Роман, течь масла была?
Вид для печати
Роман, течь масла была?
нет не было .. я про наружний сальник говорю . который возле привода находится.... полуось внутри тоже сухая и ржавогрязная. полуось достали - масло чистое на шлицах другого конца полуоси. внутренний сальник (возле редуктора ) держит ещё.....мост даймос
подшипник я в прошлом году ставил не оригинал а что то по дешевле в районе 250 руб . ( пытался сегодня на нем найти надписи , не нашел
)
.*
а так масло в мосту ещё есть :smile: , если наклонить полуось - течет.....)
Обычно, когда разбивается подшипник, то появляются подтеки масла.
не...подшипнику кранты , а полуось сухая (изнутри )
А вот уменя нашли бяку круче всех оказалось на моем рексе 2,3 акпп BTR 2006 года полуоси заднего моста кривые:scare2:это ж как надо умудриться:confused:
Еще сказали гайки на колесных дисках уже отверстий диска ,соответственно можно лего затянуть не по центру колесо что приведет к вибрации и износу подшипников,о как!
Вот и у меня гул появился, точнее- трение какое-то (х/з как описать). Слева. Появляется на скорости 30 и не слышно уже при 100. При движении накатом нет звука, а если нажать на газ, то сначала увеличивается шум двигателя, а через секунду добавляется этот звук; отпускаешь газ пропадает. Может проявиться более явно при торможении. Без нагрузки (с горки) шумит меньше
Вот и шо это ? Ступичные гудят постоянно, если гудят, да и не зависят от педальки, шрусы уж давно затрещали бы... "Проехался" на подъемнике - ничего криминального не услышали. Включение понижайки ни на что не влияет. Потеков масла, кроме заднего сальника колена, нигде, вроде, нет
Можно предположить что это вискомуфта
а может вискомуфта гудеть/не гудеть в зависимости от оборотов, когда стоишь на месте ? по идее должна. нет звука.
При наборе оборотов гул будет больше.
редуктор
все-таки склоняюсь к ступичному. левому. гудеж есть и без нагрузки, в правом повороте, вроде, меньше
Появился другой вопрос: откуда может появиться красная пудра на крестовине, фланце и корпусе раздатки со стороны переднего кардана ?http://rgho.st/6fJfXt6pV/thumb.png
При перегреве может пояаиться . По крайне мере я нарывался, правда а уазе когда хвостовик перетянул.
в том-то и дело, что никто ничего не тянул последние 16 тыс. точно. Тыщу назад шприцевал карданы- пудры этой, вроде, не было...
Пудра на раздатке, а не на редукторе, вряд ли тут дело в хвостовике. Смущает еще и то, что фланец, имея небольшой горизонтальный люфт, в раздатку входит с небольшим щелчком. Со строны заднего кардана щелчков не обнаружено
Масло проверьте
не, с пудрой прояснился вопрос. из крестовины это добро. и сервисмены и гугл об этом говорят. они же говорят, что и гул может оттуда идти...
не ясна пока причина щелчка фланца... сервисмены мои раздатками не занимаются
Ступичный подшипник присматриваю
Варианты:
1.оригинал (Чем отличается 200 от 300 ? (последние цифры))
2.фебест
3.QUATTRO FRENI
4.OPTIMAL
5.BTA
NSK под свим именем бьется у поставщиков значительно дороже оригинала
Кто что ставил ? Есть отзывы?
С Febest-ом не связывайся... плохое качество металла...
Я себе оригинал ставил 4142321200
по каталогу 4142321300 для 2WD, я его и в глаза никогда не видел и в чем отличия не знаю
не только . он идет на все кайроны и актионы парттайм http://www.ssangyong.pro/search/?part_number=4142321300.
эти то к вам заезжали ?
Не верно!
И там только на 2WD, а таких вообще еденицы
Еще вопрос наклюнулся: чьи крестовины упаковывает SsangYong?
Имеет смысл ставить 3311501000 или ограничиться аналогом от GMB - GUM73
В оригинале игольчатые подшипники лучше