 за 1000км до замены масла, проехал около 500 км, пока ничего не заметил!
Роман, спасибо за напоминание теории!!!:good: Старый, видно, становлюсь, подзабывать начал...
Про СУПРОТЕК - около месяца назад делал ТО в КАРСИ 20000, залили мне в движок и в коробку, проехал около 1ткм, пока видимых и слышимых изменений не наблюдаю.
Именно! Для малых пробегов со второго применения, а для больших пробегов может быть и с третьего применения( а то и с четвертого)
Повнимательней читайте инструкции на упаковке, в упаковке и на сайте СУПРОТЕКа!
В выходные поменял масло с фильтрами, предварительно промыв двигатель промывочным маслом, в свежее масло залил одну следующую баночку люкс 100, лить по две банки жаба душит, уж извините!
а, ну тогда гуд!!! все в норме, я что-то наверх не посмотрел....Просто , что в первый, что во второй разы обработок, надо вливать по норме, для двигателя, 2,7 это два пузырька...
А я сегодня после замены масла в редукторах и раздатке, произвел их обработку СУПРОТЕК МКПП...Он предназначен не только для МКПП, но и для мостов, редукторов любых типов и самоблокирующихся дифференциалов...
Олег, ты хочешь победить силу трения? )))
Ладно, уговорили, буду в Карси - куплю еще пузырек и залью!
Силу трения не победишь, а вот уменьшить ее влияние СУПРОТЕК способен.
еще раз о том, чтобы ВНИМАТЕЛЬНО читать инструкцию.
Переписался я тут на сайте с СУПРОТЕКОМ по вопрос-ответ, вот результат переписки:
16:34 24 апреля 2014
Олег
Город:Обнинск
Вопрос: Добавил в раздаточную коробку при очередной смене масла в ней СУПРОТЕК МКПП. Залито синтетическое масло Mobil 1 Synt ATF, но затем только прочитал в характеристиках, что добавлять можно в любые АTF, кроме ATF красного цвета...Что произойдет при таком добавлении? Насколько неправильно я поступил? Насколько действенным окажется такое добавление ТС в масло раздатки для механизмов раздатки, и не изменятся ли свойства масла?
Ответ: Здравствуйте, Олег. Вам нужно заменить жидкость в коробке. Красное масло мешается только с красным маслом, основа Супротека «МКПП» вступит в реакцию с основой Декстрона и чем дольше вы ездите тем больше будет продолжатся реакция. После замены жидкости залейте баночку Супротека «АКПП» и все будет в порядке.
Еще немного из переписки с СУПРОТЕКОМ на сайте, вопрос-ответ:
Олег
Город:Обнинск
Вопрос: Добрый день!Спасибо за предыдущий ответ! Вопрос: сколько необходимо заливать СУПРОТЕК АКПП 80 в раздаточную коробку автомобиля, где залито масло типа Декстрон красного цвета, если объем заливаемого масла составляет 2 литра? В инструкции по применению указывается применение этого состава для АКПП и вариаторов с объемами масла там до и более 12 литров...А по количеству добавления для механических редукторов, в которых используется трансмиссионное масло Dexron ATF (красного цвета), информации нет.
Ответ:Здравствуйте, Олег. Рекомендуем заливать по флакону в каждый узел. Большой объем масла в трансмиссии необходим для охлаждения агрегата, для смазки достаточно 1 -1,5 л.