Нифига се погрешности:shok: да у меня такого расхода даже поуши в говне с понижайкой на 32 BFG небыло!!!!! На них же по трассе он ел 8,5 л/100, правда я больше 130 не езжу. Крейсерская 110-120км/ч.
ну вы и жрёте солярку!!!!
откуда такие цифры? мгновенный расход что-ли смотрите!?
за полтора года эксплуатации и 37ткм, с 2 ходками в финку и обратно (зимой) и одной ходкой в болгарию (летом) имею вам сказать, что на данной машине минимальный расход достигается при оборотах двигателя ДО 2тык! скорость при этом по спидометру 90-110км/ч
Минимальный мой расход, точнее моей жены, на трассе М1 составил 7,4л/100км. у меня, в среднем, меньше 8,0 не получается.
на полном баке доезжали от москвы до питера и наоборот и еще обычно оставалось на 150-200км по БК
Конечно, если тапку в пол давить то будет зашкаливать расход. как то ради любопытства раскочегарил до 175 по спидометру, так мгновенный расход до 20ти добрался
Так что Hazzy либо тапку по-меньше дави, либо в сервис проверяться.
PS
забыл упомянуть, что размер колес стоковый
ДЛя Москвы расход большеват, у меня в Новосибе сейчас с прогревами 25 комп показывает, но ночью греют два раза минут по 40. температура ночью за -35. До того как не грели, по городу с пробками и остановками до 15 доходило. Шины 245/75/16.
Ну на трассе летом у меня тоже 8 л/100 км получалось на стоковых колесах 18" 255/60/18. А с Ергаков спускались так вообще на первых двух сотнях км 4,2 л было :).
И кстати на 100 км/ч меньше 2000 обороты - это накатом идти нужно, поддерживаешь скорость где-то при 2100-2200 оборотах.
Денис, думаю ты дело предлагаешь.
Во первых покатаюсь малость на стоке - посмотрю что там по расходу.
Во-вторых, официалов озадачу не на шутку, приехав к ним на стоке с жалобой на сумасшедший расход )
Отпишись пожалуйста в личку, когда к тебе можно заскочить и куда (мне удобно все грядущие дни, но желательно попозжее). Ну и телефон дай плиз.
Кстати, у тебя что за стоковая зима (производитель/размер) ?
Думаю, что смогу обратно поменяться сразу после ТО в субботу, ну или если тебе понравится - катайся еще недельку, расходуй соляру)))
У меня Kumho KC11 225/75 16 на железках. Тел в личке звони договоримся.
Итак. Вчера махнулись резиной. Расход с 9,8 увеличился на 10,4.
ЗЫ Блин как же хорошо на большой резине!!!! Нервности глотает на ура и ощущения от управления высокой машиной......:new_russian: Скорее бы весна:dash3:
Ага, камрады, докладываю:
Вчера от шиномонтажа в р-не Алтушки по МКАДу до Новогиреево, с наличием пробочки на мкаде и соответствующим тошнением, и сегодня с традиционным тошнением до работы от Новогиреево и до Ленинградки - расход 12,5 л/100.
При этом, трогается легче, разгоняется проще. В общем, резина литра 1,5 добавляла.
Но все же 12,5 - много все равно...
Неужто в самом деле форсунка льет на двигане с пробегом 20 тык ?((
Белый - рад что тебе нравится)) Помни одну из заповедей - НЕ УБЕЙ (прости меня Господи).
Спасибо что помог. В субботу буду ныть у ОД, просить талоны на соляру ))
Терзай ОД.
Да пребудет с тобой правда)).
Так как 12,5 на стоке - это кошмар.
Апгрейд.
Уже не 12,5 , поездил по пробкам - теперь более 13...Кажется что-то около 13,5 (((
13,5 даже по пробкам на стоке это много!
у меня на стоке в пробках, да еще изредка с тапкой в пол на свободных участках, все равно не более 11,5 получается
Я бы сказал очень много, не ест так на спортсе D20DTR.
Сегодня тошнился в пробке по М3 до юго-западной, на бортовом 9,3. на литр соврал даже если (учитывая погрешности одометра и самого компа), ну +1 литр, то 10,3.
Это такой же, как на трассе со скоростью в диапазоне 120-130 км/ч, на моем.
Просить ОД, как минимум перепрошить моск)), они это умеют.
Может чего с калибровками, а форсы в норме?
Пробки разные бывают. Температура за бортом? Время прогрева двигателя, АКПП перед поездкой? Время стояния в пробках? время ожидания домочадцев у магазина и прочее?
Нельзя так сравнивать.
С Бортовым компом можно попробовать сравнивать по средней скорости. Сбрасываем в 0 время в пути=время работы двигателя и счетчик км на заправке, средний расход - сбрасывается автоматом сразу в начале движения после заправки. Ну и перед следующей заправкой считаем среднюю скорость (у меня по Новосибу средняя скорость получается от 15 до 35 км/ч, не забываем указать температуру за бортом за время измерения и использования музыки, дальнего света, сушку стекол и просмотр телевизора в машине. Вот тогда и можно сравнивать, и то ...
к примеру у меня при средней скорости 15-20км/ч от заправки до заправки средний расход при температуре за бортом -30 днем и прогревом на стоянке ночью на прошлой неделе был литров 17. И я не парюсь...
Вы не задумывались - что у вас была очень теплая зима до нового года, а сейчас было похолодание и немного отпустило, но все равно температура не около 0? :))
Ну мы же по одной погоде ездим и по одному городу. Конечно, пробки и время прогрева разное у разных людей, но не настолько же.
