Вид для печати
225х70х16. прошли дожди и я сегодня по дороге на дачу испытал местами грязь и глину. всё норм. единственное в глине протектор конечно забивается но едет. при выезде на асфальт с дерьма ещё метров 100 глина разлетается по дороге и подкрылкам. на офроудах сразу всё отлетало за 15метров.Цитата:
Сообщение от боцман
но мягкость и тишину обратно не променяю...
по размеру: мультик на офроудах 225х75 подкорректировал скорость по GPS на +9%. а теперь 227х70 пришлось убавить до +5%
Спасибо. Понял буду иметь ее в виду.
Кирилл! тебе есть куда стремиться!!!
Вложение 5011
Володя эта шутка юмора уже была где то на форуме....:682fd6d:
А лестница где?:pleasantry:
Да, бородатая фотография!!!
Не, это мне ни к чему! Сейчас меня все устраивает, на соревнования не езжу, так, для себя! А если делать машину для покатушек - тут однозначно проще лепить с нивы или уазика! И дешевле будет!
Большие любители покатушек утверждают, что идеологически наиболее верно лепить из ГАЗ-69. Но это уже и правда дорого, ибо мало их живых осталось :)Цитата:
Сообщение от KITT
А возвращаясь к теме Родиусов я вот задумываюсь перенять опыт замены воздухозаборника. ибо иногда заносит в странные места и "хлебнуть" водички очень не хочется.
Кирилл ты по ходу что то новое присмотрел или асфальт на дачу проложили ?
Ухожу в бОльший размер! ))))Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Резина уже в гараже новая, пока писать не буду - отпишусь как ВПИХНУ
А пока отпишусь я у тебя в теме. Можно? По стечению кучи обстоятельств превратился мой узкоколейный родиус в нормального вида жип! :)
Вложение 7710
в нормального вида жип! :)
Вложение 7711
Покрышки 255/60R16 +диски шириной 7" +проставки 30мм +шпильки с гайками, чтоб быть человеком, а не криворуким лососем попадая дырками диска в дырки в ступицы и пытаясь попасть туда болтиком.
Круто! Крылья не цепляет?
Как смог? 245 это придел. Фото с боку мона и вывернутым колесом.
265 предел! ))))Цитата:
Сообщение от боцман
Андрей ты не забыл со ступичными подшипниками попрощаться ? и новый комплект приобрести ?
Вложение 7714Цитата:
Сообщение от боцман
А есть уже отрицательный опыт? Или экстропалируем выводы с жигулей?Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Крылья нет. В некоторых предельных режимах (полувывирнутый руль на ходярнике, разгруженное колесо) чиркает подкрылок или брызговик. Но как он стал управляться и вести себя на дороге!!! В поворотах можно теперь валить! На колейность и прочие продольные неровности на дороге - пофиг, а раньше перестроение на колее вызывало смачные корректировки рулём. В общем, небо и земля, теперь как на Субаре! :)Цитата:
Сообщение от Rostik
А как верхняя шаровая или что то надо подкладывать?
ступичный подшипник - мягко говоря не самое крепкое место в родиусе, а ты его проставками и диаметром испытываешь и ещё " В поворотах можно теперь валить!" :401eca2:Цитата:
Сообщение от Moxa
Цитата:
Сообщение от боцман
Вложение 7717Цитата:
Сообщение от Moxa
Время покажет! :)Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Я думал за проставки на стойки 30 мм, с ними действительно пофиг колейность. А эти с люминия сам точил или где заказывал? Получается у тебя по 5 шпилек на колесо + 5 гаекЦитата:
Сообщение от Moxa
?
А простави на стойки как влияют на колейность? А под диски проставки на заводе мне выточили. Могут ещё по заказу запилить! Вот тут видно шпильки гайки, когда ещё без проставок:Вложение 7723Цитата:
Сообщение от EvgenP
Проставки сверху делают своё дело! Машина приподнимается и более собранней, нет той валкости уже при перестроении. За 2 зимы ни разу не крутило, может потому что на шипах, может потому что база длинная. Но точно скажу, это то, чего не хватало Родиусу.
Может мы о разной колее говорим?Цитата:
Сообщение от EvgenP
Вы про такую, где имеет значение высота:Вложение 7724
А я про ту, где имеет значение ширина:Вложение 7725
Это для нас ещё хорошие дороги! Здесь в основном направления:))