Спасибо Андрей Батькович! :)
Будут! Обязательно будут!!! ;)
Вид для печати
Спасибо Андрей Батькович! :)
Будут! Обязательно будут!!! ;)
Как там твой странник на стоянке у забора поживает?
Почему у забора? Он всю зиму в оооочень теплом съемном гараже стоит! Там +26 градусов на уровне головы, а потолки высокие и на крыше нет воздушной керамзитной подушки... Теперь у ворот вода дождём течёт и ручьём по полу...
Но периодически модернизирую! ;)
Аааа да было дело!!! Там прицеп стоит всю зиму. Говорят до весны его теперь не вытащить пока не вытает. :) снег там чистили и его завалили. Пусть стоит, не нужен он пока.
Итак добрался я до фото ДТП. В теме про рыбалку напутал даты немного. 22.02 меня торпедировали, а не 07.03
Ну в общем вот само ДТП:
https://a.radikal.ru/a24/1904/0e/2c05dd7f3bf4.jpg
https://a.radikal.ru/a39/1904/f1/ba575b0a0f97.jpg
https://d.radikal.ru/d18/1904/ac/c96338e23747.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1904/b4/81d19c8d356d.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1904/f9/b7fb279877aa.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1904/6c/ef758f789956.jpg
https://a.radikal.ru/a33/1904/9e/0022e11848ee.jpg
https://b.radikal.ru/b05/1904/b6/7cdd6294917d.jpg
Потом жестянщик дал добро помыть машину, сказал что на металле такая мощная оцинковка, что мои опасения что начнется коррозия напрасны. На чистой машине повреждения выглядели вот так: (ноутбук глячит, перезагружу, продолжу)
Вот то что получилось на левом заднем крыле, двери и бампере:
https://d.radikal.ru/d05/1904/5e/38053e8076c5.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1904/ad/1490c7ae09f2.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1904/84/2553b35b9adb.jpg
А вот то, что было от прежнего хозяина на правом заднем:
https://b.radikal.ru/b43/1904/07/10c7d7b652b6.jpg
И собственно результат работы жестянщика:
https://b.radikal.ru/b07/1904/4f/2ad59cee9e79.jpg
https://d.radikal.ru/d24/1904/30/dffcd1317de7.jpg
https://d.radikal.ru/d01/1904/b0/9595f8fabf0c.jpg
https://a.radikal.ru/a04/1904/8d/7e227280f882.jpg
https://a.radikal.ru/a05/1904/e9/9c98d4fc040c.jpg
По-моему отлично!!! :good:
В настоящее время появился какой-то странный лязг/стук справа от двигателя. Похоже на камушек/гайку в системе охлаждения - стучит, не может проскочить дальше. Иногда его нет... Пока не могу понять что это и откуда.
помпа?
В инете начитался что вероятней всего это обгонная муфта генератора косячит...
Надо проверить нет ли подтеков на контрольном (дренажном)отверстии помпы ?
Какой побег ?
Мне кааажется , что рановато для Помпы!
Если звук в районе генератора - возможно..
а звук не похож на "трещотку", по типу как в детстве вешали (прищепка и кусок фотопленки) на колесо велосипеда, чтоб трещало в движении???
Этот звук проявляется чаще всего на ХХ...
Обгонная муфта тестируется как на работающем, так и на заглушенном двигателе. Если ей приходит кирдык, то на только что заведенном двигателе (имея определенный опыт) ее можно остановить руками и убедиться что звук пропал или не пропал. или изменился... А на остановленном двигателе, при прокручивании лопаток вентилятора вручную, имея навык, можно услышать тот же звук (тут объяснить не смогу, как сделать, это только показывать надо).
А помпу определить ещё проще, имея в инструментах стетоскоп моториста, с длинным таким алюминиевым щупом. Прислоняешь щуп, на работающем движке к корпусу помпы и слушаешь песню подшипника (к стати на обгонке тоже можно послушать подшипник).
Если есть звук, то, дополнительно можно скинуть ремень (но, только, уже на заглушенном двигателе) и ручками щупаешь подшипник крутишь, шатаешь..
Все поддается диагностике.
Утечек ОЖ не наблюдалось, но нужно на яму попасть, а у меня бетон перед гаражом льдом подняло, пока не оттает, не открою...
Пробег у машины почти 143т.км.
Звук меняется постоянно. То звон металлический, то стук глухой, то... И да, он есть только на ХХ. Сказать что как трещотка брынчит не скажешь, потому что темпа нет стабильного.
В общем на яму надо, надеюсь доживет машина до ремонта и не встанет. ;)
Визуально, без всякого демонтажа можно посмотреть :
Включаем двигатель, режим ХХ, смотрим на демпфер натяжителе-при активном движении демпфера натяжителя ременя(прыгает вверх-вниз) муфта неисправна (подклинивает)
Можно и так : включили двигатель, разогнали двигатель до 2 тыс. оборотов и отключаем двиг. Жужжащий или свистящий звук – признак неисправности подшипника в одном из механизмов, а звук треска- износ муфты генератора.( удобнее вдвоём)
Если ремень скинут можно заблокировать внутреннюю обойму муфты, а внешнее кольцо – прокрутить по ходу его естественного движения при работе ремённого привода или в обратном направлении.
Если внутренняя обойма движется, то муфта изношена. Если внешнее кольцо не крутится в направлении, обратном движению ремня – шкив неисправен.