Лишние 15 минут постоял один на общем пробеге 50км, а другой на пробеге в 200км. и эти пол стакана на вылезли у первого в +стакан на 100км, а у второго в +четверть стакана. ну т.е. разница при прочих равных будет примерно в 0,3 литра/100км. Грубо считаем что 0,6л/час на холостом ходу, но возможно больше 0,7-0,8л. на новом движке у актиона спорта по моим приблизительным прикидкам.
И еще у второго механика а у первого автомат может быть...
Интересней было бы не резиной махнуться, а машинами :)
Не знаю насколько резко он у кого растет, у меня в -25 расход был 11,5-12 литров, с учетом того что я совсем не тихоход, поджарить люблю. Да ручка и штатная резина, резина +0,5-0,6 и ручка литр, вот должен был быть расход максимум 13,5, а насколько я помню был у Миши 17!!!! Это уже перебор!!! Не должна наша машина есть 17 литров даже в -30!!!!
Да запросто! Лишние полтора часа прогрева на 100 км. в день по пробкам.
нет, именно двигателем. -30 с "нуля" за полчаса на х/з стрелка хорошо дойдет до первого(нижнего деления).
На холодную наш дизель кушает вообще очень аппетитно :)))
На механике можно не греть совсем=пока снег счистили. Но в -30 и машинка сильно холодная сразу в нее садиться, хоть и работает электрокалорифер сразу :).
Нашу АКПП в мороз греть нужно обязательно, не раз уже говорено.
Ну и теперь чтобы было с чем сравнивать выкладываю сделанные замеры по пути возвращения с работы домой сегодня. Сбросил пробег, время и средний расход, и в путь.
столбики:
Время местное Время работы двигателя Проехал км Средний расход л/100км Израсходовано дизеля литров температура на улице температура движка
16:30 0 0 0 0 -17 штатная, немножко не доходит до 3(вертикальной) риски
старт
19:10 -2:40 0 0 0 -19 стрелка лежит на "0"
------ :25 4,3 24,9 1,07 -19 стрелка на втором делении---
------ :30 штатная, немножко не доходит до 3(вертикальной) риски
ост."Магазин" :45 12,3 15 1,85 эта и следующая запись дают расчетный расход на х/х
ост."Магазин" 1:09 12,3 17,2 2,12
дом 1:20 21,2 14,2 3,01 -19 режим "не очень свободного города"
Средняя скорость перемещения из офиса домой: 15,9 км/ч
Средний расход 14,2 л/100км
средняя скорость на последнем участке 48,5 км/ч
ср. расход на этом участке 10,05 л/100км
(3 светофора, машин достаточно, средняя плотность)
расход на х/х, но :
включен климат обороты вентилятора - посередине за 45 минут кабина до +25 градусов не прогрелась :),
штатная музыка громкость 12, навигатор, ближний свет 0,68 л/час
Ну еще можно добавить что выезд от офиса и магазина - на 4wd, первые 10 минут после старта включен подогрев сидений.
И личный рекорд среднего расхода на "пути домой" 7,8 л/100км был установлен в первую весну владения Белоснежкой когда еще пристально следил за этим.
средняя скорость на всем пути была около 40км/ч. Температуру на улице - не помню, но где-то +10+15. шины штатные 18"-255/60/18 были, сегодня 245/75/16"
Рекорд был достигнут упорными ежедневными тренировками проехать все светофоры без остановки и максимально используя накат на всем пути.
Если не экономить - в среднем получалось 8,3 - 8,5 л/100км.
ну вот такие цифры по моему можно сравнивать. При наличии штатного бортового компа.
Был у ОД, прошел ТО 20 000.
Поменял ко всему масла в мостах на синтетику, перепрошили АКПП на новую версию прошивки.
В заказ-наряде указали мою жалобу на расход.
ОД начал мямлить про смену заправки и про то, что если бы форсунки лили или датчики были не в порядке - то горел бы Check.
Расход сейчас порядка 12,7, т.е. в принципе ничего не изменилось.
Ко всему, у меня довольно сильно оказался помят бак, ОД сообщил что это также может влиять (???).
В это раз на них не насел, нужна была машина и времени было мало.
Думаю, может приехать с претензией на бумажке...
Что заствить их проверять, форсунки ? Насколько их проверка является трудоемким процессом ?
Номер прошивки АКПП можете сообщить?
А с бумажкой к ОД можно конечно. Форсунки они должны сканером проверять, а не народным способом - "шприцы в обратку".
Т.е. процедура не трудоемкая, но скорее всего прокатиться придется с диагностом вместе.
И попробуйте по выше изложенной методе по БК посчитать расход на холодном и прогретом двигателе, и на холостых л/ч.
Номер прошивки сказать сходу не могу.. Но можно узнать у диагноста, если очень нужно.
Их всего у ОД две версии, эта вышла летом, с их слов.
Замеры попробую сделать, Ок.
Кстати, воздушный фильтр, отвечая на вопросы выше был в хорошем состоянии, ни воды, ни особо пыли..
P.S. ZLA, Добавьте пожалуйста инфу по машинке в подпись )
Записался на среду, на диагностику работы форсунок. Посмотрим, по результатам отпишусь.
Ездил в выхи за город по Новой риге. 130-150 км/ч плюс немного пробок перед въездом в Москву, туда-сюда 500 км, расход 9.2. Резина 235/75/16