а уже готовые варианты?
Вид для печати
Хз, взял летом штук 7 оригинальных. Кинул в коробку. Почем- не помню, чет заказывал, до кучи докинул шайбы и болты
Сильно не бейте, если чего то не прочёл в ветке. Я уверен на 99%, что в магазинах для грузовых авто есть подходящие шайбы. Например для ямз двигателей.
Тоже сильно не пинайте)) все очевидность ...вот такими достаются шайбы форсунок.
http://i.piccy.info/i9/cf6c09c2687dc...G_2415_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-14-12...36x382-r/i.gifhttp://i.piccy.info/i9/f768f2fbb6113...G_2414_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-14-12...19x398-r/i.gif сплющена и деформирована. и что тут отжигать?
Медь отжигается для того чтоб она стала мягкой например при загибании трубок, а шайбы зачем? Если только новые.
Шайбы эти по 57р на Эмиксе, зачем что то выдумывать? Надо только помнить, что все медные уплотнения одноразовые.
поздно! это было наверное год назад..
щас оно уже по 135 руб штука!! - писали чуть выше почти 2 эвро! рехнуться за такую стоимость копеечной запчасти....
в Москве только через сайт zzap.ru можно найти продавцов , где большое количество в предложении и от 46 руб/штука....
Кста! а болты крепежные форс тоже взлетели в цене! 180 руб :swoon2:
Обжиг нужен именно на новых шайбах. Как правильно здесь написали для размягчения меди. Обжигать и ставить старые шайбы - как ставить старый прижимной винт форсунки. Можно. Но не рекомендуется.
LAVR, пришли размеры шайбы пожалуйста.
Диаметры внутри, снаружи и толщина.
Поищу.
С телефона через радикал. Если что не понятно вечером через комп и писи скину
http://azmash.ru/catalog/mednaja
7,3х14,5х3мм
5,72р.
в диаметры попасть можно. Например
Elring 924.867 7,1х15х1,56мм
но толщина 3мм похоже редкость.
Думаю, что можно искать аналоги по партномеру мерса
Mercedes A 611 017 00 60
Это с мерсовского двигателя OM 647. Вроде это наш двиг.
Согласен про редкость шайбы в 3 мм.. Это, похоже только у нас такие выпускают.
Сколько занимался импортными дизелями, там всегда топливная шайба в районе 1,6-1,7мм.. И меняются они на такие же. Если честно, то не похожи шайбы, что Роман вывесил на топливные.
Они явно сделаны вырубкой и одна из сторон покатая. Может я чего-то не знаю, но на шайбах, с которыми я мимел и имею всегда дело, шлифованные стороны, они имеют ровные плоскости и следов от вырубки никаких нет...