Уточнение - немного подготовленного авто))))
Вложение 9628 это про окраины Москвы..
Между прочим высота рабицы 1,8 м.
Вид для печати
Уточнение - немного подготовленного авто))))
Вложение 9628 это про окраины Москвы..
Между прочим высота рабицы 1,8 м.
это что за пирамида Хеопса на крыше ?Цитата:
Сообщение от Rostik
Это пирамида- беседка для зарядки из космоса. По наблюдениям работает!
http://autoclub-ssangyong.ru/attachm...tid=9630&stc=1http://autoclub-ssangyong.ru/attachm...tid=9630&stc=1
а! не пирамида Хеопса , а пирамида Владимира )))) эффект Плацебо говоришь ?Цитата:
Сообщение от Rostik
Роман! Без шуток, жена каждый день заряжает воду и сама заряжается, при ее болячке давно б .....! По моим исследованиям рамка реагирует ОЧЕНЬ сильно! Забываю компас попробовать.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Главное чтоб помогало!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Володь! А не пора ли открывать тему типа "незамерзайки"?Цитата:
Сообщение от Rostik
батарейки , акб заряжаются в ней ?))Цитата:
Сообщение от Rostik
Не получится! Вода все равно замерзает Но позже чем на улице.Цитата:
Сообщение от Генри
Не пробовал! Хорош! Сергея тему засоряем!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
С пнд. Мороз и Солнце.
:yahoo:Цитата:
Сообщение от сергий720
Прогноз: на градуснике/ощущаться человеку. Ночью со втр. на срд.-12'/-16'. Срд. утром -12'/-16', днём-7'/-12', вечером -10'/-14'. ночью-14'/-19'. В чтв. утром-15/-20, днём-10'/-13', вечером-12'/-14', ночью-16'/-20'. В птн. утром-18'/-21', днём-11'/-14', вечером-14'/-18', слаб.снег, ночью-18'/-22', слаб.снег. В суб. утром-17'/-22', днём-13'/-18', вечером-17'/-23', ночью-22'/-27',ветер. В вскр. утром-24`/-29`, днём-19/-24. Проверим.
-29 это уже серьезно особенно для трактористов придется гель добавлять
Это ощущается -29с , а на градуснике -24с.Цитата:
Сообщение от владимир евгеньевич
Цитата:
Сообщение от сергий720
основным словом было ГЕЛЬ от замерзания дизеля при -29Цитата:
Сообщение от РоманВТ
А во втрн. и срд. обещают -28`-31`. :l_coffee:
Ну ты даешь! :JC_ThankYou: А весна с 20 марта будет? :smile2:Цитата:
Сообщение от сергий720
В Москве?Цитата:
Сообщение от сергий720
В Москве на 2 градуса выше т.к. все обос...ся! :rofl:Цитата:
Сообщение от driver
:eek:
Агга. А на градуснике будет -22`-24`.! всего-лишь.
Серега, давай прекращай.Цитата:
Сообщение от сергий720
Скажи завтра, что ошибся.
Или обманули, или ещё что нить.
Давай нам солнце и тепло!!!
Бабу то мы сожгли уже.... , побочных явлений не надо.
Или мы все таки, не ту бабу сожгли???
Ну не на Аляске же, она ещё пока не наша)Цитата:
Сообщение от driver
Сань,ты давай лампу паяльную приготовил?Кобылку рабочую отогревать,завтра на работу:frown:Цитата:
Сообщение от volchok
Хороший аккумулятор , хорошая солярка и антигель и ничего греть не надо!)))Цитата:
Сообщение от driver
У меня уже -26 было дня три назад и никаких проблем!
если опасаетесь то можно домой акб забрать.если акб теплый из дома - заведется 100%.
Если солярку не "прихватит")))Цитата:
Сообщение от РоманВТ
За сегодня уже две машины такие были(((
Владельцы понадеялись на "ЗИМНЮЮ" солярку.
ну за зимнее топливо уже все форумы исписали .......ох как удобно в гараже (темп - 5С. и за день остыть не успеет , а вечером опять в гараж)
Ржавчина по кузову не мучает?
Конденсат свое дело делает(((
тьфу-тьфу-тьфу .Цитата:
Сообщение от охотник
если вентиляция хорошая , подвал герметизирован ( линолеумом накрываю лаз-яму на зиму , и до июля) должно быть нормально
свойство гаража - даже если машину в снегу поставишь - максимум через неделю стоит чистая )
а в морозы за -15С я вообще приточку и вытяжку затыкаю. -8С в гараже . воды нет - нет и ржавчины . и не холодно
*
ещё раз - самая ржа идет от погреба . не жалейте доски лаза - накрывайте линолеумом !!!! легче менять доски чем машину .
по молодости отец у меня мотоцикл урал хранил над лазом не герметизированным - за зиму днище коляски сгнило !!!!
покрасил заново и лаз накрыл - и всё с тех пор проблем нет . ни одна машина не сгнила в гараже ( и космич и шоха и грантец теперь стоит ). а до морозов конечно самое идеальное - навес (хдеж его взять и куда приткнуть))
*
*
и да - всё что написал это про регионы где реагенты не льют больше чем дожди в году.
в Москве вообще другой расклад - даже в -20С жижа на дорогах . хоть каждый вечер мой днище .
Гараж не отапливаемый, без ямы и будет тебе счастье. НО бетонный пол надо чем то покрывать- пропитывать (есть составы) иначе что с дороги завезешь растворит бетон и будут щербины!Цитата:
Сообщение от охотник
ни чего там не растворяет)) просто стекает с машины рассол и проникает в бетон а потом замерзает , расширяет и образует трещины в бетоне. с каждым разом всё больше и больше - бетон разваливаетсяЦитата:
Сообщение от Rostik
У меня температура 20+, в гараже,полы задолбалася мыть после снегопадов,но утром хорошо
вот это плохо как раз для кузовщины .Цитата:
Сообщение от driver
А чём?Вентиляция хорошая,топиться, высыхает всё до костей,днище все сухоеЦитата:
Сообщение от РоманВТ
Скорость химических и электрохимических реакций напрямую зависит от температуры. Коррозия металла — это процесс окисления, а значит, тоже химическая реакция. А при температурах ниже -8 реакции, которые разрушают металл, практически останавливаются. Когда температура поднимется до -5, химические процессы "оживут". и чем выше температура тем веселее идет процесс .
машина у Вас не высыхает мгновенно , а сохнет всю ночь и дольше всего сохнут самые потаённые места где обычно и развивается ржа
.
"Если гараж сырой (а большинство как металлических, так и не оштукатуренных кирпичных и блочных — именно такие), то для длительного хранения автомобиля они не подходят. Конденсат проникает в скрытые полости кузова, откуда он уже не удаляется в течение всей стоянки в гараже"
"Только правильно построенный гараж — построенный на сухом месте, с бетонированным полом, наглухо закрывающимися ямой и подвалом, оштукатуренными или, в случае металлического, обшитыми деревом или заложенными кирпичом стенами, а главное — хорошей вентиляцией, обязательно и приточной, и вытяжной — годиться для круглогодичного хранения машины"
*
"Использование же отапливаемого гаража для парковки автомобиля во время его эксплуатации обычно кузову только во вред. В тепле коррозия идёт намного быстрее,на холодный кузов автомобиля, поставленного на хранение в тёплый гараж, выпадают литры конденсата, так как воздух гаража тёплый и сырой. Вытяжка в таком гараже должна работать в полную силу, чтобы не создавалось застоя воздуха.
Зимой к этому присоединяется соль, которая в тепле может уничтожить кузов поразительно быстро. На кузовах автомобилей, хранившихся в ведомственных отапливаемых гаражах, сквозные дыры появлялись на третий год, а после четырёх-пяти лет эксплуатации они годились только на списание. При стоянке же в мороз на открытом воздухе или в холодном гараже автомобиль довольно быстро остывает и коррозия если не прекращается, то сильно замедляется."
Значит сгниет скоро,новую купим,есть к чему стремиться,дазравствует коррозия металла!!!!
я предпочитаю ac/dc ))))))))))Цитата:
Сообщение от driver