Ребята, прекращаем флудить!!!
Вид для печати
Ребята, прекращаем флудить!!!
http://auto.mail.ru/article/53479-no...rialy_otdelki/ Перед покупкой Родьки рассматривали семьёй 7 местный Рено, но у него не было полного привода. Теперь есть все условия.
Это на сколько же надо растянуть дустер, чтобы вкрячить в него третий ряд? Да и в итоге наверняка будет сзади два "птичьих" местечка и отсутствие наличия багажника.
Какая машина от французов была серьезным аппаратом, тем более внедорожник?
Сейчас не вспомню название, но было у францев что-то злобное, типа хаммера, весьма зачетный аппарат.
Во, нашел, https://ru.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002
Ламборджини француз?
Я хз почему, но относят его к хрюнцузским...
Automobili Lamborghini S.p.A. (кратко: Lamborghini — «Ламборгини»[5][6]) — итальянская компания, производитель дорогих суперкаров. Находится в коммуне Сант'Агата-Болоньезе, около Болоньи. Компания основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини, на тот момент он уже был основателем и владельцем нескольких компаний.
http://maps.yandex.ru/?text=Италия%2...9829&z=7&l=map
почему франц ?
Да пошли они!Нормальных внедорожников по пальцам одной руки пересчитать из старых плюс корейцы!
Ну насчет 0 комфорта это скорее про УАЗ-козлик или буханку, а вот в Патриоте весьма даже неплохо в отношении комфорта (по крайней мере задумано, качество реализации это уже другой разговор)
Игорь я когда покупал родиона как вариант рассматривал новый уаз патриот. пришел в салон и не смог открыть подряд 3 уаза. попросил открыть а в ответ - они открыты. ну замки там не настроены , если будете брать то настроим... и это машины которые не на автовозе висят ,а в салоне стоят как реклама. это ж насколько различается задумка с реализацией , просто пропасть!!!!!
походил поглядел и решил что лишнего времени и нервов у меня не так много....тут даже у Кирилла энтузиазизм кончился бы через 3 месяца....
Читаете все слова полностью? :)
Ездил я несколько раз (пассажиром) на двух разных патриотах, "допиленных напильником" владельцами, причем допиленных не до спецзадач, а просто так как и должно быть - поэтому еще раз повторю, с комфортом там нормально, не рейнджровер и ТЛК конечно, но вполне себе ничего.
ГАЗ по крайней мере хоть к чему то стремиться и делает,в отличии от ВАЗа,и патрик заметно облагородился,не исключено что когда нибудь и придеться пересесть на уазик,т.как за 2 лямя тачилу покупать,лично для меня перебор
О повышении цен Ульяновский автозавод сообщил на своем сайте. Весь модельный ряд компании подорожал на 30–70 тыс. рублей. Теперь самый доступный внедорожник UAZ Patriot стоит 679 тыс. рублей, таким образом, его стоимость выросла на 30 тыс. рублей. Цена этого же автомобиля с полным набором опций составляет уже 870 тыс. рублей.
Если Патрик будет как Рекс он и стоить будет соответственно, но лично я слишком долго поддерживал отечественного производителя! Патриотизм хорош не голожопый.
Братцы, бывал я год назад на Ульяновском заводе именно прошел через весь конвеер сборочного цеха с начальником оного... и участо ОТК, времени было много, скажу одно..
Больно смотреть на эти трепыхания и доделки на участке ОТК...
Но все равно остаюсь при мнении, если придется встречать старость где нибудь за 500 км от столицы, то мне патрика пикапа с данным бюджетом и стоимостью ремонта а так же самостоятельной ремонтно пригодностью, за глаза будет.
При этом меня не будет волновать кожа салона, электропривод сидений, usb и прочие ништяки...поэтому каждый авто под свою категорию покупателя, а пока мы выбираем комфорт, скорость и в какой то мере практичность
Саныч! Тебе сколько годков? У меня здесь у одного был Патрик уж он его расхваливал, сейчас на Кае катается - доволен как слон.
Переживаю кризис среднего возраста)))) Молод еще я, душой во всяком случае)))
Не.. Патрика у меня не было.... но на УАЗеке работал как то недолго после кризисного 98, задолбал он меня тогда)) да и много у меня машин было втч ГАЗ 33073 я его фердинант звал)))
Я просто за то говорю что на каждый товар есть свой купец, поверьте и такие машины кому то нужны, важны и дороги
Да и конечно же Патрик ни когда не станет Рексом как и Рекс никогда не станет Круизером
Согласен! Просто жалко потраченных сил, нервов и средств на поддержку нашего автопрома, а воз и ныне там.....!
https://auto.mail.ru/article/53580-u...kii_krossover/ Паркетник должен туда залезть :)
Соконфетники, а что вы всё уаз да уаз, а есть нашему родиусу еще один конкурент, багрузин 22177 полноприводной с пониженным рядом передачь, с блокируемым задним межосевым дифференциалом, с жетским подключением переднего моста, с дизелем 2,8 , на механике, 6+1 мест и огромный салон в котором стоять можно в котором есть даже столик)) . Вот это весьма достойный конкурент, за реальные деньги, правда база не большая и не едет он 160 км/ч как родиус, но часто ли мы с такой скоростью ездием? Штатный салон не трансформируется но за 190 т.р. можно заменить салон на ривьеру и всё будет.
Роман, ты на газели ездил? я ездил, рабочая машина как то была , да Российская но плохая машина язык не поворачивается сказать. По поводу буханки, ты сходи на тест драйв на оба автомобиля, прокатись по асфальту и пересечёнке и тогда писать не будешь подобные вещи, Соболь-Багрузин на порядок комфортнее буханки и едет лучше разница в габаритах и в геометрии лишь в пользу буханки.