1-не разрезной,2-Part-Time.Цитата:
Сообщение от Александр 86
Вид для печати
1-не разрезной,2-Part-Time.Цитата:
Сообщение от Александр 86
Понятно огромное спосибо
Вот интересно,а какая-такая лошара сказала,что этот двигатель не самый удачный?И что,в понимании лошары,удачный?Цитата:
Сообщение от СтаниславП
Спосибо всем купил себе рекстон 2 литра 13 года партайм не могли скинуть перечень масел для замены в двс коробке роздатке мостах какой антефриз лить какие фильтра ставит за рание спосибо
А что на нем стоит цепь или ремень
Мои поздравки.Цитата:
Сообщение от Александр 86
По чем? Какой пробег? Сколько владельцев - если конечно не секрет.
И теперь можно сделать подпись....))
Поздравляем!Цитата:
Сообщение от Александр 86
Но, в будущем, старайся разделять знаками препинания свои сообщения ! Очень трудно въезжать с первого раза в то, что хочешь ты узнать, когда все написано сплошняком!! Хотя бы точками предложения!:-)
А помощь будет?
Справа вверху КАБИНЕТ, там слева РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.Цитата:
Сообщение от Александр 86
А волшебное слово будет?:acute:Цитата:
Сообщение от Александр 86
Ух ты! А расскажите мне! )))Цитата:
Сообщение от AndreDem
Как я небыстро и недолго 200790 км езжу на 155 л.с., правда, ремень приводной тут с роликами и шкивом коленвала поменял на 197 ткм в карси )))))) до этого пробега все родное ходило. )))
140 км/ч набрать, да в принципе бюджетная легковушка также за 11-12 секунд до сотни, потому на трассе они и удивляются
Александр, мануал скачать на российском сайте ссанг йонга в .pdf легко, на первых страницах все масла и жижи там приведены.Цитата:
Сообщение от Александр 86
Спосибо
1 хозяин 88т пробега 13 г 950 сторговался не бит проверял
везжать ты будешь бабе своей
А еще хотелось бы сказать здесь есть нормальные мужики а есть вот как не обидеть ну интеллигенты что ли
Цитата:
Сообщение от Александр 86
Цитата:
Сообщение от Александр 86
Товарищ обмывает! :kol_grin:Цитата:
Сообщение от Александр 86
Александр 86 , делаю Вам предупреждение!
У нас на форуме не принято общаться в таком тоне.
Спасибо за комплименты :) Саш, очень хорошо, что за 2 недели обитания здесь ты сделал правильные выводы. Поверь мне, в живую с этими людьми намного интересней встретиться и общаться, если по-дружески без нахрапа. Дорожи этой площадкой на будущее: другого такого форума я не встречал пока. И во многом это заслуга как раз таки твоих собеседников.Цитата:
Сообщение от Александр 86
Похоже это он на Van Helsingа обиделся:kol_grin:. Ты(Саша), сообщение то почитай повнимательнее:smile3:.Цитата:
Сообщение от EvgenP
Алексей, дык кто ж был бы против? 155 л.с. это нормально. Я могу только порадоваться что на драконах нормальные двигатели до сих пор выпускаются.Цитата:
Сообщение от Lexa_v
Но поверьте, что в последние несколько лет, особенно последние года два, далеко не все марки могут этим похвастаться. Не все доживают до вашего пробега.
У меня на мерсе при двух литрах 167 лошадок и компрессор.. Никто и не удивлялся, что он летал. Больше 190 я на нем старался не ездить, старый видимо я стал, да и масложер (заложенный в конструкцию двигателя) начинался, хотя коник мог и больше идти... Но он на полтонны легче, ниже и ещё на ручке... и когда я его продал пробег был около 375 тыс. или что-то типа того..
Новый хозяин не нарадуется на двигатель. Никаких проблем вообще... и я на двигателе с 2012 года менял свечи и два раза поменял ремни и ролики, один раз - форсунки, так как старые начали подссывать по стыкам (пластиковые), а замена масла - не ремонт.
Так что, не принимайте на свой счет... Как говорится - на вкус и цвет все карандаши разные. :drinks:
2 тонны таскать мощность нужна а чтобы еще и с ветерком то большая мощность. :dash2: