Ломать не нужно. :KidRock_02:
Не, можно подумать - я спецом беру отвертку и ковыряюсь!!
Конечно не нужно, но бывает...))
зачем отвёртку ? есть же специализированный инструмент
https://ravta.ru/upload/resizer2/2__...8526b21f96.gif
http://img.bizorg.su/goods/762/681/s_7626817.jpg
Ну Выыыы :drinks2: неплохо зиму встречаете. :punish:
Сегодня утром за городом -22. Думал почему то, что могу не завестись. Двойной прогрев свечей и завёлся, хоть и чуть подольше пришлось крутить. Не новый ужо. С новья помню в -28 заводился, а сейчас, наверно уже не получится. Будет мороз - будем пробовать, тогда и узнаю...
Кстати, заметил, что при первом повороте ключа, спиралька тухнет довольно быстро, а при повторном, горит намного (4-5 секунд)дольше. Это так и должно быть?
двойной прогрев бессмысла (имх)
лучше чуть подождать после того как спиралька погасла (тоже имхо)
А мой в гараже живет,хорошо ему ,тепло
Сегодня в гараже тоже лужи не замерзли 0.5 было, 2 этаж ГСК закрытый бокс обшитый вагонкой, пол дерево на лагах в центральном проезде, то есть стены не граничит с улицей.
Неотапливаемый гараж это тот же термос: за неделю постоянной температуры на улице,в гараже станет также,ну чуть теплее.Если температура на улице резко подымется-в гараже ещё два дня будет холоднее.И наоборот.
Одно могу сказать, в гараже машина ржавеет и гниёт быстрее...
У меня гараж отапливаемый,в доме,пол плитка, выше 20* не ставлю, днище в норме, как было, вентиляции естественная,единственный минус,раз в неделю мыть приходится,вот моющий пылесос заказал, слив есть
Были морозы -16,с автозавода не заводился,а так прогреваю свечи два три раза нормально заводиться,только из дома заранее выходить надо.до -13 заводиться с пульта.блин а днем вообще проблем нет даже при -18.печалька а хочеться чтоб утром из дома.
вчера завёл дизель как летом! и чёрт меня дёрнул заправиться под горло, сегодня всего то -27 утром...и дизель ЗАМЁРЗ...шайтан, да. на этой заправке всегда дизель был хороший. куда катится мир?!
При температуре ниже - 20 градусов НУЖНО добавлять антигель!!!
да. добавил штатовский. но даже ручная груша не продавливается.
Значит антигель такой.....
возможно и так. скорее дизель никакой. а жаль, азс была порядочная.
сейчас у меня три дня рабочих, некогда будет машину обласкать. в понедельник, вторник выходной...затащу в тёплое место, отогрею, прокачаю...:n1bayan:
Как прекрасно сегодня на даче!!! Вот уже и банька топится, красота!!! Вот только к машине страшно подходить!!!
http://s019.radikal.ru/i625/1701/f7/bd543d3c4380.jpg
Не боись не укусит. :yahoo:
Чего бояться то? Я подошел завел с пол тыка. Полет нормальный. На градуснике было -25
В КАРСИ ВАРТА (свежая) если не закончилась. Я взял- тренирую.
А что из-за АКБ не завелась? Заряди и посмотри что будет. Может вообще пока акб не ставить, поставишь когда поедешь домой. А что с соляркой? Все нормально?
-23*C у нас сегодня с утра... завёлся сразу, только прогрев свечей делал три раза и подкачал топливо грушей . Слышно было , что жидкое , журчало при подкачке. Но сама резина груши задубела на морозе. Потом поехал купил антигеля, добавил в канистру с топливом,что в багажнике вожу, и влил содержимое в бак, после чего три часа поездил на машине, не выключая ее.
Тоже вроде завелся без проблем простояла с 29, правда в гараже оказалось теплее чем думал и переживал, всего -2.5 если верить градуснику климата
Всем привет. А если я чуть больше Антигеля в топл.бак налью, это не вредно для топлива.? Помню вроде: 1колпачок на 10литров.?
Какие сводки на фронте ,по Цельсию?
Я тоже переборщил,на бак 100мл ливанул
Произошло не поправимое,перелил аж на 20 грамм,а так вроде все нормально