Можно ещё рукой прокрутить муфту в направлении движения ремня и резко остановить! Если не ощущаешь рукой инерцию вращения шкива, то муфта изношена
А про Странника я вроде тоже сюда пишу? ;)
Особо писать собственно не о чем, машина стоит в теплом гараже, практически без выездов, на все рыбалки ездим на Страннике друга Витальевича.
За зиму из доработок только:
1 установка подстаканников для водителя и пассажира:
https://b.radikal.ru/b24/1904/25/ca2a9c4053c2.jpg
https://d.radikal.ru/d37/1904/77/a2da8f0cd262.jpg
2 перенос воздушного коллектора подкачки колес из под капота в салон для удобства:
https://a.radikal.ru/a25/1904/4a/0e71e3aaa80d.jpg
3 перенос защелок люка внутрь салона на пассажирской двери кабины и боковой двери кунга:
https://d.radikal.ru/d39/1904/ff/a141e1314d07.jpg
https://b.radikal.ru/b04/1904/38/736452e33a2a.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1904/ab/c93aaf202724.jpg
https://d.radikal.ru/d01/1904/81/ced0b38d0f17.jpg
4 сварил и установил стационарные транцы для перевозки подвесных лодочных моторов на корму кунга:
https://c.radikal.ru/c02/1904/87/f8dfda40fe58.jpg
https://c.radikal.ru/c33/1904/3f/9ca5f3e34072.jpg
https://c.radikal.ru/c08/1904/11/17c651853aca.jpg
https://c.radikal.ru/c36/1904/18/5e237bdef2b7.jpg
https://b.radikal.ru/b30/1904/a5/e7568dee3078.jpg
https://d.radikal.ru/d20/1904/6b/b1a419278432.jpg
https://a.radikal.ru/a04/1904/7a/ff14266c074b.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1904/65/f451a57f8b90.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1904/9f/040b091a38a6.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1904/10/523188a5b299.jpg
https://d.radikal.ru/d28/1904/87/b9b18da09be1.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1904/48/754fb69bffc5.jpg
https://b.radikal.ru/b43/1904/01/5da7999408b9.jpg
https://a.radikal.ru/a18/1904/ad/cf8e5a9a7536.jpg
Вот как бы и все на сегодня, если не считать вулканизации и клейки колес "прогоревших" на открытом солнце. Одна поездка после вулканизации прожевала одно из колес в новом месте, заклеил жгутиками, посмотрим что дальше с ним будет.
Спасибо Олег! Покрутим, повертим, послушаем!!!
Покурил вчера интернет, нашел видео где мужик записал звуки 1в1 с моими на ХХ, вердикт там - подклинивание обгонной муфты гены.
Учитывая возраст и пробег моего Кирюхи решил заказать и помпу и муфту. Сначала посмотрел в Экзисте, вышло на 2700р с копейками за всё, потом написал своему "диллеру", он через час обещал прислать мне варианты аналогов с ценами.
Попутно общался вчера с Саней Фортовым, он подарил мне завалявшуюся муфту-аналог от давно проданного Рекса. Думаю что тоже не помешает про запас, т.к. тоже заказываю АНАЛОГ. А там время покажет.
Утром опять осматривал, слушал мотор на ХХ... Ремень не прыгает, думаю что пока не прыгает, потому что муфта еще не заклинила, а только подклинивает, но вечером все-равно на яму к другу поеду и вместе послушаем еще (две головы, 4 глаза и 4 уха лучше).
Вот то видео обгонной муфты https://youtu.be/ZHZZEnPdnfo
Доброе утро! От заказа в Экзисте отказался, т.к. больше доверяю авторитету своего диллера по запчастям, а он сказл, что то, что я заказал - редкое г..., потому и такое дешевое. В общем машинку свою я люблю и хочу сделать всё не на месяц а на долго, поэтому буду брать у диллера муфту INA и помпу Valeo, всего на 6370р.
А прослушка вчерашняя с другом не дала ничего, т.к. Кирюха наотрез отказался показывать свою болячку и работал как часики! :) В общем вскрытие покажет!
Спасибо Олег! Про демпфер натяжителя я в курсе, уже менял. Запчасти приедут в Сб, а я на рыбалке буду... Значит на след неделе буду менять и думаю что всё сразу. Сомнения большие что помпа еще в здравии при моем пробеге (143т.км.). Но вскрытие покажет! ;) Поеду к своему бывшему сервисмену по Енгам, он теперь гаражный частник.
Запчасти приехали, записался на ремонт на Вс! :i-m_so_happy:
Диагностика с последующим необходимым ремонтом.
Итак ремонт сделан! Как я предполагал обгонная муфта гены заклинила и поменяна на новую фирмы INA. Заклинившая той же фирмы была.
Дальше. Помпа диагностику выдержала, вердикт "ещё походит, я бы не менял". Новая остаётся в запас.
По ходовке: нужна замена сайлентблоков на нижних рычага и правого заднего тормозного шланга.
Всё!
По плану всё это буду делать в конце мая после охоты.
Вот такие детали куплены на замену:
https://d.radikal.ru/d18/1904/dc/bb3daeb35cbb.jpg
https://a.radikal.ru/a31/1904/e5/4467ca469132.jpg
https://d.radikal.ru/d18/1904/cf/8d4dd62a9d62.jpg
Не дорогой запас помпа??
Из опыта замены тормозных шлангов: что там на правом заднем? Грыжи пошли?
Если грыжи, то я бы поменял все шланги по кругу, раз и .... на долгое время забыл бы про них!!
Грыжи пойдут и на других , если что.. Я на пробега 150-160тыс поменял сначала один, а потом через 3-5 тыс остальные три.(обнаружилось все на смене комплектов колёс зима-лето)