и что ??? таки распродажа отменяется ?.....
Вид для печати
и что ??? таки распродажа отменяется ?.....
Веры нет кержакам с чухонцами...)
"Тщательнее, ребята, тщательнее..."(с)
2.5 тонны максимально разрешённой массы. Гляньте в своё СоРТС. )
ребяи, а табличка разве не грузоплдъемность?
Учим матчасть!
Вложение 4989
Табличка 8.4.1 применяют для указания вида транспортного средства,
на который распространяется действие знака.
Действие таблички 8.4.1 распространяется на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Но в данном случаи вешают таблички с обозначением веса 2.5т
Вложение 4988
по второй фотке : нет в пдд такой таблички ( водитель руководствуется ПДД) http://auto.mail.ru/info/pdd/?id=25&part=8
пошли они в жо...баню. пусть мозг помоют.
про обозначение вес в табличке согласен
тоже нигде не нашел такого.
однако такие знаки уже во всю стоят ((
да уж, не ту страну назвали Гандурасом...
Для меня правдо на данный момент проблема уже не актуальна, но всеж нравятся мне пикапы хоть ты тресни и я не один такой... Опять минтранс облажался...
некоторые уже открыты
или, например только круг красный закрыт. а все остальное открыто
Народ массово пошёл в суды в прошлом году, когда наложили запрет на въезд грузовых- бортовых, в их числе и многих моделей пикапов, соответственно, с грузоподъёмностью больше тонны в пределы ТТК. И что...? Я сам судился... На нас положили с прибором, несмотря на явные правовые коллизии. Подробности - см. в соответствующем разделе пикап - клуба, если не лениво. Спортоводов тогда это не коснулось. Но сейчас пострадавших будет на 2-3 порядка больше. Я удивляюсь пох...му наших власть предержащих. Нельзя так беспредельничать.Цитата:
по второй фотке : нет в пдд такой таблички ( водитель руководствуется ПДД) http://auto.mail.ru/info/pdd/?id=25&part=8
пошли они в жо...баню. пусть мозг помоют.
Продолжение истории с визитом в префектуру ВАО. Издание "Восточный округ"
Пикапы не вписались в проект - введение «грузового каркаса» отложено до 1 октября
http://www.newsvostok.ru/?c=news&id=45567
Вот несколько перепостов с пикап-клуба:
Цитата:
Доброго всем дня. Сегодня утром, по радио "СИТИ FM" в официальных новостях сообщили, что владельцы пикапов не будут штрафовать за передвижение вне транспортного каркаса. Речь шла не обо всей Москве, а только о пилотном проекте ВАО. Правда как всегда, сформулированно очень неоднозначно. Якобы не будут штрафовать только владельцев пикапов с регистрацией в ВАО. Владельцы пикапов не москвичи ( или возможно все владельцы пикапов не имеющие регистрацию в ВАО) должны будут соблюдать установленные знаки. В ближайшее время контроль за соблюдением правил возложен на ГБДД, типа должны пропускать. Как будет на практике, посмотрим. Не забывайте паспорт дома.)
Спасибо всем ребятам, кто активно занимается отстаиванием наших прав!!! Низкий поклон!
Цитата:
круто. тоесть пикап пропустят если водитель докажет что живет там. а если он туда в магазин или на сервис приехал - то хрен ему. )))) забавно.
а когда это всё повесят "на камеры" - то как доказывать камере? предъявлять ей паспорт с пропиской в развернутом виде?)))))))
веселые ребята.)
Некая жаба из ДТ пишет http://news.rambler.ru/26852828/Цитата:
То, что нас динамят, совершенно очевидно.///
Автопробег -только после официального согласования ( !!! ) В ЦАО. Заявление на его проведение надо подавать немедленно.Нужна хотя бы небольшая инициативная группа-пишите мне в личку./// Кроме того, необходима подача иска в суд на Московское правительство в связи с ущемлением наших потребительских прав. Для этого нужен хороший юрист, его труд должен быть оплачен.
Зашибись, знак 3.2, который закрыт сейчас стыдливо плёночкой и так предполагает проезд к месту жительства....Цитата:
Алина Бисембаева пояснила, что во время пилота водители пикапов не пострадают, поскольку следить за грузовым транспортом будут инспекторы ГИБДД, а не камеры. «У сотрудников Госавтоинспекции есть четкие указания насчет пикапов, и если водитель докажет, что живет в этом округе, к примеру, покажет паспорт с пропиской, его не оштрафуют», — сказала Бисембаева.
Вложение 5001
Знак 3.2 "Движение запрещено" применяют для запрещения движения всех транспортных средств на отдельных участках дорог.
Знак 3.2 устанавливают на каждом въезде на участок дороги или территории, где запрещается движение транспортных средств. Перед боковыми выездами на дорогу знак применяют с одной из табличек 8.3.1-8.3.3
Действие знака 3.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знака 3.2 не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знака 3.2 не распространяется на соответствующие транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, обслуживающие (или принадлежащие) граждан(ам), проживающих(им) или работающих(им) в этой зоне, а также на автомобили организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности кузова белую диагональную полосу на синем фоне. Такие транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
1 октября неумолимо приближается. Активная часть пикаповодов продолжает компанию, направленную на решение вопросов об отмене ограничения движения наших транспортных средств.
http://www.drive2.ru/r/greatwall/137...book/#j4574762
Вчера состоялась очередная встреча активистов Драйв2-ру, чиномобил-ру, пикап-клуба, клуба L 200 в Крылатском. Обсуждались насущные вопросы и тактика дальнейших действий. Приезжали телевизионщики с М24, на следующей неделе смотрим сюжет. Новости и обсуждения можно найти в соответствующей теме пикап-клуба.
Несмотря на активные действия пикаповодов: обращения в префектуру ВАО, Мэру и в Департамент транспорта Правительства Москвы, письма в Администрацию Президента РФ..., завтра открывается эксперимент по запрету движения пикапов по большинству улиц ВАО, т.н. "грузовой каркас". Так что друзья, отсидеться в тине не удастся. Будьте бдительны и следите за знаками. Подробности, как всегда, в соответствующей теме пикап-клуба. Но никто сдаваться не собирается. Подозреваю, что терпение лопнет. Народ собирается на пробег и демонстрацию своего недовольства наплевательским отношением московских чиновников. Распространяется листовка с описанием наших проблем среди пикаповодов, а их, по неточным подсчётам в московском регионе, не менее 20 тысяч.
Цитата:
ВЛАДЕЛЕЦ ПИКАПА!
Власти г. Москвы хотят
запретить передвижение на пикапах внутри МКАД!
В соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 379-ПП от 22 августа 2011 года «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве», в данный момент с 7.00 до 22.00, ограничивается въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в пределы Третьего транспортного кольца города федерального значения Москва. Данные меры приняты в соответствии со статьей 6 Федерального закона от 4 мая 1999 г. N 96-ФЗ "Об охране атмосферного воздуха", в целях улучшения экологической обстановки и увеличения пропускной способности автомобильных дорог города Москвы.
Автомобилям «Мазда БТ-50», «Форд Рейнджер», «Митсубиши L 200» предыдущей модификации и т.д. уже запрещен въезд внутрь ТТК! Владельцам приходят письма со штрафом 5000 рублей.
Ввиду того, что органами ФТС РФ указанные транспортные средства проходят таможенную очистку как грузовые, и впоследствии органы регистрации ГИБДД ставят их на учет по типу ТС как грузовой-бортовой, данные транспортные средства попадают под действие вышеуказанного постановления Правительства г. Москвы, вследствие чего, владельцы пикапов оказались ограничены в свободе передвижения внутри ТТК.
Кроме этого департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено только сквозное движение грузовых автомобилей максимальной разрешённой массой от 2,5 тонн. В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы. Планируется, что движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено (запрещено). Штраф за нарушение требований грузового каркаса также составит 5000 руб.
Подавляющее число в Москве «пикапов» имеют максимальную массу больше обозначенных 2,5 тонн, поэтому фактически, перемещение на данных машинах в городе будет запрещено.
С 1-го октября 2014 г. начинается пилотный проект «Грузового каркаса» в ВАО г. Москвы. Будьте внимательны! Следите за дорожными знаками!
Инициативной группой владельцев пикапов сейчас рассылаются массовые коллективные обращения в органы исполнительной и законодательной власти на федеральном уровне и в профильные органы городского управления, с требованием решить возникшую проблему с въездом в город пикапов, возникшую в результате борьбы с грузовиками, при составления закона города «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве». Для того чтобы отстоять свои права на передвижение в своем городе на своих машинах, нам нужны Ваши голоса, подписи под обращениями.
Владельцы пикапов, их родственники, знакомые, друзья и просто сочувствующие!
Поддержите пикаповодов столицы! Сегодня запрещают пикапы, завтра придут и к вам!
Подробности вы можете узнать на форуме Pickupclub.ru в теме «Всем миром боремся за свои права», или у водителя, встретив на дорогах пикап с тематической наклейкой на машине.
Сегодня пришло письмо Уведомление из УПРАВЛЕНИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН И ОРГАНИЗАЦИЙ, с текстом
Ваше обращение на имя Президента Российской Федерации,
направленное 26.09.2014 г., полученное 27.09.2014 г. в форме электронного
документа и
зарегистрированное 28.09.2014 г. за No 997603, рассмотрено и
направлено в правительство Москвы в целях объективного и всестороннего
рассмотрения с просьбой проинформировать Вас о результатах рассмотрения
(часть 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006 года No 59
-
ФЗ «О
порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»)
Консультант департамента
письменных обращений граждан и
организаций Л.Некрасова
а так же из мерии г. Москвы
с таким текстом
Уважаемый(ая) Л........О.В.!
Ваше обращение, поступившее в Аппарат Мэра и Правительства Москвы, зарегистрировано за № 3-6-203444/4 от 30.09.2014.
Рассмотрением занимается: Управление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (т. (495)957-05-47). О результатах Вам будет сообщено в установленном законом порядке.
Начальник отдела писем граждан Управления по организации работы с документами Правительства Москвы Чигирева И.Н.
Круговорот отписок...(((
Тебе, в соответствии с законом, через месяц ответят, что ты имеешь право проехать по предъявлении паспорта с пропиской к дому и ПНХ...
см. пост #95
Зато Ламбо Диабло рулит http://www.compromat.ru/page_34149.htm
Пока в отпуске был много чего по нашей проблеме появилось...
http://www.newsvostok.ru/?c=news&id=45695
http://www.youtube.com/watch?v=5h3rRYxTC-I
http://www.youtube.com/watch?v=xBYzkKmK6nM
Телевизионщики с М24 (см. пост #96), похоже, продинамили. Неудивительно, аффилированный канал Правительства Москвы. Перед запретом на въезд в пределы ТТК с ними на Воробьёвых горах встречались, так они в сюжете всё переврали и обвинили пикаповодов: мол сами виноваты - сэкономили на грузовой растаможке.
Введение грузового каркаса вновь откладывается?
Знаки пока не расчехлены. Газета префектуры ВАО задаётся этим же вопросом.
http://newsvostok.ru/?c=news&id=45780
сегодня в новостях озвучали новую дату введения грузового каркаса - 17 ноября сего года!
я тоже пикап продал, но нравится мне ентот кузов...
Это modus vivendi... Меня полностью устраивал мой Рэнджик, но... Кругом враги: эстонские шпионы и ненавистники городов, оленеводы...Цитата:
я тоже пикап продал, но нравится мне ентот кузов
совершенно нечего возразить...
Не продал и не собираюсь пока. )))
Приехал с флэш-моба.Очень удивило количество полиции всех мастей. От ГИБДД до ОМОНА. Поскольку парковаться по правилам было практически нереально на площади сбора, гаишники холили и всех обилечивали на 2500. Меры предпринятые для срыва акции были сверх разумных, на мой взгляд. Некоторых забирал ОМОН. По рации передавали всем машинам гаи, чтобы предпринимали всё возможное для разбивания колонн машин. За один круг по ТТК остановили 6 раз. Как то так.
ЯТД - всё это лишь отдельные маленькие звенья одной большой цепи-цели - пересаживать всеми правдами и неправдами с личных авто на общественный транспорт. Другого пути борьбы с пробками видимо опытным путем не нашлось. Слишком много, даже ПЕРЕмного машин для существующей дорожной сети и купить-ездить нынче машину может любое ..., то бишь кто попало.
Департамент транспорта Москвы конечно заинтересован чтобы всех пересадить на общественный транспорт, но вывести пикапы из под действия грузового каркаса они не смогут даже под угрозой полного перекрытия дорог Москвы. Потому что такого т/с как "пикап" в Российском законодательстве не существует!
Вот отсюда и надо плясать, сначала вывести пикапы в отдельный тип т/с, а потом уже требовать исключить его из грузового каркаса.
Странно что люди, которые организуют подобные мероприятия не озаботились изучением законодательной базы, или им результат не важен - главное пошуметь?
Алексей, люди изучали и писали в разные инстанции, и подписи собирали... Всё не с бухты-барахты. Пикаповоды присоединились к "Автомобилистам Москвы", которые изначально собирались протестовать против неразумной эвакуации и беспредела платных парковок. Прежде, чем давать в "эфир" ценные советы), могли бы ознакомиться с историей вопроса, которой уже будет скоро 2 года... Ссылки я давал.)
Я так понимаю, что это на площади...
http://www.youtube.com/watch?v=M2jyC0RKj4I
вот это место
Крестьянская площадь 10
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D...7.6177,55.7558
http://s016.radikal.ru/i334/1411/e3/fbf16037f919.jpg
Я именно мониторил историю 2 года и оценивал "эффективность" действий организаторов.
1. Решение по введению грузового каркаса принято наверху и отменять его никто не будет. Если вывести за скобки пикапы, то мысль развести потоки легковых и грузовых авто более чем здравая.
2. Поскольку в российском законодательстве нет типа транспортного средства "пикап" исключить пикапы из любого закона касающегося грузовых авто невозможно.
3. Для того чтобы создать новый тип т/с под названием "пикап" необходимо изменить не только автомобильный, но и налоговый и таможенный кодекс (как минимум) плюс кучу подзаконных актов, а такие изменение без весомого повода вводить не будут.
4. Вывод пикапов в отдельный тип т/с приведет к изменению (читай увеличению) на них таможенных пошлин и налоговых платежей. А теперь самый главный вопрос: готовы ли владельцы пикапов из регионов России поддержать увеличение стоимости покупки и эксплуатации своих машин ради того чтобы москвичи могли бесплатно проехать на своём пикапе по любой улице Москвы?
Так что вся эта возня изначально была бессмысленной, красивые лозунги и полное отсутствие юридически грамотной конечной цели.