САМ перебортировал?
Вид для печати
Володь, ну так дедушка стар, С Т А Р, суперстар!..:mosking: Не, ну на даче в тепле летом , да ещё сидя на табуреточке я ещё ого-го! Могу и кому-то помочь поменять колесо, особенно если эту табуреточку кто-то принесёт и поставит поближе:). Да и видал я тебя - шкаф могучий в двух словах и к нам дохлякам не примазывайся! Тебе с моё еще жить и жить!
В компанию принимаете!?Запишусь на всякий случай:mosking:
Кстати ( здесь-то пофлудить малость вроде можно). Если интересует, могу через личку ( чтобы не обвинили в рекламе) попробовать связать с военврачом , несколько лет назад поставившим меня, имевшего аж двойную межпозвоночную грыж, на ноги. Это было в то время когда множество других докторов безуспешно пытавшихся меня лечить . приговорили меня к операции. Доктор когда-то успел отметиться в Боснии вместе с одним моим знакомым. которого, кстати, тоже подлечил от этого недуга. Если бы я этого не знал точно и не верил своему приятелю хрен бы я дал себя колоть в позвоночник в течение аж 10 сеансов... Колесо поднять могу и даже не прострелит, удержать и попасть дырка в дырку совсем другое дело...
Не обратил внимания - возможно диск немного и подчистили наждачкой перед наложением герметика. посмотрю через недельку-другую не подспустилось ли. Просил набить до 2,5, проверив перед приездом оба передних колеса. В антифриз не входит ли спирт или я что-то путаю - в каналах, где он работает вроде везде стоят манжеты из специальной резины. Если так, то маловероятно, что резина покрышек обладает такими же свойствами.
И меня лечили иголками в медцентре на Остоженке в каком-то особнячке, вскоре, кстати, спалённом, рядом с ХСС, . Кому-то уж больно приглянулось место . давно там не был. Ровно с тех молодых пор как нас комсомольцев согнали на открытие памятнику соратнику Кырла Мырла. Коловшая меня тётка-знакомая моего приятеля, тоже говорила что проходила стажировку в Китае. Помню лежишь как ощетинившийся ёж и повернуться боишься... Не, последний эскулап вводил за раз 4 ампулы с какой-то гомеопатией. Кстати, сразу и не помогло и тоже думал, что шарлатан, но прошло может пару месяцев, как я вдруг понял что забыл о своей боли. Ну не надо так не надо и хорошо, а то я как-то Батаников мёд порекомендовал, так одним мёд понравился, но нашлись и те, кто меня этим мёдом и обмазал... Хорошо что мёдом!:icon_biggrin:
Нормально снять шкуркой отслаивающийся лак не получится, только болгарином..
На счет "попасть в дырку":
На грузовике точно не поднять одному, знаю не понаслышке, накорячился в свое время.
Но там другая технология - ось машины приподнята чуть выше центральной дырки, буквально на сантиметр-два.
Подкатываешь колесо, примерно прицелился, поддеваешь монтажкой и набрасываешь на ось, в нашем случае на шпильки..
Усилий практически никаких - закон рычага, только сноровка нужна)))
У нас мадам на Газоне ездила, телосложения обыкновенного, запросто сама снимала и одевала баллоны.
Разбортироавть - это тяжело, кувалдой помахать надо (станков еще не было)))
Ну и футорки отвернуть та еще задача, приходится попрыгать на ломе))
На след. неделе будет морозно, -3°-6°, ветер. А в среду - снег.!
унас уже -5
-7C. СНЕГА НЕТ
Орехово-зуево, - 7 погодка супер, ни одного облачка :good:
Ещё раз о подтравливающей резине. Проблема похоже ликвидирована. Вчера замерил давление. После обработки герметиком как набил примерно месяц назад 2,5 так и держит. Ранее даже визуально за неделю колесо сильно проседало. Подожду ещё.
2,5 это явно и сильно много для Йонга. Пусть даже и нью актиона)))
2,2 лучше
Некорректно Сравнил микроавтобус и паркетник.
Читаем инструкцию паркетника
http://i.piccy.info/i9/a285c8c1e73e8...G_0763_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-11-13-09...00x450-r/i.gif
А нафига енти инструкции? Пусть другие читают! :FinouCat_02::dash1:
не в этом дело . дело в размерности колеса. вот в твоем фото : если запаска всего 155х90 то 4 бар. давление сразу , а родные 215х60 2,2 бар для той же машины.
у родиуса 215-225х65 , а у вас 245-265х70. вот давление и ниже
пс.
чем уже и выше резина тем нужно больше давление. на велике вон вообще 3,5-4,5 бар качаем
И не поспоришь))
в этом и в другом тоже/)))
на твоём же фото в 11-местном варианте при тех же размерностях колёс в лайт-траковые (грузовые) колеса уже бить надо 3,3бара... с чем как не с перевозимым грузом(количеством пассажиров) это связано?
Пс: Кстати на табличке, что на стойке кузова(где про давление нарисовано) ,и в рексе при тех же параметрах колёс указано разные величины давления в шинах в зависимости от количества пассажиров(нагрузки)...
Вот развили дискуссию... 2,5 это посчитал для проверки герметичности. Ну а обычное давление я стараюсь держать 2,2. Впрочем, я измеряю давление в шинах хорошо если раз в год... :)
Завтра снег. Потом Мороз и Холодно. и Гололёд.!
https://auto.mail.ru/article/70826-p...ana_voditelei/
новый вид обмана на парковке.