А тяги задние все в норме?Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Вид для печати
А тяги задние все в норме?Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Андрей, а в тягах меняют сайленты? Или овчинка выделки не стоит.Цитата:
Сообщение от охотник
А их отдельно не бывает, да и смысла я не вижу.Цитата:
Сообщение от bma2305
Да тяги в порядке.Цитата:
Сообщение от охотник
всем привет подскажите, мне сказали поменять задние с/бл нижние в цапфе, о них здесь идет речь??? и заодно еще пару вопросов передний левый ступичный подшипник просто в магазине сказали что на разных приводах или подшипник или ступица в сборе, и рулевые наконечники с тягами тоже не пробивается до 2010 много а с 2010-2013 нет пробег 72000 VIN KPDKFDNF1BP064831
про сайлент : посты в этой теме № 3,24,30,31Цитата:
Сообщение от константин0606
Ступичный подшипник Exist
- 4142321200 перед и зад на авд все 4 подшипника одинаковые.
про рулевую :
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=53
http://www.ssangyong.pro/ регистрируйся и смотри
и ещё :
Всем у кого новые рейки, с наконечниками на М16
тяги Febest 1422-ROD, наконечники 1421-ROD
спасибо, если 2011 год значит на М16 или надо проверить
Добрался в исследованиях стука в задней подвески , до этой темы .
Спецы подскажите, сложно ли менять этот сайлентблок . Можно самому или, нужно разобрать половину подвески и лучше обратиться в сервис ?
а люфт обнаружил на нём ?Цитата:
Сообщение от sergekb
( проверяется как и шаровая - подставка под нижний рычаг , один болтает колесо другой ловит зазор.)
**
мне прям на машине выбивали . ( жестко , трудно - желательно вдвоем).
нужны соответствующие по диаметру проставки, чтобы выбить и забить или запрессовать . велика вероятность повредить пыльник . сайленты надо брать вот эти 4591514000
Пока нет , иду методом исключения. Если " косточки " и амортизаторы не стучат , то следующий -плавающий сайлентблок.
За совет -спасибо . Таким способом не проверял .Просто на подъемнике, ничего не обнаружили .
23 -го, договорился с вибростендом, что меня допустят самому посмотреть .Надеюсь все увижу.
По номеру детали .Брать оригинал за 1700 р. или Febest за 350 р. ? Почему спрашиваю , амортизаторы Мондо те-же, что и оригинал , а цена в 3 раза ниже .
фебест не плохой заменитель и частенько дороже оригинала .SGAB-010RUB
( мне кажется просто цену забыли поменять ). бери 368р не деньги.
блин я когда оригинал 4591514000 брал он стоил 450 руб ( по старому курсу 37 р). с какого перепуга он в 4 раза в цене взлетел не понятно.
Понял , заказал в ексисте. Но не факт что они будут по заявленной цене .Мне уже пару раз приходил отказ,на другие детали . Приходилось перезаказывать по более высокой цене. Выше не намного , но осадок остается.
Цитата:
Сообщение от sergekb
Да! Стоят год ступичный и плавающий этой фирмы, всё хорошо!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Если обратиться в сервис, то для снятия этого сайлентблока нужен 1) Просто съемник или кувалда. 2) , с умным видом мне напишут, что необходимо разобрать полмашины ,на спецоборудовании поменять блок и поставить обратно, с заменой ступичных подшипников, за немереное количество нормочасов , выставят астрономический счет, а потом поступят по пункту № 1 . :phil_42:
Или это действительно сложный процесс ,который занимает достаточное количество времени . От времени - цена зависит.
Сам я не возьмусь за это , но и обманутым быть, не хочется.
Сергей если есть нобходимый потенциал , время - то за ради бога ! у всех свои ситуации . ни чего сверхестественного в замене сайлента нет .
( лично я просто обслуживаюсь в альтернативном частном гараже с гуменным ценником)
В сервисе, где отслуживаюсь, менял в ноябре. Стоимость работы 2 т.р. Кстати, тоже смотрел экзист, потом заехал в магазин для корейских авто. В итоге купил заменители, не знаю на какой авто, но производитель Корея и стоимость 400 руб., причём в наличии.
