0.998 при вкл зажигании
Вид для печати
0.998 при вкл зажигании
О как!! Точность - никогда не бывает лишней!:i-m_so_happy:Цитата:
Сообщение от Рис.А.
Ребят, а вы сам датчик как извлекаете? Отсоединил разъём, открутил от корпуса воздухана, снял патрубок, но так и не смог выдащить датчик из корпуса. Чистил заливая жижей через трубочку.
аналогично
По-ходу это особенности родиуса:( на рексе таких перетурбаций нет. Снимается, открутив два саморезка под ТорексЦитата:
Сообщение от ЛётчикFil
ага там тоже какой то торекс только не 6-и палая звезда а ПЯТИПАЛАЯ - где ключ взять ?Цитата:
Сообщение от LAVR
там один вариант пропил ножовкой по металлу сделать под шлицевую отвертку , открутить и поменять этот саморез под что-нибудь адекватное
Я полотном пропилил паз.
Прямо на месте, не откручивая..
Теперь торкс не нужен, пара минут и датчик в руках...
Накройняк пасатижами откручивается нормально
добра всем , на дмрв промерял у себя между 3-м и 5-м контактом , на включенном зажигании 1.24в , при скидывании колодки чек выскакивает , работает двиг так же , попробовал промыть ликви моли , без изменений ... , думаю менять
отыскал по заменителям всего за 28$ дмрв DECARO https://autodoc.ua/product/rasxodome...-1047764-0-352 , ставил ли кто эту фирму , потому как по оригиналу 200$ +/- ...
проверил как в видео вольтаж при разных оборотах , то у меня завышенные на 0.3-0.5 вольт ....
https://youtu.be/l_M_GA8esro
ну и попутно в тему о дмрв , встретил тему за замену на аналог
https://www.drive2.ru/l/513490622942807125/
и в обсуждениях темы встретил что делают два штуцера и соединяют трубкой в обход дмрв .... , делал ли кто подобное ?
https://www.drive2.ru/b/504897114938017346/
https://www.drive2.ru/l/502659883653398576/