Вот еще по этой теме:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...BD%D0%B8%D0%B5
Вид для печати
Вот еще по этой теме:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...BD%D0%B8%D0%B5
я все таки склонен думать что все дело в датчике, а не в термостате
Повторюсь - у меня проблема была один в один..
Не агитирую, охота покопаться - велкам)))
Просто повторюсь на тему термостата:
Дело в том, что термостат открыт при меньшей температуре, мозги смотрят на датчик, вроде после начала движения темп. должна быть одна, а по факту другая.
Его клинит и пишет чек, и т.п....
И да - 75 градусов это мало, двигатель не выходит на рабочую температуру, отсюда выше расход, хуже разгон и т.д....
Все сказанное ИМХО, можете не верить)))
хорошо, как связана работа термостата и падение указателя ниже 0? Насколько я учил в свое время авто дело, такое поведение прибора говорит о том, что: или на приборной панели барахлит масса, но тогда и другие приборы будут выпендриваться, или неисправность датчика температуры....
если б термостат - то он клинит или в открытом состоянии или в закрытом....
1115 ошибка "наведенная" , а не "непосредственная" по датчику, при 112 гр (ложных) покажет, как несоответствие контролируемым в ЭБУ параметрам... Ошибку выдают "мозги", а не сам датчик...Цитата:
Сообщение от Нууча
75 градусов - это недогрев ОЖ... ->>соответственно копать надо в сторону термостата...
Хорошо, но почему стрелка датчика падает?
А вот сия проблема нам неведома!!!)))Цитата:
Сообщение от Нууча
Цитата с другого ресурса, все как у тебя:Цитата:
Сообщение от Нууча
Думаю многие замечали такое явление - едешь себе едешь и тут вдруг начинает пищать зуммер перегрева, стрелка температуры зашкаливает (у рекстонов наооборот падает). Останавливаешься, глушишь машину, потом заводишь и всё в норме. Вот это и есть "лжекипение".
Но у этого эффекта есть конкретная причина возникновения (по крайне мере в 99% случаях) - это термостат, который либо рано открывается, либо заклинил в открытом положении. Не знаю фича или баг в прошивке, но если температура прогретого ранее двигателя падает ниже 65гр., то вылетает ошибка (1115). В остальных (1%) случаях - это либо ДОЖ (датчик охлаждающей жидкости), дребезг контактов, обрыв/замыкание проводки ДОЖ.
Вот и у себя заметил, что температура ДВС при городском цикле не поднималась выше 77°С, а в загородном цикле честно говоря не смотрел, но переодически проявлялся эффект "лжекипения". Так как датчик я менял ранее, с проводкой проблем нет, остаётся только термостат. Нужна замена.
со стороны выглядит так, один говорит - фигня, это датчик
все остальные пытаются убедить - термостат
ну хочет человек потренироваться и деньги судя по всему имеет, пусть поменяет датчик, а потом термостат :)
машинке ТО тоже не вредно будет
нет препятствий патриотам (с) ДМБ
PS
я не знаю как у тракторов, но для зажигалок 75 градусов ОЖ это 100% капец термостату, в салоне будет зимой дубак
А кто сказал, что 75 градусов это истинная температура? если датчик выходит из строя - он может показывать любую температуруЦитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
Чего лялякать? Устраняй и отписывайся в чем причина, а мы поучимся.Цитата:
Сообщение от Нууча
можно поступить не стандартно - поменять сразу машину......:mosking:
меняй
есть деньги меняй машину, нет меняй датчик и термостат:mail1:
Давно б машину поменял... просто клуб менять не хочу...
Земеля, смысл диалога в данной теме понять почему указатель падает на ниже нуля ...и как термостат на это влияет... есть логика определенная, в которую вариант термостат не вписывается... а убеждать меня не надо..... разберемся... машину тоже люди делалиЦитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
Вот отчет человека который тоже упорно грешил на датчик:
Адчод, собсна ) :
Термостат поменял- стало теплее, стрелка не падает, ЧЕКа нет температура держится постоянно в пределах 85 градусов
Мультитроникс зацепился по сангенг диз, р27е3, все, оказывается работает, надо было только подождать.
Что интересно- либо комп запаздывает, либо указатель на приборке хронически врет... По стрелке 85 градусов, а по компу еще 70 нет
Вобщем- спасибо, камрады, а то я уже к датчику прицеливался...