почему?Цитата:
Сообщение от KITT
правильно ли я понял что на замену 2203520227 можно взять A2203520227?, а соответственно и его заменители типа Lemforder, Febest и другие
Сегодня прогнал машину на вибростенде. нашел " стукача" .Зазоры в нижнем креплении амортизатора. :verysad:
Всё остальное в подвеске - отлично .Только написали - замена рулевой тяги , не наконечника! , а самой тяги .но это другая тема.
И по теме . Пробег авто - 80 500 км, заменил передние амортизаторы на 26 000, задние на 75 000, ( разбит был сайлентблок, амортизатор рабочий), рулевой наконечник - на 35 000. Вот и все проблемы с ходовой.
Плавающий сайлентблок - живее всех живых. Получу в магазине, будет лежать в запасе.
Практически так же на моей было, правда 3 года назад и я запамятовал. После протяжки всё стихло. О чём это говорит? Надо чаще на яму и самого себя проверять, тем более что такие протяжки надо делать на нагруженной подвеске!Цитата:
Сообщение от sergekb
Сайленблоки, установленные у меня, про которые я писал в первом посте еще живы!!! Еще как живы!!!! Наблюдения продолжаю, даже самому уже интересно сколько они проходят!!
Я поставил просто резиновые от ниссана(каталожный номер 5513511C00), вся зима и что то в районе 13-15 тыс км позади, все гуд.....Пока стоит только с одной стороны, но при необходимости второй тоже буду ставить такой же....
Получил сайлентблоки, 768 рублей за пару. Извините, за глупые вопросы, выше:pardon: .Не заметить ,стук или зазор , в такой " машине" ,просто не возможно :nono:
Положил в запас . так как причина стуков- болт , нижнего крепления амортизатора:smile113:
http://s14.radikal.ru/i187/1602/8d/3aa4fcb90d8c.jpg
Размеры сайлентблока, может кому пригодится.
http://s017.radikal.ru/i443/1603/fa/dcbc1f8edf60t.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1603/8a/3bcd6d4b42cbt.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1603/d5/e5b0b41476fct.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1603/6b/3f15e7fb9ee7t.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1603/28/0e655ce84694t.jpg
оба 4591514000 плавающих сайлента стучат !!! люфт не менее 1,5мм !!! причем правый менял 07.05.15 .
вот теперь и думаю..... купить эту же парашу за 1350 руб/шт или китайскую каку фебест за 350 руб/шт.
А в км сколько проходил?
25000 приблизительно
Китайскую каку ставить не надо. Уже многие это прошли и спытали на себе!
Как подитог этой темы могу сказать что я так и продал авто с этими сайлентами с пробегом авто 185000. И в них люфта не было!!! "Вечные" какие то попались )))
получил сегодня сайленты. с ними какая то непонятка .....
http://i069.radikal.ru/1608/04/0460e3431df0.jpg
http://i045.radikal.ru/1608/80/11a0df9053e2.jpg
1.лежат 2 шт в одной не оригинальной упаковке ( пакет).
а должны бы по одному быть упакованы
2. на фото видно что есть кольцо металлическое на внутренней части .
его вроде раньше не было.....
не фебест ли мне подсунули ?
*
*
ещё вопрос чем отличается 4591514000 от 4591514001? ?
каталог говорит :
Old part 4591514000
Part Available 4591514001
*
и ценник на него приятней ...
вот рабочий день настал. знающего народу на форуме поприбавилось . может кто в курсе по моей проблеме ( предыдущий пост)
Спасибо Андрей!!!
Народ что Вы все мучаетесь с этими сайлентблоками, я поставил резиновые(цельно-резиновые) от ниссана и забыл про них вообще. Кому надо могу номерок скинуть.....
Номерок давай, не жмотись! )))
КидайЦитата:
Сообщение от Loo
ждем.
- номерок в студию!!!
Да легко...........Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Сначала заказывал вот этот NI0602R VTR, так сказать для пробы размеров, так как размеры брались наобум из каталога по подобию нашего плавающего, ну а раз все встало как штатно, то на другую сторону поставил уже оригинал 5513511C00 NISSAN.
Все работает, отличий нет.
Ходить будет однозначно дольше, проверенно на мерседесах.....Советую
де ты раньше был.....
62 пост читаем в этой теме:smile3:Цитата:
Сообщение от РоманВТ
где ж я раньше былЦитата:
Сообщение от Loo