В разъёме бывает одно дело-масло. Если сухо, то всё-таки плата)
Вид для печати
В разъёме бывает одно дело-масло. Если сухо, то всё-таки плата)
Я шевелю разьём у раздатки,возле него начинаются отказы,а масло бывает в разьёме на коробке.
Разъем на моторчике который? 2 шт.? Ремонтировал неделю назад 2 провода. Обрыв в 2 см. от фишки
Да что за напасть,короткое замыкание на + датчика температуры топлива,что за провода на машине.
Диагностика показала ошибку и температура топлива 95 гр.с акпп не успел разобраться,а тут опять,к датчику даже рука не пролазит.
Датчик температуры топлива,стоит на ТНВД.
Че то начали с АКПП чем закончим!?
Сделал перемычки,в обход фишки,все заработало,коробка переключает как новая,ошибка по датчику температуры топлива тоже пропала,перед этим промыл WD фишку на моторном щите возле блока абс,посмотрим на сколько хватит,но какая же на рекстоне проводка убогая.
Так то да,был у меня тойота сюрф 130,1993 года,тоже хрупкая проводка была.
Стоит с торца тнвд,его плохо видно,я сначала нашёл картинку,а в каталоге его нет,странно,он влияет на подачу топлива,чем температура больше,тем подача меньше.
https://f.allegroimg.com/original/03...ae2adae46f84ff
Если ты про это, то на датчик температуры не похож. Это какой то "датчик форсунок".
https://avtoopt.in.ua/3889962.html
Хотя может быть и так.
Интересно, а он как сильно на расход может влиять?:icon_scratch:
Это он и есть,ошибку только сканером можно увидеть.На расход влияет,немного правда,влияет на запуск,он когда не исправен показывает 95 гр,и ЭБУ уменьшает подачу топлива,что бы тнвд не сломался,я с этой ошибкой, в тёплом гараже +25 гр,прогрел мотор до раб.температуры и заглушил,а завести не смог,не хватает подачи топлива,еле завёл с педалью газа и маслания стартером,на улице правда такого нет.
У всех показывает, кто обновился
Логично. Покажет любое устройство, воспринимающее наш протокол:rofl:
Запоздало отвечу, хоть уже и сказали где))тут наглядная картинка))
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post192616