Ребята, я хотел услышать грамотный аргументированный ответ - почему термостат, а не датчик.... То что ссылаетесь на другие ресурсы это хорошо, но это похоже на метод научного тыка... Ладно, если это так затруднительно, будем искать ответ.... специалисты не только тут есть...Цитата:
Сообщение от Fischerman
Добрый день или вечер. Падала стрелка температуры на 0. В мае месяце поменял датчик температуры и проблема исчезла на все лето. Но с наступление нулевых температур все вернулось на круги своя- стрелка снова падает на 0.
В городе это не проявляется, а за городом по ровной дороге проявляется при сбросе газа (перегазовка). Понял что нужно все-таки менять термостат, тем более что он уже куплен. А на форуме мне сразу сказали-термостат и только термостат.
Падение стрелки температуры на 0- это скорее всего программная особенность рекса... так сказать характерное проявление неисправности ...Цитата:
Сообщение от Нууча
на любой технике есть характерные неисправности с характерными для них признаками. Такие признаки при неисправности термостата на рексе.
Как ещё сказать?
Тем более все это подтверждено опытом многих..
Олег, я так понимаю, что "мозги" при падении температуры просто блокируют показания датчика?Цитата:
Сообщение от LAVR
Скорее при несоответствии.Цитата:
Сообщение от Нууча
Возможно и так. Алгоритма не знаю. Но неисправность р1115 точно "наведённая", а не прямая по самому датчику.Цитата:
Сообщение от Нууча
В своё время меня учили что система алгоритмического контроля системы обнаруживает неисправность в системе с точностью 1-2 блока... это означало, что неисправен не сам блок , на котором зажегся светоплан неисправности, а может быть неисправность в блоке, который выдает на него недостоверный параметр, или наоборот получает (нет обратной связи по алгоритму обмена)... как-то так возможно и в программе управления (ЭБУ) у рекса
ну очень загадочная машина......Цитата:
Сообщение от LAVR
Да-да, именно в термостате косяк, когда стрелка падает:KidRock_06: уже сколько времени прошло, а проблема не вернулась, 300% не датчик ))Цитата:
Сообщение от Fischerman
Доброго времени суток, вот и у меня такая же беда со стрелкой температуры ОЖ. Только в добавок ещё и мощь пропадает, как будто турбина не работает. Кондиционер не работает, а через компьютерную диагностику пишет обрыв в цепи вентилятора1
Вентиляторы проверял, рабочие оба
Сегодня случилась такая история, по трассе стрелка упала в 0, по приезду к дому открыл капот, работает один вентилятор, левый, если смотреть на капот спереди, а стрелка так в 0 и лежит, и вентилятор не отключается.
Спасибо заранее, и ещё бы хотелось на моего "рексю" номера датчика температуры ОЖ и термостата. Заменю сразу и то и другое...
Спасибо большое
Доброго времени суток форумчане, подскажите где искать датчик температуры ОЖ на двигателе, что декоративную крышку снимать надо, я понял, а вот где его самого найти???
забил в яндексе "датчик температуры охлаждающей жидкости на рекстон 2,7 где находится"Цитата:
Сообщение от Aleksander
и первым вышло :https://www.drive2.ru/l/2706481/
вот от сверху слева
https://i-a.d-cd.net/a9dda89s-960.jpg
нижнюю половину фото занимает тнвд
Я тоже забивал в яндексе, и эту фотку видел. Тут еще писали что надо опору декоративной крышки двигателя снимать, вот и берут сомнения
Я правильно стрелку нарисовал???
да
Если руки как у иллюзиониста - можно не снимать)))Цитата:
Сообщение от Aleksander
Я подлезть не смог...
Тут на схеме хорошо видно:
http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx...28D20%2CD27%29
Спасибо други, буду на выходных пытаться быть иллюзионистом))
А зачем быть иллюзионистом, если в теме уже "обсосан" вопрос, что причиной траблов с указанием температуры на рексах является тенмостат!!????
Кстати комрад Нууча не отписался общественному мнению, что же у него был за трабл!!??? Тоже сомневался в термостате !
Про иллюзиониста я конечно образно, а менять буду и термостат и датчик, чтоб наверняка. У меня же не просто стрелка температуры падает, а еще куча беды выскакивает
ЭЭЭЭЭ так не пойдет ! а как же метод "научного тыка" !. сначала одно меняем - испытуем, а ежели не помогло , меняем дальше .Цитата:
Сообщение от Aleksander
ну как в большинстве автосервисов))))))
*
тогда и колеса поменяй для верности ))))))) и машину.....:t89056: