Да чего там, два лоптя по карте, заодно и обкатаешь)))))!!!!
Вид для печати
Да чего там, два лоптя по карте, заодно и обкатаешь)))))!!!!
Тема затихла,видимо в РФ как и на Украине нового Рекстона нет...В принципе для себя альтернативы ему не вижу,с моими требованиями:1)экономичный дизель,2)рама, 3),ручная коробка,4)тканевый салон,5)зависимый задний мост,ничего больше нет.Вот только по заднему мосту вопрос,есть ли комплектация с ним?Если кто знает подскажите пож. Н еспеша рассматриваю возможность пригона из Польши себе G4.
"Растаможка","Разакцизка""Ра спенсионка" далеко не даром,около 10к.евро! Haval H9 смотрел...Отличный автомобиль, практически Лексус,с кожей и автоматом. Но мне это совсем не нужно!Пока меня устраивает мой W ,но на будущее альтернативы G4 не вижу. Вот и рассматриваю варианты пригона авто. А пока нужно выяснить,есть ли модификации с не разрезным задним мостом.
10т евро за Н9 это халява.. Но далеко не лексус:Laie_91B:
Комплектация понятно, мотор понятно, коробас палка понятно а к ходовым качествам типу трансмиссии ПП предпочтений нет?
По мне это наиболее актуальные вопрос на внедорожнике..
МПС 3 поколения с СУПЕР СЕЛЕКТзамечательный вариант, но зато новый в тысяч в 20-23 думаю можете вложиться
В Польше цены в салонах на базовую версию(мне именно она и интересна) стартуют с 29000 евро.
с 29000 минус vat?
Я думаю они пойдут через годик, будет три года авто, растаможка дешевле.
Посмотрел цены. За 2450000 это дизель 2.2 и привод 2wd и пустой, модельный год 2018, но к нему за 54000р можно цвет выбрать., за столько же музыку с салон. А за полный привод надо доплатить 180000р. Без комплекта Комфорт за 144000р не интересно будет. Да, коврики за 5382р забыл указать.
Максималка 3999000р.
если даже отойти от стоимости авто ......есть вопросы :
ликвидность , расходники и запчасти где своевременно брать ?
и ответов нет.
Вопрос мой потерялся в эмоциях... Повторю пожалуй. Меня интересует автомобиль Рекстон G4 с ручной коробкой и тканевым салоном,полноприводный конечно...Суть вопроса,осталась ли у Рекстона G4 модификация с зависимой задней подвеской меня интересующая?Подскажите может кто в курсе...
да, прошу извинить. Задайте вопрос на сайте наших друзей из Польши https://ssangyongklub.pl/forum/ Думаю подскажут по комплектациям и мостам. На форуме есть владельцы.
Благодарю за ссылку!
надо быть фанатом марки, что бы за 3 ляма взять
Дело не в фанатизме...Скорее в прагматизме.Мой W меня устраивает на все 100.Экономичный двухлитровый турбо-дизель,РК(надежно и без проблемно),парт тайм(надежно и без проблемно),рама(надежно и без проблемно):),мост сзади(артикуляция,надежно и без проблемно),большой багажник(семья-жена,сын,две собаки,дача,гараж),тканевый салон(комфорт,практичность ...две собаки:).Юбка из неокрашенного пластика по контуру машину.Мало-привлекательность для угонщиков...Мне нужен именно такой автомобиль,Мне категорически не нужен автомат и кожа Хавейла с угоняемостью Прадо. Вот и выходит что для меня альтернативы G4 просто нет. Плюс,машину я обслуживаю сам,и W показал себя простым в обслуживании с недорогими запчастями.На первый взгляд расходники и G4 те же что и у W...Теперь о минусах,но не автомобиля...Нет его в свободной продаже на Украине,нет дилера(чтоб ему было пусто),был АИС да сплыл.Поэтому я рассматриваю покупку машины в базовой комплектации в Польше,машину без гарантии и по цена нафаршированного Прадо,но мне не нужен фарш от слова совсем.
Ищи и обрящешь!
Хавал 5 .все как ты запрашиваешь..
Ценник 1200 .
Если бы я хотел Хавейл рассматривал бы Н9. А Н5 по сути это перелицованный Ховер. Не большой и убогий...На кой мне даром:)
Фартовый,я сейчас как раз пытаюсь сформулировать свой вопрос по польски:)Попробовал с гугл переводчиком,получилась абра-кадабра насмешившая поляков.
Самый большой вопрос где на него искать запчасти, речь не про расходники.
В каталогах его нет совсем. Это вся кузовщина, все по салону, вдруг дтп или ещё что.
Спроси у поляков)))