Уменьшение объема камеры сгорание = уменьшение "литража" двигателя...Цитата:
Сообщение от Алексей67
В пьяном детстве проходили и на мотоциклах и на класике...
Сомневаюсь в дальнейшей целесообразности монтировать эту голову
Вид для печати
Уменьшение объема камеры сгорание = уменьшение "литража" двигателя...Цитата:
Сообщение от Алексей67
В пьяном детстве проходили и на мотоциклах и на класике...
Сомневаюсь в дальнейшей целесообразности монтировать эту голову
Мне бы тоже было бы интересно попробовать, но последствия могут быть не совсем хорошими. Те же шатуны могут не выдержать нагрузки.Цитата:
Сообщение от Анатолий
А распредвалы совершенно одинаковые.
Там вообще все одинаковое, кроме диаметра камеры сгорания и, как следствие, небольшое уменьшение диаметров клапанов.
Тут мне кажется не совсем так.Цитата:
Сообщение от KITT
У мотора 1,8 диаметр цилиндра 85 мм, диаметр камеры сгорания 84 мм
У моего мотора 2,3 литра, диаметр цилиндра 90,9 мм., и диаметр камеры сгорания 89,9 мм.
А разница в объеме камер сгорания у этих моторов всего лишь 5 см.куб., промерял шприцем переливая воду из одной в другую камеры.
тогда придется 98 заливать. а то детонация будет.
Вот и я об этом подумал, но этого мало.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Тут еще , как сказал Анатолий, надо распредвалы другие, чтобы вазы впрыска были короче.
Я на эту тему уже много перечитал за последние два дня. И решил все таки отвезти обратно поменять на нужную.
В любом случае это правильно! А примут ли обратно?Цитата:
Сообщение от Алексей67
Примут,ещё и спасибо скажут что притёрли клапана...Цитата:
Сообщение от KITT
Должны вроде забрать (спрашивал у тех кто сталкивался). Тем более она помечена краской. Да и ребята говорили, привозить если чего не подойдет.Цитата:
Сообщение от KITT
Я у них еще насос ГУРа брал, не подошел по подключению шланга и один болт в креплении не подошел
Удачи!
Вот и произошел обмен ГБЦ на нужную (без каких либо вопросов). Сейчас полным ходом идет сборка.
Вот только не могу найти момент затяжки болты звездочек на распредвалах и болты крышек распредвалов.
25 Нм + 90° и 25 Нм соответственно!Цитата:
Сообщение от Алексей67
Не забываем про последовательность закручивания!!!! Иначе можно поломать вакумный насос как это сделал я! )))
У него не дизель!Цитата:
Сообщение от KITT
Вот здесь http://avtokatalog.at.ua/index/ssang_yong/0-398 есть про наш двигатель, все моменты.
Ок, спасибо большое.Цитата:
Сообщение от awwiko
Нашел все моменты в старой книге по Мерседесу.
Что удивляет, так то что все подходит. ГБЦ Мерседес, а передняя крышка родная Ссаненг. А подошло идеально.
Алексей, наш бензиновый мотор это копия мериновского 111 движка. Полная копия. А вот дизеля имеют корейские доработки, поэтому совместимость с МБ не 100%.Цитата:
Сообщение от Алексей67
НАконец то закончился ремонт моего коня.
Сегодня в 1 ночи натик дал вспышку.
Все заработало исправно, теперь потихоньку катаюсь, клапана прихлопываю.
Поздравляю! успешной обкатки.Цитата:
Сообщение от Алексей67
Молодца!Цитата:
Сообщение от Алексей67
Поздравляю! На собственном опыте знаю что все это нелегкая работа!
Поздравляю с успешным завершением эпопеи, круто!Цитата:
Сообщение от Алексей67
Если не затруднит, поделись пожалуйста инструкцией к этому движку, каким-нибудь удобным способом. В нете я так и не смог ничего найти, кроме ссылок на бумажные книги
ОК ! попробую найти ссылку. Извени что долго не отвечал, ремонт в доме, поэтому инет только подключил.Цитата:
Сообщение от Колючий
Скан делать довольно трудоемко, там около 500 страниц.
А еще попробую найти диск, мне с Питера присылали по почте.
Скинь электронку, я тебе закину файлы с диска. По весу не много около 300 МБайтЦитата:
Сообщение от Колючий
Алексей, благодарю!
Всегда пожалуйста. Готов всегда помочь, по мере своих знаний.Цитата:
Сообщение от Колючий
подниму старую тему, а номер на этой ГБЦ не помните?, который на корпусе отлит. тоже подбираю, боюсь ошибитьсяЦитата:
Сообщение от Алексей67
Так бери с G23D и точно не промахнешься
ГБЦ с номером R 111 016 21 01Цитата:
Сообщение от iliss2008
Доброго времени суток. Вот и у меня такая беда приключилась. Заливает антифризом 3 и 4 свечной колодец. Как сказали "знающие люди" это болезнь,прогарает прокладка! Замена,решит проблему. Купил все что надо,и поехал в сервис. Там опрессовали не снимая головки(не знал,что так можно) и приговорили голову.
У меня стоит R 161 0163001. Предлагают R 1110163301 С виду вроде одинаковые,но тоже боюсь ошибиться. В чем может быть отличие от R 111 016 21 01 ???