Привет,Андрей Сергеевич,спасибо!!! И Вас с наступающим НГ!
Вид для печати
Привет,Андрей Сергеевич,спасибо!!! И Вас с наступающим НГ!
Денис, записал Вас на 17-30 ТО-70
Вопрос такой возник.
Поменял трапецию, а гайка крепления поводков, со старой трапеции не идёт, выходит что резьба не 10х1,5, а 10х1,75. Есть ли такие гайки у вас подскажите?
Спасибо Саш. Завтра смогу забрать?
Да, сможешь!
Спасибо за гаечки))) все работает.
Всех с наступающим!
Николай, диагност работает все дни, кроме понедельника и воскресения.
Звоните в сервис и согласовывайте дату и время
Уже поднимал тему - утерян ключ. Обыскался. Нигде нет. SY New Action 2013, бензин. Раньше в Карси меняли вместе с личинками. Позвонил в спец мастерскую, где программируют чипы и делают ключи. Сказали, что делают дубликаты и на Action за 3,5 тыс. , но только если машина до 2012 года. Для более поздних выпусков нет тех. возможности. Когда брал машину на Шаболовке, ( увы, "Абрис " аннулирован) поставили какую-то приблуду- дополнительную секретку. Вообщем при моей езде вполне бы хватило и этого, но вот ездить с одним ключом, как-то , я бы сказал, не интеллигентно...
День добрый, Борис.
На сколько я понимаю, у Вас рестайлинговая модель New Actyon?!
Ключ у Вас выглядит вот так:
http://e-autoshop.ru/korpus-kljucha-...4810-3492.html
Все верно?!
Если верно, то вот этот ключ есть в наличии (цена 5210 рублей), его можно прописать в блок ДВС (работа по прописке ключа будет стоить 1200 рублей) и он будет открывать, закрывать машину и заводить при наличие системы Start/Stop.
Также Вам нужна будет заготовка ключа (лезвие), для открытия и закрытия машины в ручную. Ее к сожалению нет в наличии и заказать нет возможности.
Попробуй! )))
Вложение 9574
Или же, у Вас может выглядеть вот так ключ:
Вложение 9576
Тогда это более сложный Вариант.
Корпус ключа будет стоить около 17 тысяч рублей, под заказ! (приписка ключа, все те же 1200 рублей.)
А заготовка лезвия есть в наличие. Она стоит 190 рублей.
К сожалению, с собой ключа нет, но по памяти выглядит не совсем так. Вечером сфотографирую и отошлю. В ручную открывать машину как-то приходилось, но всего 1 раз когда сел аккумулятор. Заготовку на Existe пока найти не смог, но вот какие могут быть проблемы с жалом, если его удастся найти не понятно. Наверное можно при необходимости использовать и без корпуса , зажав пассатижами? Что там за хитрость такая чтобы, казалось бы, довольно простой ключ нельзя было скопировать? Ну и я извиняюсь, если "открыть - закрыть" будет можно, а завести нет, зачем такой ключ?
Да жалЫ эти стоят 3 копейки в базарный день! Если делать , то с запасом и одну прикрепить где-то снаружи кузова...Вложение 9577 Блин, чего ждать вечера, когда есть интернет?! Вот такой, вроде ключик у меня.
Вот Ваш корпус ключа (5920 рублей), под заказ 3 дня:
http://e-autoshop.ru/korpus-kljucha-...4403-2606.html
Вот жало (Есть в наличии):
http://e-autoshop.ru/zagotovka-kljuc...4000-3064.html
Это ключи от дорестайлингово New Actyon.
Вложение 9578Вложение 9579 Не понятно, в чём отличие, но хромированные бока присутствуют явно. Корпус с первой картинки 700 руб. , со второй - 7,5 тыс. Однако ехать через всю Москву, да ещё на летней резине и через все пробки, что-то не очень хочется. Если всё же меня одолели глюки и Ваша рекомендация верна, куда бежать спасаться, как заказать нужный корпус и "скоко вешать в граммах"- сколько всего тугриков за корпус, жало, чип и чипование и за какое время это можно сделать ? Да, ну и как оформить и оплатить Заказ? Адрес вроде не Карси? Кстати, мне это вообще мало о чём говорит, но на том сайте маркировка чипа 1D 60-6F 433,92 MHz Европа, 2 кнопки, для моделей вып. 08.2010 - 07.2013 оригинал
Для начала, определитесь с тем, какой у Вас все таки ключ!!!
Возьмите Ваш ключ в руки и сделайте выбор!
Тот корпус что стоит 700 рублей - это "пустышка" просто голый корпус ключа.
Прописка ключей занимает 20 минут.
После того как Вы определитесь с типом ключа, уже будем говорить о возможности заказа или наличия корпусов.
Спасибо. Понятно. Сегодня после работы сфотографирую то, что дома, а завтра, возможно, захвачу на работу. Пока же просматриваю на ю-тубе изготовление выкидных ключей. Компактнее, конечно и карман не так рвёт, но особых преимуществ не вижу, хотя интересно- аналогичная штука насколько отличается по цене?
Возможно нужно было бы и с другой стороны ключа сфотографировать. Там на наклейке потёртости , но кое-что прочитать можно. А пока вот такВложение 9580Вложение 9581Вложение 9582
Пока нет ответов попробую добавить то, что удастся с лупой прочитать с наклейки на обороте ключа.
Первая строка убита насмерть.
Вторая - TRANSMITTER ASSY BODY CONTROL
Третья - MODEL №: MT TXG 01
Четвёртая - CMIIT ID: 2011DJ0749
Пятая - ANATEL: 0849-12-7830
Шестая - LOT NO. : ( далее вроде не заполнено - чистая)
Седьмая - ( можно разглядеть только первые 4 символа - "MOTO...")
9166220966. Радости нет предела!:JC_goody: Наверное стоит всё же заказать пару лезвий для чрезвычайного случая, когда ключ в замке зажигания, машина закрылась, а до запасного уж больно далеко. Если это жало в пассатижи дверь же откроется? Прилепить же можно где-нибудь внизу бампера.