+100
Вот именно! "затертый" тоже свистеть или скрипеть начинает))), поэтому и нужны насечки.
И данных о таком эффекте очень много.
Вид для печати
воду не лил!!! а силиконовой смазкой брызгал. перестает свистеть!!! но не надолго!!! но опять прошло врремя перестал свистеть!!! полтергейс какойто!!!
ролики нормальные!!! не люфтят - вскрывал промазывал (на одном ролике небыло пыльника-нобыл колпачок!!) снял пошел в авто 49 магаз запчастей для Российских авто - иномарки только под заказ. и был удивлен искал подшипник -думал пыльник просто поменяю!!)))) но оказался в наличии ролик-который был заменен
ну вы знаете!!! этой силиконовой смазкой друг посоветовал!!! так как новый ремень лежал в багажнике!!! а почему бы и нет.!!! далее ремень оказался не тот!!!(старый хозяин его отдал мне) - пошел и заказал другой.!(выдали 2225- не примерял- но со слов карси и этой темы нужно 2255) но скрипеть ремень не переставал!!! раньше поскрипывал))) а после силиконовой смазки на время было идеально. но потом свистел постоянно!! а сейчас чтото произошло не скрипит!!! и не потрескался!!!
так что это мой опыт!!! и ваши высказывания , мысли и восхищения)))):derisive:
Восхищён !:-)
И я ))
Не заменил. И не скрипит.
Как заскрепит - поменяю.
вы были правы!!!! поменял ремень Optibelt 6 PK 2255 - купил такой. не сказать что сильно шершавый - но и не лысый. скрип усилился после установки нового ремня. есть мысли что скрипит помпа!! или генератор - с той стороны свист вроде бы идет.!! без ремня рукой крутил- проверял на люфт. вроде норм!!
а ролик я заменил - (который был без пыльника) .
ради интереса раскопал ремень, с которым покупал машину )) 2260 Конти. Рифленый. Не свистел и не проскальзывал.
Всем здравствуйте. Прочитал тему, очень интересно.
Есть вопросы. Засвистел ремень и решил поменять его со всеми роликами, т.к. не знал когда до этого все это менялось. Покупку ремня и роликов доверил автосервису. Все поменяли. Через месяц, когда по ночам стало прохладно, стал ремень свистеть на холодную. Отьездил так год и решил наконец исправить ситуацию (не кидайтесь помидорами)).
Ремень посмотрел контитеч 2257 с засечками. Никуда не сползает, стоит на месте. Свист хараектерный вращаетльный, чем больше оборотов тем быстрее свистит, на горячую свист уходит. Утром полил воды на ремень свистеть перестало.
Что посоветуете, или с чего начать? Ремень выглядит хорошо. Почитал тут про ролики может дело в них? или натяжение плохое из за длины? И вообще, поясните, пожалуйста, здесь приводной ремень натягивать не надо? Он натягивается "сам" через ролик натяжителя?
Ремень натягивается натяжителем с демпфером,это головная боль дизельных Ссангйонгов вот,например, тема:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B5%D0%BB%D1%8F
Посмотрел при помощи опытного товарища, он увидел, что ремень сползает с ролика на 1 мм, теперь и я это увидел. Куда копать теперь понятно. А можно ли как то диагностировать демпфер не снимая ремня?
А то сейчас вопрос стоит менять ролик вместе с ним или без него.
Если ремень сползает,то менять надо не ролик,а натяжитель с роликом.Демпфер, не снимая ремня можно только визуально проверить,цел ли пыльник и нет ли потеков масла. Но масло могло давно вытечь,а втулки в местах крепления давно разбить.
Не парься и возьми хотя бы аналог в сборе, их много,типа,например, такого: https://www.exist.ru/Parts/Default.a...900DA61&sr=-36
Или оригинал,но там цена другая https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/326/6E90BA16 Только вынь палец из центра и смажь втулки погуще перед установкой.
Здравствуйте. Была похожая ситуация. Засвистел ремень, проверил все ролики, всё нормально. Брызгал силиконом, средством для натяжных ремней, хватало на полчаса, дальше свист. Взял новый ремень Бош 2255, продавец посоветовал прочистить все канавки на роликах, обезжирить. Сделал, уже три недели всё тихо