На w арки еще меньше. Размер меньше будет.
Вид для печати
На w арки еще меньше. Размер меньше будет.
Уже как пол года рекстона 2 в салонах нет. так что не удастся. во всяком случае в Москве. Только W мерить но непонятно нужны нам его цифры или нет.Цитата:
Сообщение от juggernaut
Получить данный размер можно будет если владелец какого-нить просевшего рекса приедет на замену пружин и поменяет их на штатные, тут его сразу под руки и от машины, и померить размер..
На xdi у меня было 47/48
Осталось понять есть или нет отличия в передней подвески рестона 2 XDi и рекстона 2 XVT? может мы зря мудрим и можно от xdi решения применять? Какие у XVT спереди отличия (кроме расположения полуосей) я имею ввиду геометрические размеры (крепления стоек, размеры и расположение рычагов) что у XVt подругому? Алексей и Охотник просьба внесите ясность)Цитата:
Сообщение от juggernaut
Вы изучайте глубже :)
Но предел лифта передка на XVT 50см.
Ну думаю конечно с этой цифрой ты загнул....Цитата:
Сообщение от juggernaut
От центра ступицы до арки ;)Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Весело будет если измерения стока и окажутся 50..
Предел чем ограничен?Цитата:
Сообщение от juggernaut
Больше интересует встанет ли нормально эта пружина :FOBOS 14913 ?
Ну стоком свою машину назвать вряд ли смогу, но от центра ступицы до края крыла у меня именно 50 см.Цитата:
Сообщение от ShirokiY
При том что специально ни чего не делал, единственное у меня стоят пружины от 1-го Рекса, обе левые.
Хочу сказать что прошёл я на них Байкал, Алтай и Монголия.
К сожалению в фаворите уже не оказалось XVT стоял тока двух литровый PartTime/ Его мереть не стал.
Друзья подскажите
1. Засунуть мячики от тенниса в задние пружины, что это даст кроме того что до отбойников не пробьет?
2. Вставить туда же баллоны- вопрос такой же как и в пункте №1
Все это направлено на увеличение жесткости задних пружин без их замены или получения лифта. Крены в поворотах уменьшатся. Я вообще постепенно прихожу в выводу, что это самый удачный вариант тюнинга нашей подвески (не считая пневму). Хотя и это можно превратить в пневмосистему, причем в 10 т.р. уложиться.Цитата:
Сообщение от GoR
А если менять пружины. Суть добавить жесткости убрать пробои. Лифт не нужен, клиренс устраивает. Что ставить от первого рекса?Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
По переду (если Вы об этом): стойка полностью от Р1: пружины правые (левые дают лифт), а можно как положено: правую на право, левую на лево, и амортизатор каяба от Р1.Цитата:
Сообщение от GoR
Ага гранд мерсиЦитата:
Сообщение от Dobermanxp
Что-то будете ставить?Цитата:
Сообщение от GoR
Пока в раздумьях. Начну с самого дешевого варианта мячики. Дальше будем эксперементировать.Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
Это в корне не решит проблему. У меня мячики для начала были очень жесткие, а потом просели так, что их теперь можно выковарить ножом. Я бы советовал сразу делать пневму: всегда можно будет отрегулировать машину, поднять или опустить, увеличить жесткость или сделать комфорт.Цитата:
Сообщение от GoR
У меня на первом рексе как то не пошли эти балоны.Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
Но думаю да наверное стоит начать эксперимент с них.
Что значит не пошли? Жестко? Или эффекта ноль?Цитата:
Сообщение от GoR
На XVT, к сожалению, баллонов ещё не придумали:icon_neutral:
биение картдана даже при минимальном давлении в баллонах.Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
Уверены, что кардана? Тогда какого? Может шрусы бьют? Но они только из-за лифтов.Цитата:
Сообщение от GoR
Олег ты путаешь подвески! На XVT ни чего бить не будет так как ты поднимешь вверх только рычаг, но измениться угол у привода, хотя для наших машин это не критично.Цитата:
Сообщение от GoR
Это просто вы не в теме, баллоны есть.Цитата:
Сообщение от 1zilin
Я даже в КАРСИ их устанавливал перед поездкой в Монголию.
Но для моей нагрузки машины, они не справились, по этому лежат в гараже вставленные в новые пружины от XVT.
(могу продать вместе с пружинами за 5 тыр)
Для повседневных поездок и допустимой нагрузки они даже очень хороши.
Но у меня стояла калитка, бокс на крыше + сверх перегруз багажника, для них это было чересчур.
Сам перепробовав кучу пружин от всяких дядей, остановился и катаюсь уже почти три года на тех которые мне сделали в Омске.
Пробои ушли, валкости нет стало, плюс лифт.
Конечно же немного стала подвеска пожоще, но чем то надо жертвовать.
Похоже точно, не в теме:icon_scratch:. Хотелось бы увидеть эти резинки и где их можно приобрести. К сожалению, пружины мне не нужны, а вот сами баллоны приобрёл бы. Хотя и постоянно болтаюсь на форумах, но что существуют для XVT, слышу в первый раз.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Спасибо за разъяснения. Теперь понятно.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Мне вчера Охотник сказал что баллонов для XVT не бывает у него. Точнее у него их нет в принципе и не было, в роди.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Об чём и спичь:icon_biggrin:.Цитата:
Сообщение от GoR
К сожалению они не резиновые, это какая то смесь пластика каучука и силикона, заказывал в Амэрике через Украину, у нас фирм поставляющих эту продукцию не нашлось.Цитата:
Сообщение от 1zilin
Постараюсь на выходных заехать в гараж и сфоткать баллоны с пружинами и коробочку от них, по моему ещё не выкинул.
Вспоминая фото Монголии, кои висели у меня на рабочем столе на работе почти пол года, жду фоток. В Омск в Оазис я тоже обращался.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Ну так вот пружины именно от туда.Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
При том что я у них ставил три типа, стандарт, лифт и лифт с большим утяжелением. При этом вся подвеска родная ни чего не менялось. С последним лифтом с утяжелением ездить возможно было только с калиткой и загрузкой в багажнике, иначе амы выбивало на разрыв, Просто на лифле я езжу до сих пор. Перед 50, зад 53.
Тогда меня интересует стандарт. Каковы ощущения? Сильно жестко? Я б такие наверное себе поставил.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Стандарт будет с не большим завышением за счёт того что диаметр прутка толще чем на стоке.
Да конечно будет пожоще, но не критично.
Я бы рекомендовал с небольшим завышением.
Но это моё личное ИМХО.
Каждому своё....
Завыщение для меня 1 см приемлемо. Но хочется уже комфорта.Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Комфорт.... это на родных пружинах.
Друзья подскажите какое количество мячиков для тенниса влезает в заднюю пружину XVT?
По 6 в каждую.Цитата:
Сообщение от GoR
Бери самые дешёвые по 150 р. за 3 шт.
Но это всё полумера, я с этого начинал....
Помимо мячиков по рекомендации Охотника я меняю штатные 13 мм проставки на 18 мм.Цитата:
Сообщение от Nikolaich